میتسوبیشی و کانسپت کراس اوور متفاوت +تصاویر
پدال نیوز: میتسوبیشی جدیدترین محصول خود را در قالب یک طرح مفهومی و با ارائه چند تصویر گرافیکی معرفی کرد تا پیش مقدمهای برای معرفی رسمی این محصول در نمایشگاه اتومبیل توکیو ژاپن فراهم کرده باشد که از 29 اکتبر ماه جاری برگزار خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، میتسوبیشی جدیدترین محصول خود را در قالب یک
طرح مفهومی و با ارائه چند تصویر گرافیکی معرفی کرد تا پیش مقدمهای برای
معرفی رسمی این محصول در نمایشگاه اتومبیل توکیو ژاپن فراهم کرده باشد که
از 29 اکتبر ماه جاری برگزار خواهد شد.
میتسوبیشی در ارائه طرحهای کانسپت مهارت خاصی دارد و هر چند وقت یک بار طرحی از چشم انداز آیند خود ارائه میکند. میتسوبیشی eX نیز جدیدترین طرح ارائه شده توسط این کمپانی است که همچون بیشتر محصولات کانسپتش، در سگمنت شاسی بلندها بوده و یک طراحی نسبتا شبیه به آنها دارد، ولی این طرح کمی حجیم تر از بقیه بوده و تناقضهای بیشتری نسبت به طرحهای قبلی دارد، یکی از این تناقضها را میتوان رینگهای بکار رفته در زیر شاسی آن به حساب آورد که بیش از اندازه بزرگ بوده و طراحی میتسوبیشی eX را از ریخت انداخته است. چراغهای پیشانی هم در مقایسه با هیکل اتومبیل چندان جالب به نظر نمیرسد، هرچند که مجموعه چراغهای جدیدی همراه با مه شکنهای اصلی در دو طرف سپر تعبیه شدهاند. ولی نکته مثبت طراحی این محصول، سقف شیب دار شیشهای آن است که طراحی این کانسپت را اسپرتتر نشان داده است. البته ناگفته نماند اینهایی که گفته شد، براساس سلیقه شخصی نویسنده بوده و ممکن است در دید دیگر دوستان طراحی فوق العادهای داشته باشد.
در خصوص مشخصات فنی نیز بدون اینکه میتسوبیشی وارد جزییات شود، گفته که از یک سیستم تمام چرخ محرک و سیستم محرک تمام الکتریکی استفاده خواهد کرد.
میتسوبیشی در ارائه طرحهای کانسپت مهارت خاصی دارد و هر چند وقت یک بار طرحی از چشم انداز آیند خود ارائه میکند. میتسوبیشی eX نیز جدیدترین طرح ارائه شده توسط این کمپانی است که همچون بیشتر محصولات کانسپتش، در سگمنت شاسی بلندها بوده و یک طراحی نسبتا شبیه به آنها دارد، ولی این طرح کمی حجیم تر از بقیه بوده و تناقضهای بیشتری نسبت به طرحهای قبلی دارد، یکی از این تناقضها را میتوان رینگهای بکار رفته در زیر شاسی آن به حساب آورد که بیش از اندازه بزرگ بوده و طراحی میتسوبیشی eX را از ریخت انداخته است. چراغهای پیشانی هم در مقایسه با هیکل اتومبیل چندان جالب به نظر نمیرسد، هرچند که مجموعه چراغهای جدیدی همراه با مه شکنهای اصلی در دو طرف سپر تعبیه شدهاند. ولی نکته مثبت طراحی این محصول، سقف شیب دار شیشهای آن است که طراحی این کانسپت را اسپرتتر نشان داده است. البته ناگفته نماند اینهایی که گفته شد، براساس سلیقه شخصی نویسنده بوده و ممکن است در دید دیگر دوستان طراحی فوق العادهای داشته باشد.
در خصوص مشخصات فنی نیز بدون اینکه میتسوبیشی وارد جزییات شود، گفته که از یک سیستم تمام چرخ محرک و سیستم محرک تمام الکتریکی استفاده خواهد کرد.
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها