کد خبر:
۷۴۸۵۳ ۰۸:۲۴
۱۳۹۶/۱۱/۰۹
فرمانروایی اپلیکیشن ها در خودروها
پدال نیوز: دنیای فضای مجازی و سیستم عامل های مختلف که از تلفن همراه راه خود را به روی داشبورد خودروها باز کردند بسیار گسترده تر از آن چیزی است که ما فکر می کنیم و در آینده ای نزدیک فرمانروای خودروها خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گپزارش پدال نیوز، ایده به روز رسانی برای سیستم های اطلاعاتی سرگرمی خودروها حدود ده سال پیش برای اولین بار مطرح شد و به نظر بسیار جذاب می آمد. این ایده به مرور پیشرفت کرد و اکنون این سیستم ها با استفاده از وای فای هم قابل آپدیت شدن هستند. همچنین شرکت هایی مانند تسلا قدم فراتر گذاشته و سیستم به روز رسانی ابری را ایجاد کرده اند تا دیگر نیازی به مراجعه به مراکز تعمیر هم نباشد.
به هر حال پیشرفت تکنولوژی در خودروها و در سیستم های اطلاعاتی و کامپیوتری باعث شده تا نحوه پرداخت هزینه ها برای صاحبان خودرو نیز متفاوت باشد. در گذشته شما یک قیمت استاندارد به همراه هزینه آپشن های اضافی که در خواست داشتید را می پرداختید در حالی که اکنون باید به صورت ماهانه یا سالانه برای نرم افزارهای مورد نیازتان هزینه پرداخت کنید.
ب ام و در نمایشگاه دیترویت اعلام کرد که قصد دارد از سیستم اپل برای خودروهای خود استفاده کند. این سیستم برای سال اول به صورت رایگان در خودرو قرار دارد اما از سال دوم به بعد باید هزینه 80 دلاری سالانه آن پرداخت شود. در حال حاضر هزینه این سیستم 300 دلار به صورت مادام العمر است که به نظر می رسد تغییر خواهد کرد.
مدیرفناوری ب ام و اعلام کرده است که این شیوه باعث می شود تا مشتریان به آن چیزی که علاقمند هستند برسند. اگر یک نفر از سیستم اپل راضی نبود می تواند به اندروید کوچ کند بدون آنکه ترسی از آن داشته باشد که هزینه زیادی را برای سیستم قبلی پرداخت کرده است.
در نگاه دیگری می توان اینطور برداشت کرد که خودروسازان اجازه می دهند قبل از آنکه برای آپشن خاصی پولی پرداخت کنیم ابتدا از آن استفاده کنیم. ممکن است بخشی از نرم افزارهای پولی که در سیستم خودرو جای گرفته اند اصلا بدرد یک راننده نخورد به همین سبب او می تواند انتهای سال آن ها را حذف کند. اما اینجا سوال پیش می آید که اگر یک نرم افزار به سیستم خودرو متصل بود باید چه کار کرد؟
پیش بینی می شود که تا سال 2023 ارزش بازار نرم افزارهای خودرویی که پول رد و بدل می کنند به 6 میلیارد دلار رسیده و حتی از آن فراتر هم رفته باشد. همچنین تعداد نرم افزارها نیز تا آن سال 20 تا 30 درصد تغییر خواهد کرد. در هر صورت این پیشنهاد برای خودروسازان بسیار سود آور خواهد بود.
خودروکار
منبع: Motor1
انتهای پیام/
به هر حال پیشرفت تکنولوژی در خودروها و در سیستم های اطلاعاتی و کامپیوتری باعث شده تا نحوه پرداخت هزینه ها برای صاحبان خودرو نیز متفاوت باشد. در گذشته شما یک قیمت استاندارد به همراه هزینه آپشن های اضافی که در خواست داشتید را می پرداختید در حالی که اکنون باید به صورت ماهانه یا سالانه برای نرم افزارهای مورد نیازتان هزینه پرداخت کنید.
ب ام و در نمایشگاه دیترویت اعلام کرد که قصد دارد از سیستم اپل برای خودروهای خود استفاده کند. این سیستم برای سال اول به صورت رایگان در خودرو قرار دارد اما از سال دوم به بعد باید هزینه 80 دلاری سالانه آن پرداخت شود. در حال حاضر هزینه این سیستم 300 دلار به صورت مادام العمر است که به نظر می رسد تغییر خواهد کرد.
مدیرفناوری ب ام و اعلام کرده است که این شیوه باعث می شود تا مشتریان به آن چیزی که علاقمند هستند برسند. اگر یک نفر از سیستم اپل راضی نبود می تواند به اندروید کوچ کند بدون آنکه ترسی از آن داشته باشد که هزینه زیادی را برای سیستم قبلی پرداخت کرده است.
در نگاه دیگری می توان اینطور برداشت کرد که خودروسازان اجازه می دهند قبل از آنکه برای آپشن خاصی پولی پرداخت کنیم ابتدا از آن استفاده کنیم. ممکن است بخشی از نرم افزارهای پولی که در سیستم خودرو جای گرفته اند اصلا بدرد یک راننده نخورد به همین سبب او می تواند انتهای سال آن ها را حذف کند. اما اینجا سوال پیش می آید که اگر یک نرم افزار به سیستم خودرو متصل بود باید چه کار کرد؟
پیش بینی می شود که تا سال 2023 ارزش بازار نرم افزارهای خودرویی که پول رد و بدل می کنند به 6 میلیارد دلار رسیده و حتی از آن فراتر هم رفته باشد. همچنین تعداد نرم افزارها نیز تا آن سال 20 تا 30 درصد تغییر خواهد کرد. در هر صورت این پیشنهاد برای خودروسازان بسیار سود آور خواهد بود.
خودروکار
منبع: Motor1
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها