تاثیر طرح LEZ بر کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز: با اجرای طرح کم انتشار آلاینده تغییرات بنیادی در ارائه طرح ترافیک و آلودگی هوا صورت میگیرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، در چند سال گذشته راهنمایی و رانندگی تهران باتوجه به
 شلوغی و تردد بیش از اندازه خودروها قانون جدیدی را مبنی بر اجرای طرح زوج
 و فرد طرح ترافیک مصوب کرد که بر اساس آن در برخی از محدودههای شهری 
خودروها باید طبق پلاک ثبتیشان تردد کنند.
	
این طرح از شهریور سال 58 تاکنون به اجرا درآمده است که مرحله اول از ابتدای شهریور 58 با ایجاد مسیر ویژه اتوبوسهای شرکت واحد در مرکز شهر به وسیله ایجاد مسیری به طول 30280 متر آغاز گردید. مرحلهی دوم با ایجاد محدودهای در مرکز از اول آبان ماه 58 به مرحله اجرا درآمد که در این مرحله ورود اتومبیلها تک سرنشین به مرکز شهر بین ساعت 6:30 تا 10 صبح ممنوع شد. مرحلهی سوم با تصویب شورای انقلاب در خرداد سال 59 محدودهای در مرکز شهر تهران تعیین گردید تا از ورود کلیه وسایل نقلیه به استثناء وسایل نقلیه مجاز از قبیل اتومبیلهای اورژانس ،کادر پزشکی و سرویسهای دولتی تا ساعت 10 صبح در تمام ایام هفته جز در دو روز آخر هفته جلوگیری به عمل میآید و پس از آن این طرح ادامه یافت تا سال 73 که آرمهای موقت روزانه جهت ورود وسایل نقلیه به داخل محدوده توزیع شد و در ادامه در دورهی جدید با توجه به تغییرات مورد نیاز و در روش اجرایی واحد صدور آرم و ایجاد سیستمهای مکانیزه جهت سهولت گردش کار و جلوگیری از مراجعات غیرضروری، به منظور پاسخگویی بهتر و سریعتر به متقاضیان و به حداقل رساندن خطاها سیستم نرم افزاری صدور آرم مکانیزه گردید.
	
*جایگزینی محدوده کم انتشار آلاینده با محدوده زوج و فرد
	
اکنون هر خودرویی با آلایندگی بالا با داشتن آرم طرح ترافیک میتواند وارد محدوده طرح ترافیک شود و یک خودرو استاندارد که آلودگی تولید نمیکند از چنین فرصتی محروم است اما این روزها با تصویب و اجرای طرح کم انتشار آلاینده گویا تغییرات بنیادی در ارائه طرح ترافیک صورت خواهد گرفت.
	
مصطفی قنبرنژاد مدیر واحد صدور آرم سازمان ترافیک شهرداری تهران از اعمال تغییرات در سیستم دریافت آرم طرح ترافیک سال 95 خبر داد و میگوید: بر اساس طرحی که در شورای عالی ترافیک تهران هم به تصویب رسیده است به زودی محدوده کم انتشار آلاینده جایگزین محدوده زوج و فرد میشود. در این طرح ایجاد ساز و کار معاینه یکپارچه و ارتقاء استاندارد معاینه فنی از الزامات اجرا است همچنین در این طرح خودروها به 4 گروه آبی، سبز، زرد، قرمز تقسیم میشوند که خودروهای هیبریدی و برقی و خودروهای با استاندارد یورو 5 بدون محدودیت میتوانند در این محدوده تردد کنند بر همین اساس خودروهای قرمز شامل خودروهایی میشوند که به سن فرسودگی رسیده، کاربراتوری هستند و توان اخذ معاینه فنی را ندارند.خودروهای زرد شامل خودروهایی است که به سن فرسودگی نزدیک هستند و استاندارد آنها پایین تر از یورو دو است و قطعا محدودیتهایی را در زمان آلودگی هوا برای تردد در هسته مرکزی و محدوده طرح ترافیک برای آن ها در نظر خواهیم گرفت.
	
گفتنی است؛ با اعمال تغییرات در سیستم دریافت آرم طرح ترافیک در سال 95 امید است مشکل آلودگی هوا تا حدی برطرف شود.
	
منبع: باشگاه خبرنگار
                  این طرح از شهریور سال 58 تاکنون به اجرا درآمده است که مرحله اول از ابتدای شهریور 58 با ایجاد مسیر ویژه اتوبوسهای شرکت واحد در مرکز شهر به وسیله ایجاد مسیری به طول 30280 متر آغاز گردید. مرحلهی دوم با ایجاد محدودهای در مرکز از اول آبان ماه 58 به مرحله اجرا درآمد که در این مرحله ورود اتومبیلها تک سرنشین به مرکز شهر بین ساعت 6:30 تا 10 صبح ممنوع شد. مرحلهی سوم با تصویب شورای انقلاب در خرداد سال 59 محدودهای در مرکز شهر تهران تعیین گردید تا از ورود کلیه وسایل نقلیه به استثناء وسایل نقلیه مجاز از قبیل اتومبیلهای اورژانس ،کادر پزشکی و سرویسهای دولتی تا ساعت 10 صبح در تمام ایام هفته جز در دو روز آخر هفته جلوگیری به عمل میآید و پس از آن این طرح ادامه یافت تا سال 73 که آرمهای موقت روزانه جهت ورود وسایل نقلیه به داخل محدوده توزیع شد و در ادامه در دورهی جدید با توجه به تغییرات مورد نیاز و در روش اجرایی واحد صدور آرم و ایجاد سیستمهای مکانیزه جهت سهولت گردش کار و جلوگیری از مراجعات غیرضروری، به منظور پاسخگویی بهتر و سریعتر به متقاضیان و به حداقل رساندن خطاها سیستم نرم افزاری صدور آرم مکانیزه گردید.
*جایگزینی محدوده کم انتشار آلاینده با محدوده زوج و فرد
اکنون هر خودرویی با آلایندگی بالا با داشتن آرم طرح ترافیک میتواند وارد محدوده طرح ترافیک شود و یک خودرو استاندارد که آلودگی تولید نمیکند از چنین فرصتی محروم است اما این روزها با تصویب و اجرای طرح کم انتشار آلاینده گویا تغییرات بنیادی در ارائه طرح ترافیک صورت خواهد گرفت.
مصطفی قنبرنژاد مدیر واحد صدور آرم سازمان ترافیک شهرداری تهران از اعمال تغییرات در سیستم دریافت آرم طرح ترافیک سال 95 خبر داد و میگوید: بر اساس طرحی که در شورای عالی ترافیک تهران هم به تصویب رسیده است به زودی محدوده کم انتشار آلاینده جایگزین محدوده زوج و فرد میشود. در این طرح ایجاد ساز و کار معاینه یکپارچه و ارتقاء استاندارد معاینه فنی از الزامات اجرا است همچنین در این طرح خودروها به 4 گروه آبی، سبز، زرد، قرمز تقسیم میشوند که خودروهای هیبریدی و برقی و خودروهای با استاندارد یورو 5 بدون محدودیت میتوانند در این محدوده تردد کنند بر همین اساس خودروهای قرمز شامل خودروهایی میشوند که به سن فرسودگی رسیده، کاربراتوری هستند و توان اخذ معاینه فنی را ندارند.خودروهای زرد شامل خودروهایی است که به سن فرسودگی نزدیک هستند و استاندارد آنها پایین تر از یورو دو است و قطعا محدودیتهایی را در زمان آلودگی هوا برای تردد در هسته مرکزی و محدوده طرح ترافیک برای آن ها در نظر خواهیم گرفت.
گفتنی است؛ با اعمال تغییرات در سیستم دریافت آرم طرح ترافیک در سال 95 امید است مشکل آلودگی هوا تا حدی برطرف شود.
منبع: باشگاه خبرنگار
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      