آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۶۰۲
۱۵:۳۱
۱۳۹۶/۱۱/۰۶

80 سال پیش مرسدس بنز تعجب همگان را برانگیخت +عکس

پدال نیوز: شرکت خودروسازی مرسدس‌بنز، در سال 1930 تا 1940، علاقه زیادی به رسیدن به سرعت‌های بالاتر و ثبت رکوردی ماندگار از خود داشت که این خودروساز موفق شد با مدل W125 این رکورد را بشکند. رادولف کاراشیولا که یک راننده مسابقه‌ای بود موفق شد با خودروی 12 سیلندر مرسدس بنز W125 که در ژانویه سال 1938 به تولید رسیده بود در یک جاده عمومی بین شهر‌های فرانکفورت و دارم‌اشتاد، به سرعت 432.7 کیلومتر در ساعت دست یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حال پس از گذشت 80 سال از ثبت این رکورد، مرسدس بنز سالگرد این دستاورد را که تا چند ماه گذشته هنوز به نام این شرکت مانده بود، جشن گرفت. چراکه در نوامبر سال 2017 خودروی کونیخزگ آگرا RS موفق شد رکورد سرعت در مسیرهای عمومی را بشکند و به سرعت 445.54 کیلومتر در ساعت دست یابد. ولی مدت زمانی که مرسدس بنز این رکورد را به خود اختصاص داده بود، بسیار قابل تامل است و این نشان از تلاش‌های زیاد مرسدس در سال 1930 برای ثبت این رکورد دارد.
رکورد جاودانه سرعت

مرسدس برای ثبت این رکورد، نیاز به یک خودرویی با مقاوت کم در مقابل هوا داشت و اندازه‌گیری‌ها انجام شده بر روی این خودرو در تونل باد، حکایت از ضریب درگ 0.17 این خودرو دارد. این موضوع باعث شد تا این خودرو عنوان بهترین آیرودینامیک را از خودروی XL1 فولکس‌واگن برباید و دارای بهترین ضریب درگ در بین خودروهای تولید شده در سطح دنیا باشد.

این خودروی افسانه‌ای مرسدس‌بنز، از یک پیشرانه 5.6 لیتری 12 سیلندر برخوردار بود که به لطف داشتن کاربراتور‌های اضافی، قدرت آن 29 اسب‌بخار در مقایسه با نمونه پایه این خودرو افزایش یافته بود و قادر به تولید بیشینه قدرت 765 اسب‌بخار بوده است. از چند هفته قبل از ثبت این رکورد، مهندسان مرسدس‌بنز در حال تنظیم نسبت هوا به سوخت این پیشرانه بودند تا این پیشرانه حجیم در روز تست، بهترین عملکرد را داشته باشد، همچنین بدنه این خودرو به منظور بهبود آیرودینامیک بازطراحی شده تا مقاوت کمتری در مقابل باد داشته باشد. سیستم خنک‌کننده این پیشرانه، یک سیستم بسیار خاص بود، چراکه رادیاتور این خودرو ظرفیت 48 لیتر آب را داشته و در بین یک محفظه شامل پنج کیلوگرم یخ، جانمایی شده بود. این ایده علاوه بر خنک سازی بهتر این پیشرانه، باعث بهبود آیرودینامیک این خودرو نیز شده بود.

بعید می رسد که رکورد تازه به ثبت رسیده کونیخزگ آگرا RS به مدت هشتاد سال پابرجا بماند، چراکه بوگاتی شیرون و هنسی ونوم F5 هردو اعلام کرده‌اند که قصد دارند به زودی این رکورد را به نام خود به ثبت برسانند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان