کد خبر:
۷۴۸۰۱ ۱۳:۵۷
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
اصل 90 پرده از مافیای واردات خودرو برداشت
پدال نیوز: رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی: در چند ماه اخیر تخلفات گسترده ای هم در زمینه واردات خودرو و هم خودروهای داخلی صورت گرفته است که گزارش آن به زودی در صحن علنی مجلس قرائت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- بهرام پارسایی، رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه پیرو اطلاعات دریافتی خارج از افراد و شرکت هایی که به صورت انحصاری اجازه واردات به آنها داده شد، عده ای دیگر خودرو وارد کشور کرده اند، افزود: اگر واردات با مجوز را بخشنامه و یا قانونی حساب کنیم، خارج از افراد یا شرکت هایی که می توانستند به عنوان نماینده رسمی خودرو وارد کنند تعداد بسیار بالایی از تاریخ ۱۲ تیرماه سال جاری که ثبت سفارش خودرو واردات خودرو ممنوع شد خودرو وارد کشور کردند که این نشان می دهد که تخلف ها و رانت هایی پشت این جریان وجود دارد که کمیسیون اصل ۹۰ نیز این موضوع را پیگیری می کند.
وی با تاکید براینکه افراد واردکننده خودرو از تاریخ ۱۲ تیرماه متنوع هستند و یک شخص خاص نبوده است، ادامه داد: تعداد خودروهایی که به این صورت وارد کشور شده بسیار زیاد بوده و چندهزار خودرو وارد کشور شده است که این واردات توسط افرداد حقیقی یا حقوقی که جزء نمایندگی رسمی حقیقی و حقوقی اعلام شده انجام نشده است.
پارسایی یادآور شد: این اتفاق در حالی رخ داده که ثبت سفارش خودرو ممنوع شده بود و واردات آن از ۱۲ تیرماه حتی برای افرادی که ثبت سفارش داشتند به غیر از آنهایی که نمایندگی رسمی دارند متوقف شده بود.
وی با بیان اینکه کمیسیون اصل ۹۰ در حال بررسی این پرونده بوده و به اطلاعات آن دسترسی پیدا کرده است، افزود: حتی برخی خودروهای وارداتی بدون مشخصات از گمرک ترخیص شده اند و براساس لیست دریافتی تنها به اظهارنامه واردکننده اکتفاء کرده اند، لذا شبهات در بخش واردات خودرو زیاد است که قطعا پیگیری می شود.
رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه جمع بندی نهایی گزارش در صحن علنی مجلس قرائت می شود، تصریح کرد:تخلفات گسترده است و تنها مربوط به بخش واردات نیست بلکه خودروهای داخلی نیز مشکلات عدیده ای دارند و به اسم قطعه سازی قطعه وارد می کنند اما مشخص نیست که اقدامات از سوی چه کسانی انجام می شود
وی با تاکید براینکه افراد واردکننده خودرو از تاریخ ۱۲ تیرماه متنوع هستند و یک شخص خاص نبوده است، ادامه داد: تعداد خودروهایی که به این صورت وارد کشور شده بسیار زیاد بوده و چندهزار خودرو وارد کشور شده است که این واردات توسط افرداد حقیقی یا حقوقی که جزء نمایندگی رسمی حقیقی و حقوقی اعلام شده انجام نشده است.
پارسایی یادآور شد: این اتفاق در حالی رخ داده که ثبت سفارش خودرو ممنوع شده بود و واردات آن از ۱۲ تیرماه حتی برای افرادی که ثبت سفارش داشتند به غیر از آنهایی که نمایندگی رسمی دارند متوقف شده بود.
وی با بیان اینکه کمیسیون اصل ۹۰ در حال بررسی این پرونده بوده و به اطلاعات آن دسترسی پیدا کرده است، افزود: حتی برخی خودروهای وارداتی بدون مشخصات از گمرک ترخیص شده اند و براساس لیست دریافتی تنها به اظهارنامه واردکننده اکتفاء کرده اند، لذا شبهات در بخش واردات خودرو زیاد است که قطعا پیگیری می شود.
رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه جمع بندی نهایی گزارش در صحن علنی مجلس قرائت می شود، تصریح کرد:تخلفات گسترده است و تنها مربوط به بخش واردات نیست بلکه خودروهای داخلی نیز مشکلات عدیده ای دارند و به اسم قطعه سازی قطعه وارد می کنند اما مشخص نیست که اقدامات از سوی چه کسانی انجام می شود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول