آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۷۶۰
۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۸

آیا تسهیلات کفاف نوسازی صنعت قطعه سازی را می دهد؟

پدال نیوز: مدیرکل دفتر نیرومحرکه و صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت از بررسی طرحی پنج هزار میلیارد تومانی برای نوسازی ناوگان 400 قطعه سازی کشور خبرداده است، حال پرسش اینجاست که آیا این تسهیلات کفاف نوسازی این صنعت را می دهد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنعت قطعه سازی که این روزها بیش از هر زمان دیگری در کنار صنعت خودروسازی حرکت کرده است، با مشکلی همچون قدیمی بودن این صنعت همراه است. این در حالی است که برخی فعالان صنعت قطعه سازی بر این باورند که اگر صنعت قطعه سازی در کنار صنعت خودروسازی دانش و مهارت لازم جهت تولید و مونتاژ قطعات را نداشته باشد، توان حضور در بازارهای جهانی را ندارد، از این رو نیازمند حمایت بیشتر دولت و خودروسازان است.
 
اما امیرحسین قناتی می گوید که  قدیمی و فرسوده بودن خطوط تولید قطعات خودرو یکی از موانع رسیدن به خود کفایی تولید خودرو است از همین رو طرحی در دست بررسی برای نوسازی این خطوط قرار گرفته است و در حال حاضر طرح پنج هزار میلیارد تومانی در حال بررسی است.
 
حال که گفته می شود ناوگان قطعه سازی نیازمند پنج هزار میلیارد تومان است، این پرسش مطرح است که این تسهیلات از چه منبعی و در چه مواردی باید صرف شود؟
 
در همین زمینه ساسان قربانی- کارشناس صنعت خودرو و قطعه سازی می گوید: « باید بخشی از این تسهیلات از سوی وزارت صنعت و بخشی دیگر از سوی تسهیلات ویژه دولتی تامین شود و تا زمانی که این امکان فراهم نشود، مشکلات صنعت قطعه سازی ادامه دار خواهد بود».
 
به گفته او،« موضوع نوسازی ناوگان قطعه سازی در کشور مورد توجه قطعه سازان بوده است. چرا که باید این صنعت قادر به پاسخگویی نیاز تولیدات های تک و تکنولوژیک است».
 
این کارشناس اظهار می کند: «اگر قرار است خودروهای های تک و تکنولوژیک تولید شود، باید قطعات مورد نیاز نیز قطعات تکنولوژیک باشد. اما در حال حاضر امکان تولید برخی قطعات با تکنولوژی جدید وجود ندارد».
 
قربانی می افزاید: «حالا اگر قرار است در کشور خودروهای تکنولوژیک  تولید شود، نیازمند سرمایه گذاری جدید است. بدین منظور که باید شرکت های قطعه سازی برای ارتقا تولیدات خود ماشین آلات جدید وارد کنند. همچنین باید منابع مالی لازم در اختیار تولید کنندگان قرار گیرد تا بتوانند هم در طراحی و هم تولید با شرکت های به روز دنیا تعامل داشته باشند».
 
او تاکید می کند: « باید در این شرایط دولت و به ویژه وزارت صنعت معدن و تجارت به صورت تخصصی وارد شود، همچنین بودجه ای خاص در اختیار بانک های عامل قرار گیرد تا بانک ها نیز با ارزیابی واحدهای تولیدی تسهیلات مورد نیاز هر واحد را تخمین زنند و با بررسی و کارشناسی واحدها، نیاز سنجی صورت گیرد».
 
به گفته قربانی، «امیدواریم منابع مورد نیاز واحدهای تولیدی صرف تولیدات تکنولوژیک شود. چرا که اگر این منابع در زمان مناسب به دست شرکت های قطعه سازی نرسد، کارایی لازم را نخواهد داشت».
 
این کارشناس قطعه سازی اظهار می کند: « در حال حاضر قطعه سازان درگیر دریافت طلبشان از خودروسازان هستند و اگر بتوانند حق خود را دریافت کنند، بخشی از مشکلاتشان بر طرف خواهد شد. اما به طور طبیعی، صنعت قطعه سازی آماده تعمیر و نوسازی خطوط تولیدی این صنعت است».
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها