میتسوبیشی و کانسپت کراس اوور متفاوت +تصاویر
پدال نیوز: میتسوبیشی جدیدترین محصول خود را در قالب یک طرح مفهومی و با ارائه چند تصویر گرافیکی معرفی کرد تا پیش مقدمهای برای معرفی رسمی این محصول در نمایشگاه اتومبیل توکیو ژاپن فراهم کرده باشد که از 29 اکتبر ماه جاری برگزار خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، میتسوبیشی جدیدترین محصول خود را در قالب یک
طرح مفهومی و با ارائه چند تصویر گرافیکی معرفی کرد تا پیش مقدمهای برای
معرفی رسمی این محصول در نمایشگاه اتومبیل توکیو ژاپن فراهم کرده باشد که
از 29 اکتبر ماه جاری برگزار خواهد شد.
میتسوبیشی در ارائه طرحهای کانسپت مهارت خاصی دارد و هر چند وقت یک بار طرحی از چشم انداز آیند خود ارائه میکند. میتسوبیشی eX نیز جدیدترین طرح ارائه شده توسط این کمپانی است که همچون بیشتر محصولات کانسپتش، در سگمنت شاسی بلندها بوده و یک طراحی نسبتا شبیه به آنها دارد، ولی این طرح کمی حجیم تر از بقیه بوده و تناقضهای بیشتری نسبت به طرحهای قبلی دارد، یکی از این تناقضها را میتوان رینگهای بکار رفته در زیر شاسی آن به حساب آورد که بیش از اندازه بزرگ بوده و طراحی میتسوبیشی eX را از ریخت انداخته است. چراغهای پیشانی هم در مقایسه با هیکل اتومبیل چندان جالب به نظر نمیرسد، هرچند که مجموعه چراغهای جدیدی همراه با مه شکنهای اصلی در دو طرف سپر تعبیه شدهاند. ولی نکته مثبت طراحی این محصول، سقف شیب دار شیشهای آن است که طراحی این کانسپت را اسپرتتر نشان داده است. البته ناگفته نماند اینهایی که گفته شد، براساس سلیقه شخصی نویسنده بوده و ممکن است در دید دیگر دوستان طراحی فوق العادهای داشته باشد.
در خصوص مشخصات فنی نیز بدون اینکه میتسوبیشی وارد جزییات شود، گفته که از یک سیستم تمام چرخ محرک و سیستم محرک تمام الکتریکی استفاده خواهد کرد.
میتسوبیشی در ارائه طرحهای کانسپت مهارت خاصی دارد و هر چند وقت یک بار طرحی از چشم انداز آیند خود ارائه میکند. میتسوبیشی eX نیز جدیدترین طرح ارائه شده توسط این کمپانی است که همچون بیشتر محصولات کانسپتش، در سگمنت شاسی بلندها بوده و یک طراحی نسبتا شبیه به آنها دارد، ولی این طرح کمی حجیم تر از بقیه بوده و تناقضهای بیشتری نسبت به طرحهای قبلی دارد، یکی از این تناقضها را میتوان رینگهای بکار رفته در زیر شاسی آن به حساب آورد که بیش از اندازه بزرگ بوده و طراحی میتسوبیشی eX را از ریخت انداخته است. چراغهای پیشانی هم در مقایسه با هیکل اتومبیل چندان جالب به نظر نمیرسد، هرچند که مجموعه چراغهای جدیدی همراه با مه شکنهای اصلی در دو طرف سپر تعبیه شدهاند. ولی نکته مثبت طراحی این محصول، سقف شیب دار شیشهای آن است که طراحی این کانسپت را اسپرتتر نشان داده است. البته ناگفته نماند اینهایی که گفته شد، براساس سلیقه شخصی نویسنده بوده و ممکن است در دید دیگر دوستان طراحی فوق العادهای داشته باشد.
در خصوص مشخصات فنی نیز بدون اینکه میتسوبیشی وارد جزییات شود، گفته که از یک سیستم تمام چرخ محرک و سیستم محرک تمام الکتریکی استفاده خواهد کرد.
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش