کد خبر:
۷۴۶۳۳ ۱۰:۲۷
۱۳۹۶/۱۱/۰۷
رییس بنیاد مستضعفان خبر داد:
تغییر مسیر قطعه دوم آزاد راه شمال
پدال نیوز- رییس بنیاد مستضعفان با بیان اینکه قرار بر این است که دولت حدود ۳۵ میلیون متر مربع از اراضی مجاور آزادراه تهران- شمال را به بنیاد واگذار کند، گفت: اگر کسی بخواهد از این اراضی استفاده کند، بنیاد باید اجازه بهره برداری را بدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، محمد سعیدی کیا با بیان اینکه آزادراه تهران- شمال به آبروی کشور تبدیل شده است، اظهار داشت: به گفته کارشناسان و مسئولین از جمله معاون اول رییس جمهوری، آزادراه تهران- شمال بزرگترین پروژه و افتخار مهندسی کشور است.
وی با اشاره به شروع ساخت قطعه دوم آزادراه شمال گفت: قطعه دوم آزادراه تهران- شمال از شهرستانک شروع و تا بعد از تونل البرز ادامه دارد و در حال حاضر باند شرقی تونل البرز در حال ساخت است.
رییس بنیاد مستضعفان افزود: منطقه دوم به چهار قطعه تقسیم شده که در مناقصه ساخت آن شرکتهای بلند طبقه، انصار، آبادراهان پارس و جنرال برنده شدند. در حال حاضر هم کارگاهها برای ساخت قطعه دوم آزادراه تهران- شمال تجهیز شده است.
سعیدی کیا گفت: برای اینکه معارضین این مسیر کاهش پیدا کند، محور تا حدودی جابهجا شد.
وی ادامه داد: با همکاری وزارت راه و شهرسازی در حال مذاکره با معارضین این محور هستیم و این موضوع قابل حل است. طبق قرارداد منطقه دوم باید سه ساله ساخته شود و عملیات اجرائی باهم شروع شده است.
وی با اشاره به میزان اراضی واگذار شده به بنیاد به ازای همکاری در این پروژه تاکید کرد: واگذاری بخشی از اراضی کنار آزادراه تهران- شمال مصوبه دولت است. دو بحث در مورد واگذاری اراضی کنار آزاد راه تهران- شمال به بنیاد مستضعفان وجود دارد اول اینکه اگر کسی بخواهد از این اراضی استفاده کند، بنیاد باید اجازه بهره برداری را بدهد و دوم اینکه از آنجایی که سرمایه گذاری در این مسیر با درآمد حاصل از عوارض برنمیگردد، قرار بر این شده که دولت حدود 35 میلیون متر مربع از این اراضی را به بنیاد واگذار کند.
رییس بنیاد مستضعفان ادامه داد: البته بعدها در خصوص واگذاری بخشی از این اراضی به بنیاد ایراد گرفتند که این مناطق جزو مناطق حفاظت شده است و پس از مذاکراتی که با وزارت جهاد کشاورزی داشتیم این موضوع حل و در تفاهم کامل نسبت به جابهجایی اراضی واگذار شده به بنیاد اقدام کردهایم.
وی گفت: برای اینکه سرمایهگذاری در پروژه آزادراه تهران- شمال قابل بازگشت باشد طبیعی است که کاربری اراضی واگذار شده به بنیاد کاربری مناسب داشته باشند.
سعیدیکیا اظهار امیدواری کرد که منطقه 3 نیز در اوایل سال 97 تعیین تکلیف و اجرایی شود.
وی با اشاره به شروع ساخت قطعه دوم آزادراه شمال گفت: قطعه دوم آزادراه تهران- شمال از شهرستانک شروع و تا بعد از تونل البرز ادامه دارد و در حال حاضر باند شرقی تونل البرز در حال ساخت است.
رییس بنیاد مستضعفان افزود: منطقه دوم به چهار قطعه تقسیم شده که در مناقصه ساخت آن شرکتهای بلند طبقه، انصار، آبادراهان پارس و جنرال برنده شدند. در حال حاضر هم کارگاهها برای ساخت قطعه دوم آزادراه تهران- شمال تجهیز شده است.
سعیدی کیا گفت: برای اینکه معارضین این مسیر کاهش پیدا کند، محور تا حدودی جابهجا شد.
وی ادامه داد: با همکاری وزارت راه و شهرسازی در حال مذاکره با معارضین این محور هستیم و این موضوع قابل حل است. طبق قرارداد منطقه دوم باید سه ساله ساخته شود و عملیات اجرائی باهم شروع شده است.
وی با اشاره به میزان اراضی واگذار شده به بنیاد به ازای همکاری در این پروژه تاکید کرد: واگذاری بخشی از اراضی کنار آزادراه تهران- شمال مصوبه دولت است. دو بحث در مورد واگذاری اراضی کنار آزاد راه تهران- شمال به بنیاد مستضعفان وجود دارد اول اینکه اگر کسی بخواهد از این اراضی استفاده کند، بنیاد باید اجازه بهره برداری را بدهد و دوم اینکه از آنجایی که سرمایه گذاری در این مسیر با درآمد حاصل از عوارض برنمیگردد، قرار بر این شده که دولت حدود 35 میلیون متر مربع از این اراضی را به بنیاد واگذار کند.
رییس بنیاد مستضعفان ادامه داد: البته بعدها در خصوص واگذاری بخشی از این اراضی به بنیاد ایراد گرفتند که این مناطق جزو مناطق حفاظت شده است و پس از مذاکراتی که با وزارت جهاد کشاورزی داشتیم این موضوع حل و در تفاهم کامل نسبت به جابهجایی اراضی واگذار شده به بنیاد اقدام کردهایم.
وی گفت: برای اینکه سرمایهگذاری در پروژه آزادراه تهران- شمال قابل بازگشت باشد طبیعی است که کاربری اراضی واگذار شده به بنیاد کاربری مناسب داشته باشند.
سعیدیکیا اظهار امیدواری کرد که منطقه 3 نیز در اوایل سال 97 تعیین تکلیف و اجرایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها