کد خبر:
۷۴۸۳۴ ۱۷:۰۵
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
خالدی مطرح کرد؛
مهمترین دلیل در راه ماندن مسافران در جاده های برفی چیست؟
پدال نیوز- سخنگوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: نداشتن زنجیر چرخ موجب توقف ماشین ها در جاده ها شد که متاسفانه ماشین های راهداری هم در صف های طولانی گرفتار شدند و نتوانستند عملیات حین بارش را به خوبی انجام دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، یاسر خالدی سخنگوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: مهمترین عامل ترافیک و بسته شدن مسیرها نداشتن تمهیدات زمستانی بود.
خالدی با اشاره به اینکه از چهارم بهمن با پیش بینی های صورت گرفته از طریق سازمان هواشناسی اخطارهای لازم را داده بودیم، گفت: برخی از هموطنان به دلیل نداشتن زنجیر چرخ تعادل کافی را برای کنترل ماشین نداشتند و باعث به وحود آمدن صف های طولانی ماشین ها در مسیرها شدند.
وی افزود: عملیات بازگشایی از ساعت 23 شب گذشته با تمام تجهیزات و پرسنل راهداری در آزاد راه تهران -قم آغاز شده است.
سخنگوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به اینکه انجام عملیات راهداری، سه مرحله قبل، حین و بعد از بارش را شامل می شود، گفت: همکاران اقدامات قبل از بارش را به خوبی انجام دادند و البته عملیات نمک پاشی و شن پاشی صورت گرفته بود.
وی افزود: با توجه به حجم زیاد بارش و ایجاد صف های طولانی ماشین ها به علت نداشتن زنجیر چرخ ماشین های راهداری هم در صف ماشین ها گیر کردند و نتوانستیم عملیات حین بارش را به خوبی انجام دهیم.
خالدی خاطر نشان کرد: از شب گذشته تمام مدیران راهداری در مرکز مدیریت راههای کشور حضور داشتند.
وی با اشاره به اینکه اطلاعات تمام دوربین هایی که در راه ها وصل شده اند در اختیار هموطنان عزیز است، گفت: هموطنان قبل از مبادرت به سفر حتما با شماره 141 اطلاعات مسیر را دریافت کنند.
سخنگوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در گزارش 24 ساعت اخیر سازمان راهداری با بیان اینکه در 20 استان شاهد برف بودیم، خاطر نشان کرد:268 محور درگیر بارش برف بودند، 8 محور مسدود شدند و با بازگشایی جاده هراز در حال حاضر 7 محور مسدود است.
خالدی با توصیه به هموطنان گفت: از سفرهای غیرضروری اجتناب کنند. باک خودروها پر باشد همچنین از سفر در شب به شدت خودداری کنند.
وی تصریح کرد: تا اواخر امروز بیش از نیمی از محورها را بازگشایی می کنیم.
خالدی با اشاره به اینکه از چهارم بهمن با پیش بینی های صورت گرفته از طریق سازمان هواشناسی اخطارهای لازم را داده بودیم، گفت: برخی از هموطنان به دلیل نداشتن زنجیر چرخ تعادل کافی را برای کنترل ماشین نداشتند و باعث به وحود آمدن صف های طولانی ماشین ها در مسیرها شدند.
وی افزود: عملیات بازگشایی از ساعت 23 شب گذشته با تمام تجهیزات و پرسنل راهداری در آزاد راه تهران -قم آغاز شده است.
سخنگوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به اینکه انجام عملیات راهداری، سه مرحله قبل، حین و بعد از بارش را شامل می شود، گفت: همکاران اقدامات قبل از بارش را به خوبی انجام دادند و البته عملیات نمک پاشی و شن پاشی صورت گرفته بود.
وی افزود: با توجه به حجم زیاد بارش و ایجاد صف های طولانی ماشین ها به علت نداشتن زنجیر چرخ ماشین های راهداری هم در صف ماشین ها گیر کردند و نتوانستیم عملیات حین بارش را به خوبی انجام دهیم.
خالدی خاطر نشان کرد: از شب گذشته تمام مدیران راهداری در مرکز مدیریت راههای کشور حضور داشتند.
وی با اشاره به اینکه اطلاعات تمام دوربین هایی که در راه ها وصل شده اند در اختیار هموطنان عزیز است، گفت: هموطنان قبل از مبادرت به سفر حتما با شماره 141 اطلاعات مسیر را دریافت کنند.
سخنگوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در گزارش 24 ساعت اخیر سازمان راهداری با بیان اینکه در 20 استان شاهد برف بودیم، خاطر نشان کرد:268 محور درگیر بارش برف بودند، 8 محور مسدود شدند و با بازگشایی جاده هراز در حال حاضر 7 محور مسدود است.
خالدی با توصیه به هموطنان گفت: از سفرهای غیرضروری اجتناب کنند. باک خودروها پر باشد همچنین از سفر در شب به شدت خودداری کنند.
وی تصریح کرد: تا اواخر امروز بیش از نیمی از محورها را بازگشایی می کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!