کد خبر:
۷۴۸۰۹ ۱۴:۳۸
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
غافلگیری راهداری در برف و کولاک و سرگردانی مردم/ چرا به هشدارهای هواشناسی توجه نشد؟
پدال نیوز: با وجود اعلام سازمان هواشناسی مبنی بر بارش برف و کولاک در جادهها، بیتوجهی سازمان راهداری و حملونقل جادهای و عدم تجهیز خودروهای شخصی به تجهیزات سفر سبب شده است تعداد زیادی از خودروها در آزادراهها و جادههای کشور بمانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته گذشته بود که سازمان هواشناسی بارش برف و کولاک در کشور و همچنین کاهش دید افقی در جادهها را اعلام کرد و هشدار داد که مسافران برای سفر تجهیزات زمستانی به همراه داشته باشند، همچنین از نظر تأمین سوخت و ادوات راهداری، ارگانهای متولی در آمادگی کامل باشند.
این در حالی است که از شب گذشته با افزایش بارشها و بارش برف در استانهای تهران، البرز و برخی استانهای همجوار تهران شاهد بروز ترافیک سنگین و ماندن خودروها در برف و آزادراههای کشور هستیم.
عدم تجهیز خودروها به زنجیر چرخ و نداشتن تجهیزات زمستانی، همچنین نبود جایگاههای سوخترسانی مناسب یکی از علل بروز ترافیک در جادهها شده است. از سوی دیگر عدم هماهنگی سازمان راهداری و حملونقل جادهای برای استقرار مناسب و به موقع راهداران در جادهها موجب بروز مشکلاتی برای مردم شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران در این باره گفت: مهمترین مشکل ما در مسیرهای ورودی اصلی به سمت تهران خصوصاً از سمت کرج ترافیک سنگین است.
نادر محمدزاده ادامه داد: از شب گذشته تعدادی از مسافران در آزادراهتهران - کرج ماندهاند، بروز ترافیک و عدم حرکت خودروها موجب یخزدگی و نشست برف میشود و با بروز ترافیک و وزش باد، برف لای چرخهای خودروها را پر میکند و همین امر موجب شده است که از شب گذشته در آزادراههایی نظیر تهران - قم و تهران - کرج با چنین مشکلی مواجه باشیم.
مدیر کل راه و شهرسازی افزود: البته خودروهای برفروب و تجهیزات راهداری از شب گذشته در جادهها فعال هستند اما مشکل اصلی این است که خودروها و ادوات راهداری باید از مسیر معکوس به سمت گره ترافیکی حرکت کنند در واقع وقتی گره ترافیکی در یک باند آزادراه رخ دهد باید از تهران خودروهای امدادی در مسیر معکوس حرکت کنند تا بتوانند به گره ترافیکی برسند.
محمدزاده یخزدگی و بارش برف مداوم و کولاک را از عوامل بروز ترافیک دانست و گفت: برخی از نقاط گره ترافیکی در داخل استان تهران نیست اما بابت امدادرسانی باید از استان تهران خدمات امدادرسانی انجام شود زیرا لازم است از مسیرهای مقابل خودروهای امدادرسان حرکت کند.
وی تمام شدن بنزین برخی از خودروها و عدم تجهیز آنها به ادوات زمستانی و همچنین زنجیر چرخ را از دیگر دلایل بروز ترافیک دانست و گفت: بسیاری از خودروها متأسفانه به زنجیر چرخ مجهز نبودند،همچنین برخی از خودروها نیز با مشکل نبود سوخت مواجه شدند.
مدیر کل راه و شهرسازی گفت: پیشبینی میشود تا ظهر امروز مشکل حل شود همچنین سوخترسانی به مسافران در راه مانده در حال انجام است.
وی تأکید کرد: از سوی دیگر مسافرانی که خودروی آنها در برف دچار نقص فنی یا مشکل شده است از طریق مسئولان راهداری و اتوبوسهایی که در مسیر در حال تردد بودند سوار شدند.
محمدزاده افزود: ما در استان تهران مشکل جدی نداشتیم و اغلب مشکل ما در محورهای منتهی به استان تهران بود.
بنا بر این گزارش، به هر حال به نظر میرسد کمکاری در ارائه خدمات مناسب به خصوص در شرایط فعلی موجب ماندن مردم در ترافیک جادهها شده است از سوی دیگر نبود مدیریت صحیح بحران بین مسئولان از شب گذشته کاملاً مشخص است و با بارش برف نه چندان زیاد بسیاری از محورهای مواصلاتی مسدود و سیستم سوخترسانی با مشکل مواجه شد همچنین ناوگان حملونقل عمومی نیز دچار مشکل شده است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
این در حالی است که از شب گذشته با افزایش بارشها و بارش برف در استانهای تهران، البرز و برخی استانهای همجوار تهران شاهد بروز ترافیک سنگین و ماندن خودروها در برف و آزادراههای کشور هستیم.
عدم تجهیز خودروها به زنجیر چرخ و نداشتن تجهیزات زمستانی، همچنین نبود جایگاههای سوخترسانی مناسب یکی از علل بروز ترافیک در جادهها شده است. از سوی دیگر عدم هماهنگی سازمان راهداری و حملونقل جادهای برای استقرار مناسب و به موقع راهداران در جادهها موجب بروز مشکلاتی برای مردم شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران در این باره گفت: مهمترین مشکل ما در مسیرهای ورودی اصلی به سمت تهران خصوصاً از سمت کرج ترافیک سنگین است.
نادر محمدزاده ادامه داد: از شب گذشته تعدادی از مسافران در آزادراهتهران - کرج ماندهاند، بروز ترافیک و عدم حرکت خودروها موجب یخزدگی و نشست برف میشود و با بروز ترافیک و وزش باد، برف لای چرخهای خودروها را پر میکند و همین امر موجب شده است که از شب گذشته در آزادراههایی نظیر تهران - قم و تهران - کرج با چنین مشکلی مواجه باشیم.
مدیر کل راه و شهرسازی افزود: البته خودروهای برفروب و تجهیزات راهداری از شب گذشته در جادهها فعال هستند اما مشکل اصلی این است که خودروها و ادوات راهداری باید از مسیر معکوس به سمت گره ترافیکی حرکت کنند در واقع وقتی گره ترافیکی در یک باند آزادراه رخ دهد باید از تهران خودروهای امدادی در مسیر معکوس حرکت کنند تا بتوانند به گره ترافیکی برسند.
محمدزاده یخزدگی و بارش برف مداوم و کولاک را از عوامل بروز ترافیک دانست و گفت: برخی از نقاط گره ترافیکی در داخل استان تهران نیست اما بابت امدادرسانی باید از استان تهران خدمات امدادرسانی انجام شود زیرا لازم است از مسیرهای مقابل خودروهای امدادرسان حرکت کند.
وی تمام شدن بنزین برخی از خودروها و عدم تجهیز آنها به ادوات زمستانی و همچنین زنجیر چرخ را از دیگر دلایل بروز ترافیک دانست و گفت: بسیاری از خودروها متأسفانه به زنجیر چرخ مجهز نبودند،همچنین برخی از خودروها نیز با مشکل نبود سوخت مواجه شدند.
مدیر کل راه و شهرسازی گفت: پیشبینی میشود تا ظهر امروز مشکل حل شود همچنین سوخترسانی به مسافران در راه مانده در حال انجام است.
وی تأکید کرد: از سوی دیگر مسافرانی که خودروی آنها در برف دچار نقص فنی یا مشکل شده است از طریق مسئولان راهداری و اتوبوسهایی که در مسیر در حال تردد بودند سوار شدند.
محمدزاده افزود: ما در استان تهران مشکل جدی نداشتیم و اغلب مشکل ما در محورهای منتهی به استان تهران بود.
بنا بر این گزارش، به هر حال به نظر میرسد کمکاری در ارائه خدمات مناسب به خصوص در شرایط فعلی موجب ماندن مردم در ترافیک جادهها شده است از سوی دیگر نبود مدیریت صحیح بحران بین مسئولان از شب گذشته کاملاً مشخص است و با بارش برف نه چندان زیاد بسیاری از محورهای مواصلاتی مسدود و سیستم سوخترسانی با مشکل مواجه شد همچنین ناوگان حملونقل عمومی نیز دچار مشکل شده است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول