کد خبر:
۷۴۷۳۳ ۰۹:۱۲
۱۳۹۶/۱۱/۰۸
حمایت بزرگان قطعه سازی از همایش پنجم
پدال نیوز: گروه عظام با قدرت در همایش خودرو ایران حاضر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه قطعات عظام به عنوان یکی از بزرگان صنعت قطعه و شریک تجاری بزرگان قطعه سازی جهان به عنوان حامی پنجمین همایش بین المللی خودرو معرفی شد.
قطعه سازی ایران یکی از صنایعی است که بسیار محکم و با قدرت کار خود را آغاز کرد و در مقطعی توانست برای حضور در بازارهای جهانی جزو کاندیداهای اصلی باشد.
برخی از مشکلات به وجود آمده در دهه های گذشته مانند تحریم صنعت و ممانعت از ورود دانش و تکنولوژی به کشور موجب شد تا رشد سریع صنعت قطعه کمی کند شود و در بعضی موارد حتی بایستد.
اما تحریم، ممانعت از ورود دانش روز و مشکلاتی از این دست نیز موجب نشد تا برخی از قطعه سازان کشور راه توسعه و پیشرفت خود را ادامه ندهند که از آن جمله می توان به گروه قطعات خودرو عظام اشاره کرد.
گروه قطعات خودرو عظام از 12 شرکت بزرگ تولیدي تشکیل شده است. موضوع کسب و کار گروه، تولید قطعات خودرو است و فعالیت آن از سال 1376 آغاز شده و تا کنون ادامه دارد.
شرکت های عضو گروه در تهران، آذربایجان شرقی، گیلان، البرز و اصفهان استقرار یافتهاند و شرکت "مادر" نیز با نام "گروه قطعات خودرو عظام" ثبت و در تهران مستقر است.
اخذ لیسانسهای معتبر و همکاريهاي فنی، با بهرهگیري از تکنولوژيهاي روز دنیا از شرکتهاي صاحب نام جهانی از قبیلMando ،Mahle ،Bosch و Valeo و ... از جمله دستاوردهای این گروه بوده که طی دو دهه گذشته ضمن تولید قطعات مهم و با کیفیت، توانمنديهاي بالاي خود را در پشتیبانی از صنعت خودرو کشور به اثبات رسانده است.
پس از برداشته شدن برخی از تحریم ها از جمله تحریم های صنعتی، گروه عظام تلاش خود را برای واردا کردن تکنولوژی به کشور برای تولید بهتر افزایش داد. عظام با تفاهم نامه ها و قراردادهای جدید همکاری با بزرگان قطعه ساز دنیا و خودروسازان مطرح داخلی و خارجی توانست برخی از کاستی های صنعت قطعه در یک دهه گذشته را به خوبی پوشش دهد.
حضور گروه قطعات عظام در نمایشگاه ها و همایش های بین المللی خودرو و قطعات وقتی مهم می شود که بدانیم از دل همین حضورها قراردادهای جدید فنی و تکنولوزیکی بیرون می آید و این کاری است که این گروه به خوبی آموخته است.
پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران یکی از آن رویدادهایی است که با موضوعیت زنجیره تامین رقابت پذیر، برای حضور قطعه سازان بزرگ داخلی و خارجی جایگاهی مناسب خواهد بود و عظامی ها این مهم را به خوبی درک کرده و این بار به عنوان حامی همیش ورود خود را ثبت کرده اند.
وقتی یک قطعه سازی بزرگ و مطرح کشور که با بزرگان این صنعت در جهان شریک تجاری است از همایشی بین المللی حمایت می کند این نوید را می دهد که صحنه این همایش می تواند موجب بروز اتفاقت بسیار خوبی در حوزه تفاهم ها و قراردادهای جدید برای توسعه صنعت خودرو و صنایع وابسته به آن از جمله قطعه شود.
بی شک حضور برندهای معتبر خودروسازی و قطعه سازی خارجی می تواند برای طرف های ایرانی به منظور جهش توسعه ای و تکنولوژیکی بسیار مفید باشد و این همان وقت و فرصتی است که نباید به راحتی از دست داد.
پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران 24 و 25 بهمن ماه جاری با حضور بزرگان صنعت خودرو، قطعه و صنایع وابسته دیگر از داخل و خارج ایران، در مرکز همایش های برج میلاد تهران برگزار خواهد شد.
انتهای پیام/
قطعه سازی ایران یکی از صنایعی است که بسیار محکم و با قدرت کار خود را آغاز کرد و در مقطعی توانست برای حضور در بازارهای جهانی جزو کاندیداهای اصلی باشد.
برخی از مشکلات به وجود آمده در دهه های گذشته مانند تحریم صنعت و ممانعت از ورود دانش و تکنولوژی به کشور موجب شد تا رشد سریع صنعت قطعه کمی کند شود و در بعضی موارد حتی بایستد.
اما تحریم، ممانعت از ورود دانش روز و مشکلاتی از این دست نیز موجب نشد تا برخی از قطعه سازان کشور راه توسعه و پیشرفت خود را ادامه ندهند که از آن جمله می توان به گروه قطعات خودرو عظام اشاره کرد.
گروه قطعات خودرو عظام از 12 شرکت بزرگ تولیدي تشکیل شده است. موضوع کسب و کار گروه، تولید قطعات خودرو است و فعالیت آن از سال 1376 آغاز شده و تا کنون ادامه دارد.
شرکت های عضو گروه در تهران، آذربایجان شرقی، گیلان، البرز و اصفهان استقرار یافتهاند و شرکت "مادر" نیز با نام "گروه قطعات خودرو عظام" ثبت و در تهران مستقر است.
اخذ لیسانسهای معتبر و همکاريهاي فنی، با بهرهگیري از تکنولوژيهاي روز دنیا از شرکتهاي صاحب نام جهانی از قبیلMando ،Mahle ،Bosch و Valeo و ... از جمله دستاوردهای این گروه بوده که طی دو دهه گذشته ضمن تولید قطعات مهم و با کیفیت، توانمنديهاي بالاي خود را در پشتیبانی از صنعت خودرو کشور به اثبات رسانده است.
پس از برداشته شدن برخی از تحریم ها از جمله تحریم های صنعتی، گروه عظام تلاش خود را برای واردا کردن تکنولوژی به کشور برای تولید بهتر افزایش داد. عظام با تفاهم نامه ها و قراردادهای جدید همکاری با بزرگان قطعه ساز دنیا و خودروسازان مطرح داخلی و خارجی توانست برخی از کاستی های صنعت قطعه در یک دهه گذشته را به خوبی پوشش دهد.
حضور گروه قطعات عظام در نمایشگاه ها و همایش های بین المللی خودرو و قطعات وقتی مهم می شود که بدانیم از دل همین حضورها قراردادهای جدید فنی و تکنولوزیکی بیرون می آید و این کاری است که این گروه به خوبی آموخته است.
پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران یکی از آن رویدادهایی است که با موضوعیت زنجیره تامین رقابت پذیر، برای حضور قطعه سازان بزرگ داخلی و خارجی جایگاهی مناسب خواهد بود و عظامی ها این مهم را به خوبی درک کرده و این بار به عنوان حامی همیش ورود خود را ثبت کرده اند.
وقتی یک قطعه سازی بزرگ و مطرح کشور که با بزرگان این صنعت در جهان شریک تجاری است از همایشی بین المللی حمایت می کند این نوید را می دهد که صحنه این همایش می تواند موجب بروز اتفاقت بسیار خوبی در حوزه تفاهم ها و قراردادهای جدید برای توسعه صنعت خودرو و صنایع وابسته به آن از جمله قطعه شود.
بی شک حضور برندهای معتبر خودروسازی و قطعه سازی خارجی می تواند برای طرف های ایرانی به منظور جهش توسعه ای و تکنولوژیکی بسیار مفید باشد و این همان وقت و فرصتی است که نباید به راحتی از دست داد.
پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران 24 و 25 بهمن ماه جاری با حضور بزرگان صنعت خودرو، قطعه و صنایع وابسته دیگر از داخل و خارج ایران، در مرکز همایش های برج میلاد تهران برگزار خواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش