کد خبر:
۷۴۸۸۱ ۱۰:۳۳
۱۳۹۶/۱۱/۰۹
اظهارات یک نماینده در خصوص افزایش تعرفه واردات خودرو
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اینکه بازار انحصاری را برای خودروسازان ایجاد کنیم و هر محصولی را که تولید کردند مردم موظف به خرید آن باشند این صنعت دیگر به فکر رقابت و کیفیت نبوده و دیگر انگیزهای ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رضا علیزاده در خصوص افزایش تعرفه واردات خودرو و تاثیر آن بر صنعت، اظهار داشت: تعرفه ابزاری در دست دولت است تا در مواقع لزوم جهت حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان، حفظ منافع ملی و تنظیم بازار مورد استفاده قرار میگیرد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در کنار حمایت از تولید ملی باید حقوق مصرف کنندگان نیز رعایت شود، گفت: در شرایط فعلی کشور مجبور به حمایت از تولید ملی هستیم و تنها راه نجات کشور از بحرانهای اقتصادی پیشروی تقویت تولید داخل است.
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تقویت تولید داخلی علاوه بر ایجاد اشتغال توسعه، تولید ناخالص را نیز افزایش میدهد، ادامه داد: در زمینه خودرو باید این مسئله را مدنظر قرار دهیم که چند دهه است که از این صنعت حمایتهای بیدریغی صورت گرفته اما جوابی که دریافت کردهایم مناسب نبوده است.
وی با بیان اینکه حمایت از صنایع تولیدی کشور باید کارشناسی شده باشد، تصریح کرد: اینکه بازار انحصاری را برای خودروسازان ایجاد کنیم و هر محصولی را که تولید کردند مردم موظف به خرید آن باشند این صنعت دیگر به فکر رقابت و کیفیت نبوده و دیگر انگیزهای ندارد؛ همین امر در دراز مدت موجب از بین رفتن صنعت میشود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: خودروسازان باید احساس کنند درصورتی که در کیفیت و قیمت تمام شده دقت لازم را نداشته باشند دچار مخاطره میشوند
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در کنار حمایت از تولید ملی باید حقوق مصرف کنندگان نیز رعایت شود، گفت: در شرایط فعلی کشور مجبور به حمایت از تولید ملی هستیم و تنها راه نجات کشور از بحرانهای اقتصادی پیشروی تقویت تولید داخل است.
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تقویت تولید داخلی علاوه بر ایجاد اشتغال توسعه، تولید ناخالص را نیز افزایش میدهد، ادامه داد: در زمینه خودرو باید این مسئله را مدنظر قرار دهیم که چند دهه است که از این صنعت حمایتهای بیدریغی صورت گرفته اما جوابی که دریافت کردهایم مناسب نبوده است.
وی با بیان اینکه حمایت از صنایع تولیدی کشور باید کارشناسی شده باشد، تصریح کرد: اینکه بازار انحصاری را برای خودروسازان ایجاد کنیم و هر محصولی را که تولید کردند مردم موظف به خرید آن باشند این صنعت دیگر به فکر رقابت و کیفیت نبوده و دیگر انگیزهای ندارد؛ همین امر در دراز مدت موجب از بین رفتن صنعت میشود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: خودروسازان باید احساس کنند درصورتی که در کیفیت و قیمت تمام شده دقت لازم را نداشته باشند دچار مخاطره میشوند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش