کد خبر:
۷۴۸۴۲ ۰۸:۰۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۹
رفت و آمد روان قطارهای منطقه آذربایجان
پدال نیوز- مدیرکل راه آهن آذربایجان گفت: با وجود بارش سنگین برف در تهران و وجود پدیده کولاک و برف در منطقه، رفت و آمد قطارها در حوزه استحفاظی این اداره کل به صورت روان در حال انجام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، شاپور ارصلانی روز یکشنبه افزود: مشکل خاصی در رفت و آمد قطارها وجود ندارد و حرکت قطارها از تبریز تا میانه و برعکس به موقع و بدون تاخیر انجام می شود.
وی اظهار کرد: قطارهای مسیر تبریز - تهران بعد از ایستگاه زنجان در انتهای مسیر و ورودی تهران به علت بارش سنگین برف با تاخیر میانگین یک ساعت انجام می شود.
مدیرکل راه آهن آذربایجان یادآوری کرد: 99 درصد قطارهای تهران - تبریز بعد از ظهر انجام می شود و در صورت بهتر شدن وضعیت جوی رفت و آمد این قطارها به موقع و بدون تاخیر انجام می شود.
ارصلانی ادامه داد: در زمان کنونی روزانه 10 رام قطار از تبریز در مسیرهای مختلف رفت و آمد می کند که شامل 2 رام قطار تبریز - مشهد، 2 رام تبریز - تهران، یک رام مراغه - تهران، 3 رام تبریز - دانشگاه شهید مدنی (آذرشهر)، یک رام تبریز - جلفا و یک رام تبریز - سلماس است.
وی گفت: 3 روز در هفته نیز یک رام قطار در مسیر تبریز - سلماس - رازی ( خوی) حرکت می کند.
نخستین خط راه آهن ایران یک قرن قبل در حد فاصل تبریز تا بندر شرفخانه دریاچه ارومیه توسط روس ها ساخته شد.
راهآهن آذربایجان از نواحی چهاردهگانه راهآهن ایران با محورهای تبریز - تهران (تا ایستگاه مراغه)، تبریز- جلفا و تبریز- رازی و شامل 19 ناحیه است و با احتساب خطوط فرعی طول آن به 530 کیلومتر می رسد.
راهآهن آذربایجان به استانهای آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و اردبیل خدمترسانی میکند.
وی اظهار کرد: قطارهای مسیر تبریز - تهران بعد از ایستگاه زنجان در انتهای مسیر و ورودی تهران به علت بارش سنگین برف با تاخیر میانگین یک ساعت انجام می شود.
مدیرکل راه آهن آذربایجان یادآوری کرد: 99 درصد قطارهای تهران - تبریز بعد از ظهر انجام می شود و در صورت بهتر شدن وضعیت جوی رفت و آمد این قطارها به موقع و بدون تاخیر انجام می شود.
ارصلانی ادامه داد: در زمان کنونی روزانه 10 رام قطار از تبریز در مسیرهای مختلف رفت و آمد می کند که شامل 2 رام قطار تبریز - مشهد، 2 رام تبریز - تهران، یک رام مراغه - تهران، 3 رام تبریز - دانشگاه شهید مدنی (آذرشهر)، یک رام تبریز - جلفا و یک رام تبریز - سلماس است.
وی گفت: 3 روز در هفته نیز یک رام قطار در مسیر تبریز - سلماس - رازی ( خوی) حرکت می کند.
نخستین خط راه آهن ایران یک قرن قبل در حد فاصل تبریز تا بندر شرفخانه دریاچه ارومیه توسط روس ها ساخته شد.
راهآهن آذربایجان از نواحی چهاردهگانه راهآهن ایران با محورهای تبریز - تهران (تا ایستگاه مراغه)، تبریز- جلفا و تبریز- رازی و شامل 19 ناحیه است و با احتساب خطوط فرعی طول آن به 530 کیلومتر می رسد.
راهآهن آذربایجان به استانهای آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و اردبیل خدمترسانی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!