کد خبر:
۷۴۸۲۸ ۱۷:۰۰
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
صدور بارنامه برای ناوگان ۵۰ سال و بالاتر ممنوع میشود
پدال نیوز- معاون حمل و نقل ادارهکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان تهران از ممنوعیت صدور بارنامه برای ناوگان ۵۰ سال و بالاتر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ حسن عبدالملکی گفت: بر اساس بررسیها و مطالعات انجام شده در بهبود شاخصهای عملکردی بخش حمل و نقل به منظور افزایش بهرهوری ناوگان باری کشور و برای تقویت نوسازی ناوگان و همچنین با توجه به تصویب قانون هوای پاک، طرح ممنوعیت صدور بارنامه برای ناوگان فرسوده باری در دستورکار قرار گرفته است.
وی با تأکید بر اینکه از ابتدای سال 97 صدور بارنامه برای ناوگان باری 50 سال و بالاتر ممنوع است، تصریح کرد: ناوگان فوق سنگین با وزن ناخالص (وزن وسیله نقلیه +وزن کالا )، بالای 96 تن در حال حاضر از این امر مستثنی است.
عبدالملکی افزود: در حال حاضر سازمان با استفاده از ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقاءنظام مالی کشور 1394و با همکاری وزارت نفت برای نوسازی ناوگان فرسوده باری حمل ونقل جاده ای اقدام کرده است.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان تهران ادامه داد: مالکان ناوگان مشمول میتوانند برای اطلاع از آخرین وضعیت طرح نوسازی ناوگان باری به نمایندگی های شرکتهای تأمینکننده ناوگان باری مراجعه کنند.
وی گفت:حداکثر تسهیلات پرداختی 80درصد قیمت خودرو و تا سقف 320میلیون تومان است و بازپرداخت آن با توجه به محصول انتخابی 5تا 7سال (عمدتا 5سال) و درج سود تسهیلات (سهم متقاضی) در حال حاضر 9درصد است.
وی با تأکید بر اینکه از ابتدای سال 97 صدور بارنامه برای ناوگان باری 50 سال و بالاتر ممنوع است، تصریح کرد: ناوگان فوق سنگین با وزن ناخالص (وزن وسیله نقلیه +وزن کالا )، بالای 96 تن در حال حاضر از این امر مستثنی است.
عبدالملکی افزود: در حال حاضر سازمان با استفاده از ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقاءنظام مالی کشور 1394و با همکاری وزارت نفت برای نوسازی ناوگان فرسوده باری حمل ونقل جاده ای اقدام کرده است.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان تهران ادامه داد: مالکان ناوگان مشمول میتوانند برای اطلاع از آخرین وضعیت طرح نوسازی ناوگان باری به نمایندگی های شرکتهای تأمینکننده ناوگان باری مراجعه کنند.
وی گفت:حداکثر تسهیلات پرداختی 80درصد قیمت خودرو و تا سقف 320میلیون تومان است و بازپرداخت آن با توجه به محصول انتخابی 5تا 7سال (عمدتا 5سال) و درج سود تسهیلات (سهم متقاضی) در حال حاضر 9درصد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!