کد خبر:
۷۴۸۰۹ ۱۴:۳۸
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
غافلگیری راهداری در برف و کولاک و سرگردانی مردم/ چرا به هشدارهای هواشناسی توجه نشد؟
پدال نیوز: با وجود اعلام سازمان هواشناسی مبنی بر بارش برف و کولاک در جادهها، بیتوجهی سازمان راهداری و حملونقل جادهای و عدم تجهیز خودروهای شخصی به تجهیزات سفر سبب شده است تعداد زیادی از خودروها در آزادراهها و جادههای کشور بمانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته گذشته بود که سازمان هواشناسی بارش برف و کولاک در کشور و همچنین کاهش دید افقی در جادهها را اعلام کرد و هشدار داد که مسافران برای سفر تجهیزات زمستانی به همراه داشته باشند، همچنین از نظر تأمین سوخت و ادوات راهداری، ارگانهای متولی در آمادگی کامل باشند.
این در حالی است که از شب گذشته با افزایش بارشها و بارش برف در استانهای تهران، البرز و برخی استانهای همجوار تهران شاهد بروز ترافیک سنگین و ماندن خودروها در برف و آزادراههای کشور هستیم.
عدم تجهیز خودروها به زنجیر چرخ و نداشتن تجهیزات زمستانی، همچنین نبود جایگاههای سوخترسانی مناسب یکی از علل بروز ترافیک در جادهها شده است. از سوی دیگر عدم هماهنگی سازمان راهداری و حملونقل جادهای برای استقرار مناسب و به موقع راهداران در جادهها موجب بروز مشکلاتی برای مردم شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران در این باره گفت: مهمترین مشکل ما در مسیرهای ورودی اصلی به سمت تهران خصوصاً از سمت کرج ترافیک سنگین است.
نادر محمدزاده ادامه داد: از شب گذشته تعدادی از مسافران در آزادراهتهران - کرج ماندهاند، بروز ترافیک و عدم حرکت خودروها موجب یخزدگی و نشست برف میشود و با بروز ترافیک و وزش باد، برف لای چرخهای خودروها را پر میکند و همین امر موجب شده است که از شب گذشته در آزادراههایی نظیر تهران - قم و تهران - کرج با چنین مشکلی مواجه باشیم.
مدیر کل راه و شهرسازی افزود: البته خودروهای برفروب و تجهیزات راهداری از شب گذشته در جادهها فعال هستند اما مشکل اصلی این است که خودروها و ادوات راهداری باید از مسیر معکوس به سمت گره ترافیکی حرکت کنند در واقع وقتی گره ترافیکی در یک باند آزادراه رخ دهد باید از تهران خودروهای امدادی در مسیر معکوس حرکت کنند تا بتوانند به گره ترافیکی برسند.
محمدزاده یخزدگی و بارش برف مداوم و کولاک را از عوامل بروز ترافیک دانست و گفت: برخی از نقاط گره ترافیکی در داخل استان تهران نیست اما بابت امدادرسانی باید از استان تهران خدمات امدادرسانی انجام شود زیرا لازم است از مسیرهای مقابل خودروهای امدادرسان حرکت کند.
وی تمام شدن بنزین برخی از خودروها و عدم تجهیز آنها به ادوات زمستانی و همچنین زنجیر چرخ را از دیگر دلایل بروز ترافیک دانست و گفت: بسیاری از خودروها متأسفانه به زنجیر چرخ مجهز نبودند،همچنین برخی از خودروها نیز با مشکل نبود سوخت مواجه شدند.
مدیر کل راه و شهرسازی گفت: پیشبینی میشود تا ظهر امروز مشکل حل شود همچنین سوخترسانی به مسافران در راه مانده در حال انجام است.
وی تأکید کرد: از سوی دیگر مسافرانی که خودروی آنها در برف دچار نقص فنی یا مشکل شده است از طریق مسئولان راهداری و اتوبوسهایی که در مسیر در حال تردد بودند سوار شدند.
محمدزاده افزود: ما در استان تهران مشکل جدی نداشتیم و اغلب مشکل ما در محورهای منتهی به استان تهران بود.
بنا بر این گزارش، به هر حال به نظر میرسد کمکاری در ارائه خدمات مناسب به خصوص در شرایط فعلی موجب ماندن مردم در ترافیک جادهها شده است از سوی دیگر نبود مدیریت صحیح بحران بین مسئولان از شب گذشته کاملاً مشخص است و با بارش برف نه چندان زیاد بسیاری از محورهای مواصلاتی مسدود و سیستم سوخترسانی با مشکل مواجه شد همچنین ناوگان حملونقل عمومی نیز دچار مشکل شده است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
این در حالی است که از شب گذشته با افزایش بارشها و بارش برف در استانهای تهران، البرز و برخی استانهای همجوار تهران شاهد بروز ترافیک سنگین و ماندن خودروها در برف و آزادراههای کشور هستیم.
عدم تجهیز خودروها به زنجیر چرخ و نداشتن تجهیزات زمستانی، همچنین نبود جایگاههای سوخترسانی مناسب یکی از علل بروز ترافیک در جادهها شده است. از سوی دیگر عدم هماهنگی سازمان راهداری و حملونقل جادهای برای استقرار مناسب و به موقع راهداران در جادهها موجب بروز مشکلاتی برای مردم شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران در این باره گفت: مهمترین مشکل ما در مسیرهای ورودی اصلی به سمت تهران خصوصاً از سمت کرج ترافیک سنگین است.
نادر محمدزاده ادامه داد: از شب گذشته تعدادی از مسافران در آزادراهتهران - کرج ماندهاند، بروز ترافیک و عدم حرکت خودروها موجب یخزدگی و نشست برف میشود و با بروز ترافیک و وزش باد، برف لای چرخهای خودروها را پر میکند و همین امر موجب شده است که از شب گذشته در آزادراههایی نظیر تهران - قم و تهران - کرج با چنین مشکلی مواجه باشیم.
مدیر کل راه و شهرسازی افزود: البته خودروهای برفروب و تجهیزات راهداری از شب گذشته در جادهها فعال هستند اما مشکل اصلی این است که خودروها و ادوات راهداری باید از مسیر معکوس به سمت گره ترافیکی حرکت کنند در واقع وقتی گره ترافیکی در یک باند آزادراه رخ دهد باید از تهران خودروهای امدادی در مسیر معکوس حرکت کنند تا بتوانند به گره ترافیکی برسند.
محمدزاده یخزدگی و بارش برف مداوم و کولاک را از عوامل بروز ترافیک دانست و گفت: برخی از نقاط گره ترافیکی در داخل استان تهران نیست اما بابت امدادرسانی باید از استان تهران خدمات امدادرسانی انجام شود زیرا لازم است از مسیرهای مقابل خودروهای امدادرسان حرکت کند.
وی تمام شدن بنزین برخی از خودروها و عدم تجهیز آنها به ادوات زمستانی و همچنین زنجیر چرخ را از دیگر دلایل بروز ترافیک دانست و گفت: بسیاری از خودروها متأسفانه به زنجیر چرخ مجهز نبودند،همچنین برخی از خودروها نیز با مشکل نبود سوخت مواجه شدند.
مدیر کل راه و شهرسازی گفت: پیشبینی میشود تا ظهر امروز مشکل حل شود همچنین سوخترسانی به مسافران در راه مانده در حال انجام است.
وی تأکید کرد: از سوی دیگر مسافرانی که خودروی آنها در برف دچار نقص فنی یا مشکل شده است از طریق مسئولان راهداری و اتوبوسهایی که در مسیر در حال تردد بودند سوار شدند.
محمدزاده افزود: ما در استان تهران مشکل جدی نداشتیم و اغلب مشکل ما در محورهای منتهی به استان تهران بود.
بنا بر این گزارش، به هر حال به نظر میرسد کمکاری در ارائه خدمات مناسب به خصوص در شرایط فعلی موجب ماندن مردم در ترافیک جادهها شده است از سوی دیگر نبود مدیریت صحیح بحران بین مسئولان از شب گذشته کاملاً مشخص است و با بارش برف نه چندان زیاد بسیاری از محورهای مواصلاتی مسدود و سیستم سوخترسانی با مشکل مواجه شد همچنین ناوگان حملونقل عمومی نیز دچار مشکل شده است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!