کد خبر:
۷۴۶۱۸ ۰۸:۴۱
۱۳۹۶/۱۱/۰۷
نکته فنی 6 بهمن ماه
سیستم محدود کننده سرعت را بشناسید
پدال نیوز: بسیاری از خودروهای جدید دارای پیشرانه آن چنان قدرتمندی هستند که حداکثر سرعت آنها از مرز 250 کیلومتر بر ساعت نیز فراتر میرود اما سیستم محدود کننده سرعت اجازه نمیدهد که سرعت شما از حد معینی شود، علت این امر چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهایی مانند مرسدس بنز، ب ام و، فراری، بوگاتی و غیره دارای موتورهایی آن چنان پرتوان هستند که به سادگی به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت میرسند اما آیا این سرعت لازم است؟
واقعیت این است که حتی اگر در یک صبح روز کاری هم شما دیر به محل کار خود خواهید رسید، باز هم سرعت زیاد کمک چندانی به شما نخواهد کرد.
بر همین اساس شرکتها دستگاههایی بر روی خودروها با نام "محدود کننده سرعت" یا "Speed Limiter" نصب میکنند که به خودروهای شهری این اجازه را نمیدهد که از موتور حداکثر توان را بکشد.
این سیستم به این صورت عمل میکند که یک سری حسگر سرعت شما را در هر لحظه اندازه گیری میکنند و اطلاعات را به کامپیوتر پیشرانه میفرستند. هنگامی که شما به حداکثر سرعتی که برای سیستم تعریف شده است میرسید، کامپیوتر میزان سوخت و هوای وارد شده به موتور را محدود میکند و همین امر از افزایش سرعت موتور جلوگیری میکند.
*دلایل استفاده از محدود کننده سرعت
1- امنیت: اولین مورد به کار بردن محدود کننده های سرعت در خودروها امنیت راننده و سرنشینان است. هرچه سرعت خودرو بیشتر میشود، ناخواسته احتمال بروز حادثه بیشتر میشود.
2- محافظت از پیشرانه: افزایش سرعت و دور موتور به معنای کار کشیدن شدید از پیشرانه است. هرچه بیشتر به پیشرانه فشار بیاورید، عمر آن کاهش مییابد و زودتر از زمان پیش بینی شده دچار مشکل میشود و ممکن است هزینههای سنگینی به همراه داشته باشد.
3- محافظت از تایرها: یکی از عددهای درج شده بر روی تایرها میزان سرعت مجازی است که تایر میتواند تحمل کند. اگر سرعت خودرو از آن حد مجاز بیشتر شود، میزان چرخش تایر بیش از حد تحمل آن میشود و احتمال ترکیدن در آن به وجود میآید که در این صورت خطری بسیار جدی برای سرنشینان به وجود میآید.
4- محیط زیست: هرچه سرعت خودرو افزایش بیابد، میزان آلایندگی آن نیز بیشتر میشود. برای مثال، اگر بوگاتی ویرون با حداکثر سرعتش حرکت کند، باک 100 لیتری آن تنها طی 9 دقیقه خالی میشود.
خودروکار
انتهای پیام/
واقعیت این است که حتی اگر در یک صبح روز کاری هم شما دیر به محل کار خود خواهید رسید، باز هم سرعت زیاد کمک چندانی به شما نخواهد کرد.
بر همین اساس شرکتها دستگاههایی بر روی خودروها با نام "محدود کننده سرعت" یا "Speed Limiter" نصب میکنند که به خودروهای شهری این اجازه را نمیدهد که از موتور حداکثر توان را بکشد.
این سیستم به این صورت عمل میکند که یک سری حسگر سرعت شما را در هر لحظه اندازه گیری میکنند و اطلاعات را به کامپیوتر پیشرانه میفرستند. هنگامی که شما به حداکثر سرعتی که برای سیستم تعریف شده است میرسید، کامپیوتر میزان سوخت و هوای وارد شده به موتور را محدود میکند و همین امر از افزایش سرعت موتور جلوگیری میکند.
*دلایل استفاده از محدود کننده سرعت
1- امنیت: اولین مورد به کار بردن محدود کننده های سرعت در خودروها امنیت راننده و سرنشینان است. هرچه سرعت خودرو بیشتر میشود، ناخواسته احتمال بروز حادثه بیشتر میشود.
2- محافظت از پیشرانه: افزایش سرعت و دور موتور به معنای کار کشیدن شدید از پیشرانه است. هرچه بیشتر به پیشرانه فشار بیاورید، عمر آن کاهش مییابد و زودتر از زمان پیش بینی شده دچار مشکل میشود و ممکن است هزینههای سنگینی به همراه داشته باشد.
3- محافظت از تایرها: یکی از عددهای درج شده بر روی تایرها میزان سرعت مجازی است که تایر میتواند تحمل کند. اگر سرعت خودرو از آن حد مجاز بیشتر شود، میزان چرخش تایر بیش از حد تحمل آن میشود و احتمال ترکیدن در آن به وجود میآید که در این صورت خطری بسیار جدی برای سرنشینان به وجود میآید.
4- محیط زیست: هرچه سرعت خودرو افزایش بیابد، میزان آلایندگی آن نیز بیشتر میشود. برای مثال، اگر بوگاتی ویرون با حداکثر سرعتش حرکت کند، باک 100 لیتری آن تنها طی 9 دقیقه خالی میشود.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری