کد خبر:
۷۴۸۰۱ ۱۳:۵۷
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
اصل 90 پرده از مافیای واردات خودرو برداشت
پدال نیوز: رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی: در چند ماه اخیر تخلفات گسترده ای هم در زمینه واردات خودرو و هم خودروهای داخلی صورت گرفته است که گزارش آن به زودی در صحن علنی مجلس قرائت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- بهرام پارسایی، رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه پیرو اطلاعات دریافتی خارج از افراد و شرکت هایی که به صورت انحصاری اجازه واردات به آنها داده شد، عده ای دیگر خودرو وارد کشور کرده اند، افزود: اگر واردات با مجوز را بخشنامه و یا قانونی حساب کنیم، خارج از افراد یا شرکت هایی که می توانستند به عنوان نماینده رسمی خودرو وارد کنند تعداد بسیار بالایی از تاریخ ۱۲ تیرماه سال جاری که ثبت سفارش خودرو واردات خودرو ممنوع شد خودرو وارد کشور کردند که این نشان می دهد که تخلف ها و رانت هایی پشت این جریان وجود دارد که کمیسیون اصل ۹۰ نیز این موضوع را پیگیری می کند.
وی با تاکید براینکه افراد واردکننده خودرو از تاریخ ۱۲ تیرماه متنوع هستند و یک شخص خاص نبوده است، ادامه داد: تعداد خودروهایی که به این صورت وارد کشور شده بسیار زیاد بوده و چندهزار خودرو وارد کشور شده است که این واردات توسط افرداد حقیقی یا حقوقی که جزء نمایندگی رسمی حقیقی و حقوقی اعلام شده انجام نشده است.
پارسایی یادآور شد: این اتفاق در حالی رخ داده که ثبت سفارش خودرو ممنوع شده بود و واردات آن از ۱۲ تیرماه حتی برای افرادی که ثبت سفارش داشتند به غیر از آنهایی که نمایندگی رسمی دارند متوقف شده بود.
وی با بیان اینکه کمیسیون اصل ۹۰ در حال بررسی این پرونده بوده و به اطلاعات آن دسترسی پیدا کرده است، افزود: حتی برخی خودروهای وارداتی بدون مشخصات از گمرک ترخیص شده اند و براساس لیست دریافتی تنها به اظهارنامه واردکننده اکتفاء کرده اند، لذا شبهات در بخش واردات خودرو زیاد است که قطعا پیگیری می شود.
رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه جمع بندی نهایی گزارش در صحن علنی مجلس قرائت می شود، تصریح کرد:تخلفات گسترده است و تنها مربوط به بخش واردات نیست بلکه خودروهای داخلی نیز مشکلات عدیده ای دارند و به اسم قطعه سازی قطعه وارد می کنند اما مشخص نیست که اقدامات از سوی چه کسانی انجام می شود
وی با تاکید براینکه افراد واردکننده خودرو از تاریخ ۱۲ تیرماه متنوع هستند و یک شخص خاص نبوده است، ادامه داد: تعداد خودروهایی که به این صورت وارد کشور شده بسیار زیاد بوده و چندهزار خودرو وارد کشور شده است که این واردات توسط افرداد حقیقی یا حقوقی که جزء نمایندگی رسمی حقیقی و حقوقی اعلام شده انجام نشده است.
پارسایی یادآور شد: این اتفاق در حالی رخ داده که ثبت سفارش خودرو ممنوع شده بود و واردات آن از ۱۲ تیرماه حتی برای افرادی که ثبت سفارش داشتند به غیر از آنهایی که نمایندگی رسمی دارند متوقف شده بود.
وی با بیان اینکه کمیسیون اصل ۹۰ در حال بررسی این پرونده بوده و به اطلاعات آن دسترسی پیدا کرده است، افزود: حتی برخی خودروهای وارداتی بدون مشخصات از گمرک ترخیص شده اند و براساس لیست دریافتی تنها به اظهارنامه واردکننده اکتفاء کرده اند، لذا شبهات در بخش واردات خودرو زیاد است که قطعا پیگیری می شود.
رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه جمع بندی نهایی گزارش در صحن علنی مجلس قرائت می شود، تصریح کرد:تخلفات گسترده است و تنها مربوط به بخش واردات نیست بلکه خودروهای داخلی نیز مشکلات عدیده ای دارند و به اسم قطعه سازی قطعه وارد می کنند اما مشخص نیست که اقدامات از سوی چه کسانی انجام می شود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو