کد خبر:
۷۴۶۴۰ ۱۱:۰۹
۱۳۹۶/۱۱/۰۷
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران تأکید کرد:
لزوم تغییر مدل فعالیت شرکتهای تاکسیرانی
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران گفت: مدل فعلی فعالیت شرکت های خصوصی تاکسیرانی، نیاز به تغییرات اساسی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا قنادان با حضور در یک برنامه تلویزیونی ضمن نقد نوع نگاه گذشته به بخش خصوصی و آسیب دیدن حوزه تاکسیرانی از آن، گفت: در مدیریت جدید تلاش شده تا علاوه بر تغییر این نگرش به سمتی گام برداشته شود که تکنولوژی روز با ارائه خدمات در این بخش به خدمت گرفته شود و گام هایی نیز در این جهت برداشته شده است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران از سرلوحه قرار دادن شعار مدرنسازی در تمام اجزای سازمان خبر داد و افزود: متاسفانه نوع و مدل خصوصی سازی در گذشته، مدل مناسبی نبوده و همه ذینفعان از جمله تاکسیرانان، بخش خصوصی، سازمان تاکسیرانی به عنوان سیاستگذار و شهروندان به عنوان دریافت کننده خدمات در آن آسیب می دیدند.
قنادان ادامه داد: اکنون ما به عنوان متولی و سیاست گذار در حال بازنگری نحوه فعالیت شرکتهای خصوصی تاکسیرانی با بررسی مدلهای روز دنیا و به جهت تکمیل شدن طرح در دست اقدام میباشیم که محور این تغییرات تخصصی شدن فعالیت شرکت های خصوصی است.
وی اظهار کرد: در طرح نوسازی 90 هزار تاکسی فرسوده، خودروهایی که عمر آنها 10 سال به بالا می باشد، میتوانند از وام 20 میلیون تومانی با کارمزد 16 درصد استفاده نمایند که روی خودروی اسقاطشان هم اگر سواری باشد 5 میلیون و روی ون 10 میلیون تومان پرداخت میشود.
بنا براعلام روابط عمومی سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران، قنادان ادامه داد: بعد از طرح هدفمندی یارانهها دولت تعهداتی را برای بیمه رانندگان تاکسی دنبال کرد که به مرور زمان و با توجه به تغییرات بودجههای سنواتی دولت، بیمه رانندگان تاکسی قطع شد که در این زمینه و به جهت رفع این مشکل، سازمان تاکسیرانی پیگیری ویژه کرده و جلساتی را نیز داشته ایم که از دولت محترم خواسته ایم که به این قشر زحمتکش کمک ویژه ای نماید.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران از سرلوحه قرار دادن شعار مدرنسازی در تمام اجزای سازمان خبر داد و افزود: متاسفانه نوع و مدل خصوصی سازی در گذشته، مدل مناسبی نبوده و همه ذینفعان از جمله تاکسیرانان، بخش خصوصی، سازمان تاکسیرانی به عنوان سیاستگذار و شهروندان به عنوان دریافت کننده خدمات در آن آسیب می دیدند.
قنادان ادامه داد: اکنون ما به عنوان متولی و سیاست گذار در حال بازنگری نحوه فعالیت شرکتهای خصوصی تاکسیرانی با بررسی مدلهای روز دنیا و به جهت تکمیل شدن طرح در دست اقدام میباشیم که محور این تغییرات تخصصی شدن فعالیت شرکت های خصوصی است.
وی اظهار کرد: در طرح نوسازی 90 هزار تاکسی فرسوده، خودروهایی که عمر آنها 10 سال به بالا می باشد، میتوانند از وام 20 میلیون تومانی با کارمزد 16 درصد استفاده نمایند که روی خودروی اسقاطشان هم اگر سواری باشد 5 میلیون و روی ون 10 میلیون تومان پرداخت میشود.
بنا براعلام روابط عمومی سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران، قنادان ادامه داد: بعد از طرح هدفمندی یارانهها دولت تعهداتی را برای بیمه رانندگان تاکسی دنبال کرد که به مرور زمان و با توجه به تغییرات بودجههای سنواتی دولت، بیمه رانندگان تاکسی قطع شد که در این زمینه و به جهت رفع این مشکل، سازمان تاکسیرانی پیگیری ویژه کرده و جلساتی را نیز داشته ایم که از دولت محترم خواسته ایم که به این قشر زحمتکش کمک ویژه ای نماید.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو