کد خبر:
۷۴۶۹۲ ۱۶:۰۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۷
گستاخی و توهین اطلس خودرو به مشتریانش +عکس
پدال نیوز: عدم تحویل خودروهای پیش فروش شده از سوی اطلس خودرو، نماینده واردات محصولات کیا موتورز به کشور، برای این شرکت دردسرساز شد. خودروهایی که در تابستان سال جاری بصورت قطعی خریداری شده بود، پس از گذر شش ماه نه تنها تحویل نشده بلکه حال شرکت طالب دریافت وجه بیشتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت اطلس خودرو در تابستان سال جاری اقدام به فروش خودرو با قیمت قطعی
کرد درحالی که سایت ثبت سفارش بسته بود.این شرکت تصور می کرد که سایت
ثبتارش به زودی باز شود اما با گذر شش ماه از بسته بودن این سایت و
بازگشایی مجدد آن به همراه تغییرات فاحش در تعرفه واردات خودروهای وارداتی
موجب بروز مشکلات بسیار زیادی برای خریداران و شرکت شد.


به گفته یکی از متقاضیان خودرو این شرکت
ثبت نام خودرو در مردادماه سال جاری و به صورت خرید قطعی و نقدی با موعد
تحویل 30 روزه انجام شده است درحالی که حدود یک ماه از بسته بودن سایت ثبت
سفارش گذشته بود. امروز پس از گذر ماه ها، نه تنها این شرکت خودرویی برای
تحویل ندارد بلکه از مالکان تقاضا دارد برای تکمیل فرایند فروش و تحویل
خودرو اختلاف قیمت قابل توجه تغییرات ارزی نیز را بپردازند.
بسته
شدن ناگهانی و بدون اعلام قبلی سایت ثبت سفارش خودرو از سوی دولت موجب
بروز مشکلات بسیار برای شرکت های وارد کننده خودرو شد. و از طرف دیگر باز
گشایی مجدد این سایت پس از گذر بیش از شش ماه به همراه جهش چشم گیر در
تعرفه واردات خودروهای وارداتی باعث شد شرکت های وارد کننده خودرو ضمن بروز
تاخیر قابل توجه در تحویل خودرو با اختلاف هزینه های چشمگیری رو به رو
شوند که از نظر آن ها مشتری ملزم به پرداخت آن است.
این
شرکت به دلیل پیش فروش خودروهای ترخیص نشده به امید ان که ثبتارش به زودی
باز می شود، دل به دریا زد و خودروهای بسیاری را به فروش رساند اما امروز
عدم تحویل خودرو و همچنین افزایش چشمگیر قیمت نهایی عاملی است که برای
چندمین بار مشتریان را به جلو درهای این شرکت کشانده است. مشکل فروش و عدم
تحویل خودرو تنها به یک خودرو خاص محدود نمی شود و تقاضای ارائه پول بیشتر
از مشتری برای خودروهای مدل 2017 و ارائه آن به عنوان مدل روز ضمن دریافت
اختلاف مبلغی از مشتری گستاخی است که از سوی این شرکت به مشتریان تحمیل می
شود.
این
واقعه تنها یکی از چندین عارضه منفی بسته شدن ناگهانی سایت ثبت سفارش و
افزایش تعرفه واردات خودرو است که متاسفانه در این میان مشتری نهایی
بیشترین ضرر را متحمل می شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
باسلام، مقصراصلی دروهله اول شرکت اطلس خودرواست به دلیل اینکه طبق قراردادنامه منعقده با مشتریانی که از اواسط بهمن ماه 95 اسپورتیج2017 ثبت نام کرده اند موعدتحویل خودرو 90 روزکاری متعهدبه تحویل خودرو شده اند، بناابراین زمان تحویل خودروبایک محاسبه ساده اواسط خردادماه 96 است. اولین تخلف واگذارنکردن خودرو به مشتریان (که هنوزسایت ثبت سفارش بسته نشده بود) دراین تاریخ بود. اماپس از گذشت بیش از یک ماه درمورخ 25 تیرماه دعوت نامه تکمیل وجه اطلس خودرو جهت تحویل بامهلت 15 روزبه مشتریان اعلام شد.(تقریبادرزمان بسته شدن سایت ثبت سفارش) این هم ثخلف دوم ،که یا شرکت علم به این قضیه داشت که دراین صورت جرمی مضاعف است؟!!! واگرمطلع نبود با چه مجوزی اقدام به صدور دعوتنامه و تکمیل وجه از مشتریان نمود؟!!! حال علیرغم همه این تخلف ها ، براساس مفاد صریح قرارداد درصورتیکه مشتری مبلغ تکمیل وجه را طبق زمان تعیین شده نپردازد نه تنها خودرویی تحویل نمی شود بلکه اصل 100 میلیون پرداخت اولیه بدون سود 18 درصد پس از چند ماه مسترد خواهد شد . اکنون با گذشت 6 ماه ازتاریخ تکمیل وجه (بیش از 190 میلیون تومان) انتظاراین است برای یکبار در جهت مشتری مداری هم که شده ، ضرر بیزینشان که ناشی از سوء تدبیر و ... است بپذیرند . اما درصورت سماجت شرکت اطلس خودرو بر تعدی حقوق مشتریان ، راههای احقاق جق ، اولین گام اتحاد از طریق مذکرات تلفنی وحضوری وتجمع مقابل فروشگاه مرکزی اطلس خودرو (واقع درپارک وی ) که جنب صدا و سیما است به منظور رسانه ای کر دن موضوع . وهمچنین کامنت گذاشتن در سایت سازمان حمایت از حقوق مصرفکننده که هیچگاه در چنین مسائلی دخالت نمیکنند و موجب تضییع حقوق مصرفکنندگان شدهاند.
به قول محمد علی پورمختار عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس
سکوت نهادهای نظارتی دولت و قوهقضاییه به چه معناست؟!!! سکوت دستگاههای نظارتی مانند سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان، استاندارد، سازمان بازرسی و ... در برخورد با تعرفههای بالای ورود خودرو و جلوگیری از رقابتپذیری در صنعت خودرو و تضییع حقوق مصرفکنندگان جای سوال دارد؟!!!
ودرآخر درصورت عدم نتیجه، پیگیری قضایی به طور جمعی .
به قول محمد علی پورمختار عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس
سکوت نهادهای نظارتی دولت و قوهقضاییه به چه معناست؟!!! سکوت دستگاههای نظارتی مانند سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان، استاندارد، سازمان بازرسی و ... در برخورد با تعرفههای بالای ورود خودرو و جلوگیری از رقابتپذیری در صنعت خودرو و تضییع حقوق مصرفکنندگان جای سوال دارد؟!!!
ودرآخر درصورت عدم نتیجه، پیگیری قضایی به طور جمعی .
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟