کد خبر:
۷۴۶۸۳ ۱۵:۵۴
۱۳۹۶/۱۱/۰۷
ادغام مزدا و تویوتا از شایعه تا واقعیت!
پدال نیوز- شایعات مربوط به ادغام مزدا و تویوتا این دو برند معروف با یکدیگر رد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رکنا ، به مزدا و تویوتا از همکاری طولانیمدت خود لذت خواهند برد. این همکاری شامل ساخت کارخانه بزرگ 1.6 میلیارد دلاری در شما آلاباما میباشد. درحالیکه این همکاری نشانهای از آغاز فرایند ادغام دو شرکت به شمار میرود اما مدیرعامل مزدای آمریکای شمالی سریعاً این ایده را خاموش کرده و خط بطلانی بر شایعه احتمال تبدیل مزدا به زیر شاخه فرعی تویوتا کشیده است.
ماساهیرو مورو گفته که این دو کمپانی برنامهای برای ادغام ندارند. برنامههای مزدا برای حفظ استقلال Esteghlal خود همچنان به قوت خود باقی مانده اما این دو خودروساز به همکاری با یکدیگر در توسعه محصولات و تکنولوژیهای جدید ادامه خواهند داد.
مورو همچنین در دیترویت درباره آینده خودروهای الکتریکی و سلول سوختی نیز صحبت کرده و گفته که این تکنولوژیها به اندازه آینده خود خودروها مهم هستند. البته مزدا هنوز هم باور دارد پیشرانههای احتراق داخلی میتوانند به لطف پیشرفتهای صورت گرفته در تکنولوژی حداقل یک دهه دیگر نیز دوام بیاورند.
مورو میگوید:
این مهندسی خالص پیشرانه احتراق داخلی و راه مزداست. این پیشرانهها به مدد تکنولوژیهای جدید در آینده بهتر نیز خواهند شد. همانگونه که جامعه و زمان به پیش میرود مزدا نیز همینگونه خواهد بود.
بخشی از استراتژی جدید مزدا استفاده از تکنولوژی اسکای اکتیو X است. پیشرانهای که بدون استفاده از جرقه احتراق دارد همین آگوست گذشته معرفی شد و اولین قدمها به سوی استراتژی پایدار زوم زوم 2030 به شمار میرود. برنامه یاد شده همچنین شامل معرفی تکنولوژی خودران و تلاش کلی برای کاهش میزان متوسط دیاکسید کربن تا 50 درصد در مقایسه با سال 2020 و کاهش 90 درصدی تا سال 2050 میباشد.
مورو در نهایت اعلام میدارد:
با تکنولوژیهای جدید نهان در پیشرانه اسکای اکتیو X مزدا خودرویی را در سال 2019 و با استفاده از تکنولوژی مذکور به بازار Store عرضه خواهد کرد. ما انتظار داریم با این پیشرانه کاهش مصرف سوخت 20 تا 30 درصدی را نسبت به بهترینهای صنعت داشته باشیم.
ماساهیرو مورو گفته که این دو کمپانی برنامهای برای ادغام ندارند. برنامههای مزدا برای حفظ استقلال Esteghlal خود همچنان به قوت خود باقی مانده اما این دو خودروساز به همکاری با یکدیگر در توسعه محصولات و تکنولوژیهای جدید ادامه خواهند داد.
مورو همچنین در دیترویت درباره آینده خودروهای الکتریکی و سلول سوختی نیز صحبت کرده و گفته که این تکنولوژیها به اندازه آینده خود خودروها مهم هستند. البته مزدا هنوز هم باور دارد پیشرانههای احتراق داخلی میتوانند به لطف پیشرفتهای صورت گرفته در تکنولوژی حداقل یک دهه دیگر نیز دوام بیاورند.
مورو میگوید:
این مهندسی خالص پیشرانه احتراق داخلی و راه مزداست. این پیشرانهها به مدد تکنولوژیهای جدید در آینده بهتر نیز خواهند شد. همانگونه که جامعه و زمان به پیش میرود مزدا نیز همینگونه خواهد بود.
بخشی از استراتژی جدید مزدا استفاده از تکنولوژی اسکای اکتیو X است. پیشرانهای که بدون استفاده از جرقه احتراق دارد همین آگوست گذشته معرفی شد و اولین قدمها به سوی استراتژی پایدار زوم زوم 2030 به شمار میرود. برنامه یاد شده همچنین شامل معرفی تکنولوژی خودران و تلاش کلی برای کاهش میزان متوسط دیاکسید کربن تا 50 درصد در مقایسه با سال 2020 و کاهش 90 درصدی تا سال 2050 میباشد.
مورو در نهایت اعلام میدارد:
با تکنولوژیهای جدید نهان در پیشرانه اسکای اکتیو X مزدا خودرویی را در سال 2019 و با استفاده از تکنولوژی مذکور به بازار Store عرضه خواهد کرد. ما انتظار داریم با این پیشرانه کاهش مصرف سوخت 20 تا 30 درصدی را نسبت به بهترینهای صنعت داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش