میتسوبیشی و کانسپت کراس اوور متفاوت +تصاویر
پدال نیوز: میتسوبیشی جدیدترین محصول خود را در قالب یک طرح مفهومی و با ارائه چند تصویر گرافیکی معرفی کرد تا پیش مقدمهای برای معرفی رسمی این محصول در نمایشگاه اتومبیل توکیو ژاپن فراهم کرده باشد که از 29 اکتبر ماه جاری برگزار خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، میتسوبیشی جدیدترین محصول خود را در قالب یک
طرح مفهومی و با ارائه چند تصویر گرافیکی معرفی کرد تا پیش مقدمهای برای
معرفی رسمی این محصول در نمایشگاه اتومبیل توکیو ژاپن فراهم کرده باشد که
از 29 اکتبر ماه جاری برگزار خواهد شد.
میتسوبیشی در ارائه طرحهای کانسپت مهارت خاصی دارد و هر چند وقت یک بار طرحی از چشم انداز آیند خود ارائه میکند. میتسوبیشی eX نیز جدیدترین طرح ارائه شده توسط این کمپانی است که همچون بیشتر محصولات کانسپتش، در سگمنت شاسی بلندها بوده و یک طراحی نسبتا شبیه به آنها دارد، ولی این طرح کمی حجیم تر از بقیه بوده و تناقضهای بیشتری نسبت به طرحهای قبلی دارد، یکی از این تناقضها را میتوان رینگهای بکار رفته در زیر شاسی آن به حساب آورد که بیش از اندازه بزرگ بوده و طراحی میتسوبیشی eX را از ریخت انداخته است. چراغهای پیشانی هم در مقایسه با هیکل اتومبیل چندان جالب به نظر نمیرسد، هرچند که مجموعه چراغهای جدیدی همراه با مه شکنهای اصلی در دو طرف سپر تعبیه شدهاند. ولی نکته مثبت طراحی این محصول، سقف شیب دار شیشهای آن است که طراحی این کانسپت را اسپرتتر نشان داده است. البته ناگفته نماند اینهایی که گفته شد، براساس سلیقه شخصی نویسنده بوده و ممکن است در دید دیگر دوستان طراحی فوق العادهای داشته باشد.
در خصوص مشخصات فنی نیز بدون اینکه میتسوبیشی وارد جزییات شود، گفته که از یک سیستم تمام چرخ محرک و سیستم محرک تمام الکتریکی استفاده خواهد کرد.
میتسوبیشی در ارائه طرحهای کانسپت مهارت خاصی دارد و هر چند وقت یک بار طرحی از چشم انداز آیند خود ارائه میکند. میتسوبیشی eX نیز جدیدترین طرح ارائه شده توسط این کمپانی است که همچون بیشتر محصولات کانسپتش، در سگمنت شاسی بلندها بوده و یک طراحی نسبتا شبیه به آنها دارد، ولی این طرح کمی حجیم تر از بقیه بوده و تناقضهای بیشتری نسبت به طرحهای قبلی دارد، یکی از این تناقضها را میتوان رینگهای بکار رفته در زیر شاسی آن به حساب آورد که بیش از اندازه بزرگ بوده و طراحی میتسوبیشی eX را از ریخت انداخته است. چراغهای پیشانی هم در مقایسه با هیکل اتومبیل چندان جالب به نظر نمیرسد، هرچند که مجموعه چراغهای جدیدی همراه با مه شکنهای اصلی در دو طرف سپر تعبیه شدهاند. ولی نکته مثبت طراحی این محصول، سقف شیب دار شیشهای آن است که طراحی این کانسپت را اسپرتتر نشان داده است. البته ناگفته نماند اینهایی که گفته شد، براساس سلیقه شخصی نویسنده بوده و ممکن است در دید دیگر دوستان طراحی فوق العادهای داشته باشد.
در خصوص مشخصات فنی نیز بدون اینکه میتسوبیشی وارد جزییات شود، گفته که از یک سیستم تمام چرخ محرک و سیستم محرک تمام الکتریکی استفاده خواهد کرد.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش