کد خبر:
۷۴۸۰۱ ۱۳:۵۷
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
اصل 90 پرده از مافیای واردات خودرو برداشت
پدال نیوز: رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی: در چند ماه اخیر تخلفات گسترده ای هم در زمینه واردات خودرو و هم خودروهای داخلی صورت گرفته است که گزارش آن به زودی در صحن علنی مجلس قرائت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- بهرام پارسایی، رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه پیرو اطلاعات دریافتی خارج از افراد و شرکت هایی که به صورت انحصاری اجازه واردات به آنها داده شد، عده ای دیگر خودرو وارد کشور کرده اند، افزود: اگر واردات با مجوز را بخشنامه و یا قانونی حساب کنیم، خارج از افراد یا شرکت هایی که می توانستند به عنوان نماینده رسمی خودرو وارد کنند تعداد بسیار بالایی از تاریخ ۱۲ تیرماه سال جاری که ثبت سفارش خودرو واردات خودرو ممنوع شد خودرو وارد کشور کردند که این نشان می دهد که تخلف ها و رانت هایی پشت این جریان وجود دارد که کمیسیون اصل ۹۰ نیز این موضوع را پیگیری می کند.
وی با تاکید براینکه افراد واردکننده خودرو از تاریخ ۱۲ تیرماه متنوع هستند و یک شخص خاص نبوده است، ادامه داد: تعداد خودروهایی که به این صورت وارد کشور شده بسیار زیاد بوده و چندهزار خودرو وارد کشور شده است که این واردات توسط افرداد حقیقی یا حقوقی که جزء نمایندگی رسمی حقیقی و حقوقی اعلام شده انجام نشده است.
پارسایی یادآور شد: این اتفاق در حالی رخ داده که ثبت سفارش خودرو ممنوع شده بود و واردات آن از ۱۲ تیرماه حتی برای افرادی که ثبت سفارش داشتند به غیر از آنهایی که نمایندگی رسمی دارند متوقف شده بود.
وی با بیان اینکه کمیسیون اصل ۹۰ در حال بررسی این پرونده بوده و به اطلاعات آن دسترسی پیدا کرده است، افزود: حتی برخی خودروهای وارداتی بدون مشخصات از گمرک ترخیص شده اند و براساس لیست دریافتی تنها به اظهارنامه واردکننده اکتفاء کرده اند، لذا شبهات در بخش واردات خودرو زیاد است که قطعا پیگیری می شود.
رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه جمع بندی نهایی گزارش در صحن علنی مجلس قرائت می شود، تصریح کرد:تخلفات گسترده است و تنها مربوط به بخش واردات نیست بلکه خودروهای داخلی نیز مشکلات عدیده ای دارند و به اسم قطعه سازی قطعه وارد می کنند اما مشخص نیست که اقدامات از سوی چه کسانی انجام می شود
وی با تاکید براینکه افراد واردکننده خودرو از تاریخ ۱۲ تیرماه متنوع هستند و یک شخص خاص نبوده است، ادامه داد: تعداد خودروهایی که به این صورت وارد کشور شده بسیار زیاد بوده و چندهزار خودرو وارد کشور شده است که این واردات توسط افرداد حقیقی یا حقوقی که جزء نمایندگی رسمی حقیقی و حقوقی اعلام شده انجام نشده است.
پارسایی یادآور شد: این اتفاق در حالی رخ داده که ثبت سفارش خودرو ممنوع شده بود و واردات آن از ۱۲ تیرماه حتی برای افرادی که ثبت سفارش داشتند به غیر از آنهایی که نمایندگی رسمی دارند متوقف شده بود.
وی با بیان اینکه کمیسیون اصل ۹۰ در حال بررسی این پرونده بوده و به اطلاعات آن دسترسی پیدا کرده است، افزود: حتی برخی خودروهای وارداتی بدون مشخصات از گمرک ترخیص شده اند و براساس لیست دریافتی تنها به اظهارنامه واردکننده اکتفاء کرده اند، لذا شبهات در بخش واردات خودرو زیاد است که قطعا پیگیری می شود.
رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه جمع بندی نهایی گزارش در صحن علنی مجلس قرائت می شود، تصریح کرد:تخلفات گسترده است و تنها مربوط به بخش واردات نیست بلکه خودروهای داخلی نیز مشکلات عدیده ای دارند و به اسم قطعه سازی قطعه وارد می کنند اما مشخص نیست که اقدامات از سوی چه کسانی انجام می شود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است