آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۶۷۰
۱۳:۳۸
۱۳۹۶/۱۱/۰۷

سود یک میلیون دلاری باتری تسلا در دو روز

پدال نیوز- سیستم باتری ۱۰۰ مگاواتی شرکت تسلا که در ابتدای ماه دسامبر در استرالیا نصب و به بهره‌برداری رسید، به سرعت به یکی از قابل‌اتکاترین منابع انرژی تجدید‌پذیر در جنوب استرالیا تبدیل شده‌است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، براساس گزارش ساینس الرت، این سیستم که پس از شرط‌بندی آنلاین ایلان‌ماسک برای ساخت باتری در عرض 100 روز خلق شده‌است، پس از آن آغاز به کار کرد که یک نیروگاه برق مبتنی بر ذغال‌سنگ از شبکه برق خارج شد و باتری بلافاصله و در عرض چند میلی‌ثانیه جایگزین آن شد.
 
اکنون این باتری غول‌پیکر آغاز به اثبات ارزش اقتصادی خود کرده‌است. براساس گزارش‌ها، سیستم باتری تسلا در عرض تنها چند روز برای مالک خود،‌شرکت نئو‌ان یک میلیون دلار استرالیا سود داشته‌است. درحال حاضر 70 مگاوات از گنجایش این باتری برای دولت استرالیای جنوبی ذخیره می‌شود تا در صورت نیاز از آن استفاده کند و شرکت نئو‌ان (Neoen) کنترل مابقی برق تولید شده در این سیستم را به عهده دارد.
 
براساس نمودارهایی که توسط شرکت Renew Economy ارائه شده‌است شرکت نئوان توانسته در 18 و 19 ماه ژانویه برق تولید شده توسط این باتری را 14000 دلار استرالیا در ازای هر مگاوات بر ساعت به فروش برساند، درحالی که هیچ هزینه‌ای برای تولید این برق پرداخت نکرده‌است. برق ذخیره شده در این باتری توسط نیروگاه بادی هورنزدیل در نزدیکی جیمز‌تون در جنوب استرالیا که مالکیت آن در اختیار شرکت فرانسوی Neoen است،‌تامین می‌شود.
 
استرالیای جنوبی سال‌ها است که درگیر مشکل قطعی برق است. تلفیقی از نیروگاه‌های قدیمی ذغال سنگ، دمای بالای هوا و ناهمخوانی منابع انرژی تجدید‌پذیر مانند خورشید و باد با قیمت بالای برق و تداوم قطعی برق باعث شده‌است تا قطعی برق در این بخش از استرالیا به معضل تبدیل شود. شرکت تسلا با ساخت سیستم باتری جدید و غول پیکرش بخشی از این معضل را حل کرد.
 
این دو شرکت هم‌اکنون برای ساخت باتری 20 مگاواتی در استان ویکتوریای استرالیا درحال همکاری هستند و شرکت نئوان در تلاش است سیستم باتری بزرگتری را نیز ویژه کوئینزلند تولید کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است