تاثیر طرح LEZ بر کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز: با اجرای طرح کم انتشار آلاینده تغییرات بنیادی در ارائه طرح ترافیک و آلودگی هوا صورت میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چند سال گذشته راهنمایی و رانندگی تهران باتوجه به
شلوغی و تردد بیش از اندازه خودروها قانون جدیدی را مبنی بر اجرای طرح زوج
و فرد طرح ترافیک مصوب کرد که بر اساس آن در برخی از محدودههای شهری
خودروها باید طبق پلاک ثبتیشان تردد کنند.
این طرح از شهریور سال 58 تاکنون به اجرا درآمده است که مرحله اول از ابتدای شهریور 58 با ایجاد مسیر ویژه اتوبوسهای شرکت واحد در مرکز شهر به وسیله ایجاد مسیری به طول 30280 متر آغاز گردید. مرحلهی دوم با ایجاد محدودهای در مرکز از اول آبان ماه 58 به مرحله اجرا درآمد که در این مرحله ورود اتومبیلها تک سرنشین به مرکز شهر بین ساعت 6:30 تا 10 صبح ممنوع شد. مرحلهی سوم با تصویب شورای انقلاب در خرداد سال 59 محدودهای در مرکز شهر تهران تعیین گردید تا از ورود کلیه وسایل نقلیه به استثناء وسایل نقلیه مجاز از قبیل اتومبیلهای اورژانس ،کادر پزشکی و سرویسهای دولتی تا ساعت 10 صبح در تمام ایام هفته جز در دو روز آخر هفته جلوگیری به عمل میآید و پس از آن این طرح ادامه یافت تا سال 73 که آرمهای موقت روزانه جهت ورود وسایل نقلیه به داخل محدوده توزیع شد و در ادامه در دورهی جدید با توجه به تغییرات مورد نیاز و در روش اجرایی واحد صدور آرم و ایجاد سیستمهای مکانیزه جهت سهولت گردش کار و جلوگیری از مراجعات غیرضروری، به منظور پاسخگویی بهتر و سریعتر به متقاضیان و به حداقل رساندن خطاها سیستم نرم افزاری صدور آرم مکانیزه گردید.
*جایگزینی محدوده کم انتشار آلاینده با محدوده زوج و فرد
اکنون هر خودرویی با آلایندگی بالا با داشتن آرم طرح ترافیک میتواند وارد محدوده طرح ترافیک شود و یک خودرو استاندارد که آلودگی تولید نمیکند از چنین فرصتی محروم است اما این روزها با تصویب و اجرای طرح کم انتشار آلاینده گویا تغییرات بنیادی در ارائه طرح ترافیک صورت خواهد گرفت.
مصطفی قنبرنژاد مدیر واحد صدور آرم سازمان ترافیک شهرداری تهران از اعمال تغییرات در سیستم دریافت آرم طرح ترافیک سال 95 خبر داد و میگوید: بر اساس طرحی که در شورای عالی ترافیک تهران هم به تصویب رسیده است به زودی محدوده کم انتشار آلاینده جایگزین محدوده زوج و فرد میشود. در این طرح ایجاد ساز و کار معاینه یکپارچه و ارتقاء استاندارد معاینه فنی از الزامات اجرا است همچنین در این طرح خودروها به 4 گروه آبی، سبز، زرد، قرمز تقسیم میشوند که خودروهای هیبریدی و برقی و خودروهای با استاندارد یورو 5 بدون محدودیت میتوانند در این محدوده تردد کنند بر همین اساس خودروهای قرمز شامل خودروهایی میشوند که به سن فرسودگی رسیده، کاربراتوری هستند و توان اخذ معاینه فنی را ندارند.خودروهای زرد شامل خودروهایی است که به سن فرسودگی نزدیک هستند و استاندارد آنها پایین تر از یورو دو است و قطعا محدودیتهایی را در زمان آلودگی هوا برای تردد در هسته مرکزی و محدوده طرح ترافیک برای آن ها در نظر خواهیم گرفت.
گفتنی است؛ با اعمال تغییرات در سیستم دریافت آرم طرح ترافیک در سال 95 امید است مشکل آلودگی هوا تا حدی برطرف شود.
منبع: باشگاه خبرنگار
این طرح از شهریور سال 58 تاکنون به اجرا درآمده است که مرحله اول از ابتدای شهریور 58 با ایجاد مسیر ویژه اتوبوسهای شرکت واحد در مرکز شهر به وسیله ایجاد مسیری به طول 30280 متر آغاز گردید. مرحلهی دوم با ایجاد محدودهای در مرکز از اول آبان ماه 58 به مرحله اجرا درآمد که در این مرحله ورود اتومبیلها تک سرنشین به مرکز شهر بین ساعت 6:30 تا 10 صبح ممنوع شد. مرحلهی سوم با تصویب شورای انقلاب در خرداد سال 59 محدودهای در مرکز شهر تهران تعیین گردید تا از ورود کلیه وسایل نقلیه به استثناء وسایل نقلیه مجاز از قبیل اتومبیلهای اورژانس ،کادر پزشکی و سرویسهای دولتی تا ساعت 10 صبح در تمام ایام هفته جز در دو روز آخر هفته جلوگیری به عمل میآید و پس از آن این طرح ادامه یافت تا سال 73 که آرمهای موقت روزانه جهت ورود وسایل نقلیه به داخل محدوده توزیع شد و در ادامه در دورهی جدید با توجه به تغییرات مورد نیاز و در روش اجرایی واحد صدور آرم و ایجاد سیستمهای مکانیزه جهت سهولت گردش کار و جلوگیری از مراجعات غیرضروری، به منظور پاسخگویی بهتر و سریعتر به متقاضیان و به حداقل رساندن خطاها سیستم نرم افزاری صدور آرم مکانیزه گردید.
*جایگزینی محدوده کم انتشار آلاینده با محدوده زوج و فرد
اکنون هر خودرویی با آلایندگی بالا با داشتن آرم طرح ترافیک میتواند وارد محدوده طرح ترافیک شود و یک خودرو استاندارد که آلودگی تولید نمیکند از چنین فرصتی محروم است اما این روزها با تصویب و اجرای طرح کم انتشار آلاینده گویا تغییرات بنیادی در ارائه طرح ترافیک صورت خواهد گرفت.
مصطفی قنبرنژاد مدیر واحد صدور آرم سازمان ترافیک شهرداری تهران از اعمال تغییرات در سیستم دریافت آرم طرح ترافیک سال 95 خبر داد و میگوید: بر اساس طرحی که در شورای عالی ترافیک تهران هم به تصویب رسیده است به زودی محدوده کم انتشار آلاینده جایگزین محدوده زوج و فرد میشود. در این طرح ایجاد ساز و کار معاینه یکپارچه و ارتقاء استاندارد معاینه فنی از الزامات اجرا است همچنین در این طرح خودروها به 4 گروه آبی، سبز، زرد، قرمز تقسیم میشوند که خودروهای هیبریدی و برقی و خودروهای با استاندارد یورو 5 بدون محدودیت میتوانند در این محدوده تردد کنند بر همین اساس خودروهای قرمز شامل خودروهایی میشوند که به سن فرسودگی رسیده، کاربراتوری هستند و توان اخذ معاینه فنی را ندارند.خودروهای زرد شامل خودروهایی است که به سن فرسودگی نزدیک هستند و استاندارد آنها پایین تر از یورو دو است و قطعا محدودیتهایی را در زمان آلودگی هوا برای تردد در هسته مرکزی و محدوده طرح ترافیک برای آن ها در نظر خواهیم گرفت.
گفتنی است؛ با اعمال تغییرات در سیستم دریافت آرم طرح ترافیک در سال 95 امید است مشکل آلودگی هوا تا حدی برطرف شود.
منبع: باشگاه خبرنگار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان