کد خبر:
۷۴۸۰۹ ۱۴:۳۸
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
غافلگیری راهداری در برف و کولاک و سرگردانی مردم/ چرا به هشدارهای هواشناسی توجه نشد؟
پدال نیوز: با وجود اعلام سازمان هواشناسی مبنی بر بارش برف و کولاک در جادهها، بیتوجهی سازمان راهداری و حملونقل جادهای و عدم تجهیز خودروهای شخصی به تجهیزات سفر سبب شده است تعداد زیادی از خودروها در آزادراهها و جادههای کشور بمانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته گذشته بود که سازمان هواشناسی بارش برف و کولاک در کشور و همچنین کاهش دید افقی در جادهها را اعلام کرد و هشدار داد که مسافران برای سفر تجهیزات زمستانی به همراه داشته باشند، همچنین از نظر تأمین سوخت و ادوات راهداری، ارگانهای متولی در آمادگی کامل باشند.
این در حالی است که از شب گذشته با افزایش بارشها و بارش برف در استانهای تهران، البرز و برخی استانهای همجوار تهران شاهد بروز ترافیک سنگین و ماندن خودروها در برف و آزادراههای کشور هستیم.
عدم تجهیز خودروها به زنجیر چرخ و نداشتن تجهیزات زمستانی، همچنین نبود جایگاههای سوخترسانی مناسب یکی از علل بروز ترافیک در جادهها شده است. از سوی دیگر عدم هماهنگی سازمان راهداری و حملونقل جادهای برای استقرار مناسب و به موقع راهداران در جادهها موجب بروز مشکلاتی برای مردم شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران در این باره گفت: مهمترین مشکل ما در مسیرهای ورودی اصلی به سمت تهران خصوصاً از سمت کرج ترافیک سنگین است.
نادر محمدزاده ادامه داد: از شب گذشته تعدادی از مسافران در آزادراهتهران - کرج ماندهاند، بروز ترافیک و عدم حرکت خودروها موجب یخزدگی و نشست برف میشود و با بروز ترافیک و وزش باد، برف لای چرخهای خودروها را پر میکند و همین امر موجب شده است که از شب گذشته در آزادراههایی نظیر تهران - قم و تهران - کرج با چنین مشکلی مواجه باشیم.
مدیر کل راه و شهرسازی افزود: البته خودروهای برفروب و تجهیزات راهداری از شب گذشته در جادهها فعال هستند اما مشکل اصلی این است که خودروها و ادوات راهداری باید از مسیر معکوس به سمت گره ترافیکی حرکت کنند در واقع وقتی گره ترافیکی در یک باند آزادراه رخ دهد باید از تهران خودروهای امدادی در مسیر معکوس حرکت کنند تا بتوانند به گره ترافیکی برسند.
محمدزاده یخزدگی و بارش برف مداوم و کولاک را از عوامل بروز ترافیک دانست و گفت: برخی از نقاط گره ترافیکی در داخل استان تهران نیست اما بابت امدادرسانی باید از استان تهران خدمات امدادرسانی انجام شود زیرا لازم است از مسیرهای مقابل خودروهای امدادرسان حرکت کند.
وی تمام شدن بنزین برخی از خودروها و عدم تجهیز آنها به ادوات زمستانی و همچنین زنجیر چرخ را از دیگر دلایل بروز ترافیک دانست و گفت: بسیاری از خودروها متأسفانه به زنجیر چرخ مجهز نبودند،همچنین برخی از خودروها نیز با مشکل نبود سوخت مواجه شدند.
مدیر کل راه و شهرسازی گفت: پیشبینی میشود تا ظهر امروز مشکل حل شود همچنین سوخترسانی به مسافران در راه مانده در حال انجام است.
وی تأکید کرد: از سوی دیگر مسافرانی که خودروی آنها در برف دچار نقص فنی یا مشکل شده است از طریق مسئولان راهداری و اتوبوسهایی که در مسیر در حال تردد بودند سوار شدند.
محمدزاده افزود: ما در استان تهران مشکل جدی نداشتیم و اغلب مشکل ما در محورهای منتهی به استان تهران بود.
بنا بر این گزارش، به هر حال به نظر میرسد کمکاری در ارائه خدمات مناسب به خصوص در شرایط فعلی موجب ماندن مردم در ترافیک جادهها شده است از سوی دیگر نبود مدیریت صحیح بحران بین مسئولان از شب گذشته کاملاً مشخص است و با بارش برف نه چندان زیاد بسیاری از محورهای مواصلاتی مسدود و سیستم سوخترسانی با مشکل مواجه شد همچنین ناوگان حملونقل عمومی نیز دچار مشکل شده است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
این در حالی است که از شب گذشته با افزایش بارشها و بارش برف در استانهای تهران، البرز و برخی استانهای همجوار تهران شاهد بروز ترافیک سنگین و ماندن خودروها در برف و آزادراههای کشور هستیم.
عدم تجهیز خودروها به زنجیر چرخ و نداشتن تجهیزات زمستانی، همچنین نبود جایگاههای سوخترسانی مناسب یکی از علل بروز ترافیک در جادهها شده است. از سوی دیگر عدم هماهنگی سازمان راهداری و حملونقل جادهای برای استقرار مناسب و به موقع راهداران در جادهها موجب بروز مشکلاتی برای مردم شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران در این باره گفت: مهمترین مشکل ما در مسیرهای ورودی اصلی به سمت تهران خصوصاً از سمت کرج ترافیک سنگین است.
نادر محمدزاده ادامه داد: از شب گذشته تعدادی از مسافران در آزادراهتهران - کرج ماندهاند، بروز ترافیک و عدم حرکت خودروها موجب یخزدگی و نشست برف میشود و با بروز ترافیک و وزش باد، برف لای چرخهای خودروها را پر میکند و همین امر موجب شده است که از شب گذشته در آزادراههایی نظیر تهران - قم و تهران - کرج با چنین مشکلی مواجه باشیم.
مدیر کل راه و شهرسازی افزود: البته خودروهای برفروب و تجهیزات راهداری از شب گذشته در جادهها فعال هستند اما مشکل اصلی این است که خودروها و ادوات راهداری باید از مسیر معکوس به سمت گره ترافیکی حرکت کنند در واقع وقتی گره ترافیکی در یک باند آزادراه رخ دهد باید از تهران خودروهای امدادی در مسیر معکوس حرکت کنند تا بتوانند به گره ترافیکی برسند.
محمدزاده یخزدگی و بارش برف مداوم و کولاک را از عوامل بروز ترافیک دانست و گفت: برخی از نقاط گره ترافیکی در داخل استان تهران نیست اما بابت امدادرسانی باید از استان تهران خدمات امدادرسانی انجام شود زیرا لازم است از مسیرهای مقابل خودروهای امدادرسان حرکت کند.
وی تمام شدن بنزین برخی از خودروها و عدم تجهیز آنها به ادوات زمستانی و همچنین زنجیر چرخ را از دیگر دلایل بروز ترافیک دانست و گفت: بسیاری از خودروها متأسفانه به زنجیر چرخ مجهز نبودند،همچنین برخی از خودروها نیز با مشکل نبود سوخت مواجه شدند.
مدیر کل راه و شهرسازی گفت: پیشبینی میشود تا ظهر امروز مشکل حل شود همچنین سوخترسانی به مسافران در راه مانده در حال انجام است.
وی تأکید کرد: از سوی دیگر مسافرانی که خودروی آنها در برف دچار نقص فنی یا مشکل شده است از طریق مسئولان راهداری و اتوبوسهایی که در مسیر در حال تردد بودند سوار شدند.
محمدزاده افزود: ما در استان تهران مشکل جدی نداشتیم و اغلب مشکل ما در محورهای منتهی به استان تهران بود.
بنا بر این گزارش، به هر حال به نظر میرسد کمکاری در ارائه خدمات مناسب به خصوص در شرایط فعلی موجب ماندن مردم در ترافیک جادهها شده است از سوی دیگر نبود مدیریت صحیح بحران بین مسئولان از شب گذشته کاملاً مشخص است و با بارش برف نه چندان زیاد بسیاری از محورهای مواصلاتی مسدود و سیستم سوخترسانی با مشکل مواجه شد همچنین ناوگان حملونقل عمومی نیز دچار مشکل شده است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو