آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۵۷۴
۱۱:۵۵
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
بنتلی بنتایگا V۸ ۲۰۱۸؛

بنتایگا، کمی دست‌یافتنی تر! +تصاویر

پدال نیوز- بنتلی به فاصله چند ماه از عرضه بنتایگا با نیروگاه ۱۲ سیلندر W شکل، نسخه مجهز به موتور V۸ توربودیزل آن را معرفی کرد و حال، آماده عرضه این ابرشاسی‌بلند مجلل با یک موتور V۸ توئین‌توربو بنزینی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنتلی به فاصله چند ماه از عرضه بنتایگا با نیروگاه ۱۲ سیلندر W شکل، نسخه مجهز به موتور V۸ توربودیزل آن را معرفی کرد و حال، آماده عرضه این ابرشاسی‌بلند مجلل با یک موتور V۸ توئین‌توربو بنزینی است.
بنتلی بنتایگا V۸ ۲۰۱۸؛ بنتایگا، کمی دست‌یافتنی تر!


Bentayga V8 از همان پیشرانه ای بهره می‌برد که نیروبخش نسل جدید پورشه پانامرا و کاین توربو است. با 542 اسب‌بخار قدرت و 770 نیوتن‌متر گشتاور بیشینه ای که این پیشرانه از مسیر گیربکس 8 سرعته اتومات ساخت ZF به چهار چرخ منتقل می‌کند، بنتایگاه تنها 4.5 ثانیه تا تندی یکصد کیلومتر در ساعت فاصله دارد و می‌تواند تا 290 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. برای مقایسه هم که شده، بنتایگا 12 سیلندر 0.4 ثانیه سریع تر تا 100 کیلومتر در ساعت سرعت می‌گیرد و توان دستیابی به بیشینه سرعت 301 کیلومتر در ساعت را دارد. اما این اختلاف نه‌چندان محسوس در توان عملکردی، با برتری محسوس در مصرف سوخت همراه بوده و به لطف بهره‌مندی از فناوری های استاپ/استارت و سیستم غیرفعال‌سازی نیمی از سیلندر ها، متوسط مصرف سوخت 11.4 لیتر در 100 کیلومتر و بُرد پیمایش حداکثر 746 کیلومتری با هر باک پُر برای بنتایگا V8 بنزینی اعلام شده است.

بنتایگا برای اولین بار در مدل V8 بنزینی با ترمز های کربن‌سرامیک قابل سفارش است که نه‌تنها بزرگترین دیسک های ارائه شده در یک بنتلی، بلکه بزرگترین دیسک های ارائه شده در یک خودرو سری تولیدی هستند. تریم فیبرکربن با پوشش شیشه ای براق و چرم توپ کریکت برای اولین بار است که برای یک بنتلی ارائه می‌شوند. سیستم صوتی آپشنال 1.950 وات Naim با 18 بلندگو نیز قدرتمند ترین سیستم صوتی در این کلاس به حساب می‌آید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه