تختهای بیمارستان در قرق موتورسواران
مرکبی برای مرگ
تعداد تختهای آیسییو تمام بیمارستانها و اورژانس در قم با توجه به حدی که لازم است تعیین شده و تعداد قابل قبولی است ولی به دلیل آمار بالای تصادفات موتورسیکلت در قم تختها دائما اشغال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از کنارت با سرعت سرسامآوری عبور میکند؛ انگار نه انگار که اینجا پیادهرو است، با حرکت مارپیچ از عابران پیاده همانند موانعی بر سر راهش عبور میکند و جهش کوچکی از روی یک جوی آب میزند و به مسیرش ادامه میدهد، حس خوشی دارد و فکر میکند گویا در پیست مسابقه حرکت میکند و قرار است که با رسیدن به خط پایان به عنوانی ارزنده دست یابد.
در خیال خام خویش است و حواسش به اطرافش نیست که ناگهان دنیا جلوی چشمش تیره و تار میشود و سیاهی همه جا را فرا میگیرد....
نمیداند یک ساعت خواب بوده، یک هفته یا شاید هم یک ماه؛ چشمانش را به سختی باز میکند و نور مهتابی سقف آبی رنگ در چشمش میتابد...کم کم به خودش میآید و صداهای نامفهومی را از گوشه و کنار میشنود.
«خداروشکر به هوش اومد؛ همراهش کی بود بهش زود بگید خونوادش رو خبر کنه؛ بالاخره پسرشون به هوش اومد...»
***
با عبور و مرور در سطح شهر به راحتی میتوان موتورسوارانی را که مثل برق و باد از کنارت میگذرند را دید که علاوه بر خیابان به خود مجوز عبور از پیادهرو را نیز دادهاند.
با توجه به آمار راهنمایی و رانندگی و ثبت پلاکها، در حال حاضر در استان حدود 352 هزار موتورسیکلت وجود دارد.
در سال گذشته 31 هزار و 458 موتورسیکلت توقیف شد و در ایام نوروز و با آغاز طرح نوروزی نیز یک هزار و 289 موتورسیکلت دیگر نیز توقیف شد.
بر اساس اخبار، از مجموع تخلفات وسایل نقلیه 43 درصد تخلفات مربوط به موتورسیکلتها میشود که متاسفانه با وجود خواستههای مردم و ماموران راهنمایی و رانندگی در حدود 16 هزار موتورسیکلت در سال توقیف میشود از همین رو میتوان گفت در طول سال با تخلفات بسیاری از سوی موتورسواران روبهرو میشویم.
کرمالله حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان قم با اشاره به اینکه معمولا رانندگان موتورسیکلت به دلیل نداشتن کلاه ایمنی جریمه میشوند، میگوید: در برخی مواقع پس از جریمه مجبور به توقیف موتورسیکلت میشویم.
وی در ادامه از اجرای طرحی در این راستا خبر میدهد و میافزاید: در حال حاضر طرحی از ابتدای امسال توسط پلیس راهنمایی و رانندگی آغاز شده است که با توجه به این طرح تمام موتورسیکلتهای که احتمال حادثهساز بودن دارند توسط پلیس راهنمایی و رانندگی توقیف و جریمه میشوند.
حسینی با بیان اینکه تعداد موتورسیکلت در استان بسیار زیاد است، عنوان میکند: با توجه به این موضوع برای نظمدهی در تردد وسایل نقلیه به ویژه موتورسیکلتها و انتظامبخشی به وسایل نقلیه، با تخلفات حادثهساز به شدت برخورد میشود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان قم با اشاره به نظمبخشی به تردد موتورسیکلتها در سطح شهر عنوان میکند: عدم همراهی مدارک موتورسیکلت، حرکتهای نمایشی مانند تک چرخ زدن، عبور از چراغ قرمز و نداشتن کلاه ایمنی سبب جریمه و توقیف موتورسیکلت میشود.
وی شعار امسال نیروی انتظامی و پلیس راهنمایی و رانندگی را انتظامبخشی به موتورسیکلتها میداند و ادامه میدهد: راهنمایی و رانندگی امسال اولویت خود را بر انتظامبخشی به تردد موتورسیکلتها قرار داده است و از همین رو امیدواریم با توجه به انتخاب این شعار امسال شاهد کاهش تخلفات موتورسواران در استان باشیم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان قم به جریمه موتورسیکلتها اشاره کرده و خاطرنشان میکند: میزان جریمه موتورسیکلت با خودرو برابر است اما به دلیل تخلفات بسیاری که موتورسواران انجام میدهند، مبلغ جریمه موتورسواران بیش از خودروها میشود.
حسینی با بیان اینکه مهمترین تخلفات موتورسواران نداشتن کلاه ایمنی و ماده 20 است، میگوید: با توجه به این دو تخلف، موتورسواران تا یک هفته نباید برای رفع توقیف به پارکینگها مراجعه کنند و پس از یک هفته باید مبلغی حدود 400 تا 500 هزار تومان جریمه نقدی را پرداخت کنند و در صورتی که شرایط بیمه که شامل عدم فرسوده بودن موتورسیکلت است را داشته باشند، میتوانند نسبت به رفع توقیف اقدام کنند.
موتورسواران حادثههای دلخراشی میآفرینند
رئیس دانشگاه علوم پزشکی قم با توجه به تعداد زیاد تلفات استان قم در حوادث، از وزارت بهداشت و درمان آسیبشناسی و رسیدگی به رفع این مشکل را با برگزاری جلسات با مسئولان استانی و فرماندهی انتظامی خواستار شده است.
ابوالفضل ایرانیخواه با بیان اینکه سالانه 100 نفر عابر و موتورسوار قمی جان خود را در حوادث مربوط به موتورسیکلتها از دست میدهند، خاطرنشان میکند: این آمار از ابتدای سال جاری تاکنون هشت نفر بوده است.
وی از اهدای رایگان کلاه ایمنی به موتورسواران خبر میدهد و میگوید: این کار صرفا موجب کاهش تلفات نمیشود و باید کلاه ایمنی برای موتورسواران اجباری و سوار کردن بر ترک موتورسیکلت ممنوع شود تا آمار مصدومان و مرگومیر حوادث کاهش یابد.
وقتی بر روی یک موتور چندین نفر سوار میشوند مشکلات زیادی به وجود میآید و آمار تصادفات بالا میرود.
یکی از حادثههای تلخ و تکاندهنده که آثار روحی و روانی بر حاضران داشته و به دلیل عدم رعایت نکات ایمنی و سهلانگاری به وجود میآید، ایجاد حادثه توسط موتورسواران است.
متاسفانه بسیار دیده میشود که از یک موتور چهار سرنشین استفاده میکنند و موجب تصادفات میشوند و در تصادفی که اخیرا در اخبار شاهد گزارشش بودیم دو کودک از یک خانواده در دم فوت کردند و حادثه دلخراشی را آفریدند.
تختهای بیمارستانها در انحصار موتورسواران
معاون مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی استان قم از بالا بودن میزان تلفات و مجروحان حوادث موتورسیکلت ابراز تاسف میکند و میگوید: گاهی روزانه 30 تا 35 موتورسوار در این استان تصادف میکنند و حدود 45 نفر بر اثر این تصادفات روزانه مجروح میشوند که این آمار برای خود مردم نیز قابل باور نیست.
مهدی فراهانی ادامه میدهد: در روزهای 15 تا 20 فروردین چندین مورد تصادفات وخیم مربوط به موتورسیکلتها در جادهها رخ داد که بالگرد اعزام شد ولی شدت تصادفات آنقدر زیاد بود که نتوانستیم کاری برای آنها انجام دهیم.
وی با بیان اینکه تصادفات بیش از حد موتورسواران موجب اشغال شدن تختهای بیمارستانی شده است، عنوان میکند: اگر کسانی که سوار بر موتور میشوند نکات ایمنی را رعایت کنند، بسیاری از این مشکلات حل میشود.
معاون مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی استان قم میافزاید: تعداد تختهای آیسییو تمام بیمارستانها و اورژانس با توجه به حدی که لازم است تعیین شده و تعداد قابل قبولی است ولی به دلیل آمار بالای تصادفات تختها دائما اشغال میشود و کسانی که نیاز مبرم به امکانات دارند، نمیتوانند بهره ببرند که امیدواریم با فرهنگسازی، دقت نظر و کمی فکر کردن شاهد کاهش میزان مرگ و میر موتورسواران باشیم.
***
دکتر میگوید: پسر این بار شانس آوردی که کلاه سرت بود وگرنه باید خونوادت به جای بیمارستان توی سردخونه بودن الان؛ فکر خودت نیستی، فکر مادر پیرت باش که تو تنها نونآور خونشی...
دیگر نای حرف زدن ندارد...درد را در نقاط مختلف بدنش حس میکند؛ کمی به مغزش فشار میآورد و یادش میآید خودرویی ناگهان از کوچهای بیرون آمد و او که خلاف جهت در حرکت بود با خودرو برخورد کرد...پایش را گچ گرفتهاند...به سختی سخن میگوید و کلامش واضح نیست...
پرستار میگوید: چی میخواهی پسر جان...
کمی بلندتر میپرسد: موتورم چی شد؟
در خیال خام خویش است و حواسش به اطرافش نیست که ناگهان دنیا جلوی چشمش تیره و تار میشود و سیاهی همه جا را فرا میگیرد....
نمیداند یک ساعت خواب بوده، یک هفته یا شاید هم یک ماه؛ چشمانش را به سختی باز میکند و نور مهتابی سقف آبی رنگ در چشمش میتابد...کم کم به خودش میآید و صداهای نامفهومی را از گوشه و کنار میشنود.
«خداروشکر به هوش اومد؛ همراهش کی بود بهش زود بگید خونوادش رو خبر کنه؛ بالاخره پسرشون به هوش اومد...»
***
با عبور و مرور در سطح شهر به راحتی میتوان موتورسوارانی را که مثل برق و باد از کنارت میگذرند را دید که علاوه بر خیابان به خود مجوز عبور از پیادهرو را نیز دادهاند.
با توجه به آمار راهنمایی و رانندگی و ثبت پلاکها، در حال حاضر در استان حدود 352 هزار موتورسیکلت وجود دارد.
در سال گذشته 31 هزار و 458 موتورسیکلت توقیف شد و در ایام نوروز و با آغاز طرح نوروزی نیز یک هزار و 289 موتورسیکلت دیگر نیز توقیف شد.
بر اساس اخبار، از مجموع تخلفات وسایل نقلیه 43 درصد تخلفات مربوط به موتورسیکلتها میشود که متاسفانه با وجود خواستههای مردم و ماموران راهنمایی و رانندگی در حدود 16 هزار موتورسیکلت در سال توقیف میشود از همین رو میتوان گفت در طول سال با تخلفات بسیاری از سوی موتورسواران روبهرو میشویم.
کرمالله حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان قم با اشاره به اینکه معمولا رانندگان موتورسیکلت به دلیل نداشتن کلاه ایمنی جریمه میشوند، میگوید: در برخی مواقع پس از جریمه مجبور به توقیف موتورسیکلت میشویم.
وی در ادامه از اجرای طرحی در این راستا خبر میدهد و میافزاید: در حال حاضر طرحی از ابتدای امسال توسط پلیس راهنمایی و رانندگی آغاز شده است که با توجه به این طرح تمام موتورسیکلتهای که احتمال حادثهساز بودن دارند توسط پلیس راهنمایی و رانندگی توقیف و جریمه میشوند.
حسینی با بیان اینکه تعداد موتورسیکلت در استان بسیار زیاد است، عنوان میکند: با توجه به این موضوع برای نظمدهی در تردد وسایل نقلیه به ویژه موتورسیکلتها و انتظامبخشی به وسایل نقلیه، با تخلفات حادثهساز به شدت برخورد میشود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان قم با اشاره به نظمبخشی به تردد موتورسیکلتها در سطح شهر عنوان میکند: عدم همراهی مدارک موتورسیکلت، حرکتهای نمایشی مانند تک چرخ زدن، عبور از چراغ قرمز و نداشتن کلاه ایمنی سبب جریمه و توقیف موتورسیکلت میشود.
وی شعار امسال نیروی انتظامی و پلیس راهنمایی و رانندگی را انتظامبخشی به موتورسیکلتها میداند و ادامه میدهد: راهنمایی و رانندگی امسال اولویت خود را بر انتظامبخشی به تردد موتورسیکلتها قرار داده است و از همین رو امیدواریم با توجه به انتخاب این شعار امسال شاهد کاهش تخلفات موتورسواران در استان باشیم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان قم به جریمه موتورسیکلتها اشاره کرده و خاطرنشان میکند: میزان جریمه موتورسیکلت با خودرو برابر است اما به دلیل تخلفات بسیاری که موتورسواران انجام میدهند، مبلغ جریمه موتورسواران بیش از خودروها میشود.
حسینی با بیان اینکه مهمترین تخلفات موتورسواران نداشتن کلاه ایمنی و ماده 20 است، میگوید: با توجه به این دو تخلف، موتورسواران تا یک هفته نباید برای رفع توقیف به پارکینگها مراجعه کنند و پس از یک هفته باید مبلغی حدود 400 تا 500 هزار تومان جریمه نقدی را پرداخت کنند و در صورتی که شرایط بیمه که شامل عدم فرسوده بودن موتورسیکلت است را داشته باشند، میتوانند نسبت به رفع توقیف اقدام کنند.
موتورسواران حادثههای دلخراشی میآفرینند
رئیس دانشگاه علوم پزشکی قم با توجه به تعداد زیاد تلفات استان قم در حوادث، از وزارت بهداشت و درمان آسیبشناسی و رسیدگی به رفع این مشکل را با برگزاری جلسات با مسئولان استانی و فرماندهی انتظامی خواستار شده است.
ابوالفضل ایرانیخواه با بیان اینکه سالانه 100 نفر عابر و موتورسوار قمی جان خود را در حوادث مربوط به موتورسیکلتها از دست میدهند، خاطرنشان میکند: این آمار از ابتدای سال جاری تاکنون هشت نفر بوده است.
وی از اهدای رایگان کلاه ایمنی به موتورسواران خبر میدهد و میگوید: این کار صرفا موجب کاهش تلفات نمیشود و باید کلاه ایمنی برای موتورسواران اجباری و سوار کردن بر ترک موتورسیکلت ممنوع شود تا آمار مصدومان و مرگومیر حوادث کاهش یابد.
وقتی بر روی یک موتور چندین نفر سوار میشوند مشکلات زیادی به وجود میآید و آمار تصادفات بالا میرود.
یکی از حادثههای تلخ و تکاندهنده که آثار روحی و روانی بر حاضران داشته و به دلیل عدم رعایت نکات ایمنی و سهلانگاری به وجود میآید، ایجاد حادثه توسط موتورسواران است.
متاسفانه بسیار دیده میشود که از یک موتور چهار سرنشین استفاده میکنند و موجب تصادفات میشوند و در تصادفی که اخیرا در اخبار شاهد گزارشش بودیم دو کودک از یک خانواده در دم فوت کردند و حادثه دلخراشی را آفریدند.
تختهای بیمارستانها در انحصار موتورسواران
معاون مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی استان قم از بالا بودن میزان تلفات و مجروحان حوادث موتورسیکلت ابراز تاسف میکند و میگوید: گاهی روزانه 30 تا 35 موتورسوار در این استان تصادف میکنند و حدود 45 نفر بر اثر این تصادفات روزانه مجروح میشوند که این آمار برای خود مردم نیز قابل باور نیست.
مهدی فراهانی ادامه میدهد: در روزهای 15 تا 20 فروردین چندین مورد تصادفات وخیم مربوط به موتورسیکلتها در جادهها رخ داد که بالگرد اعزام شد ولی شدت تصادفات آنقدر زیاد بود که نتوانستیم کاری برای آنها انجام دهیم.
وی با بیان اینکه تصادفات بیش از حد موتورسواران موجب اشغال شدن تختهای بیمارستانی شده است، عنوان میکند: اگر کسانی که سوار بر موتور میشوند نکات ایمنی را رعایت کنند، بسیاری از این مشکلات حل میشود.
معاون مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی استان قم میافزاید: تعداد تختهای آیسییو تمام بیمارستانها و اورژانس با توجه به حدی که لازم است تعیین شده و تعداد قابل قبولی است ولی به دلیل آمار بالای تصادفات تختها دائما اشغال میشود و کسانی که نیاز مبرم به امکانات دارند، نمیتوانند بهره ببرند که امیدواریم با فرهنگسازی، دقت نظر و کمی فکر کردن شاهد کاهش میزان مرگ و میر موتورسواران باشیم.
***
دکتر میگوید: پسر این بار شانس آوردی که کلاه سرت بود وگرنه باید خونوادت به جای بیمارستان توی سردخونه بودن الان؛ فکر خودت نیستی، فکر مادر پیرت باش که تو تنها نونآور خونشی...
دیگر نای حرف زدن ندارد...درد را در نقاط مختلف بدنش حس میکند؛ کمی به مغزش فشار میآورد و یادش میآید خودرویی ناگهان از کوچهای بیرون آمد و او که خلاف جهت در حرکت بود با خودرو برخورد کرد...پایش را گچ گرفتهاند...به سختی سخن میگوید و کلامش واضح نیست...
پرستار میگوید: چی میخواهی پسر جان...
کمی بلندتر میپرسد: موتورم چی شد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو وفاداری بازار نروژ به تسلا مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو