آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۵۷۱
۱۱:۵۰
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
هیوندای نکسو ۲۰۱۹؛

کراس اوور هیدروژنی هیوندای +تصاویر

پدال نیوز- هیوندای با Nexo که جایگزین توسان هیدروژنی می شود، بالاخره یک محصول سلول سوختی هیدروژنی با پلتفرمی اختصاصی معرفی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای با Nexo که جایگزین توسان هیدروژنی می شود، بالاخره یک محصول سلول سوختی هیدروژنی با پلتفرمی اختصاصی معرفی می کند.
هیوندای نکسو ۲۰۱۹؛ کراس‌اوور هیدروژنی هیوندای


  • هیوندای نکسو 2019؛ کراس‌اوور هیدروژنی هیوندای
  • هیوندای نکسو 2019؛ کراس‌اوور هیدروژنی هیوندای
  • هیوندای نکسو 2019؛ کراس‌اوور هیدروژنی هیوندای
  • هیوندای نکسو 2019؛ کراس‌اوور هیدروژنی هیوندای
  • هیوندای نکسو 2019؛ کراس‌اوور هیدروژنی هیوندای
  • هیوندای نکسو 2019؛ کراس‌اوور هیدروژنی هیوندای
  • هیوندای نکسو 2019؛ کراس‌اوور هیدروژنی هیوندای

از نظر ابعاد، Nexo نزدیک به کیا نیرو بوده و کمی بزرگتر از توسان سلول‌سوختی است. اما تفاوت محسوس تر، در بخش طراحی قابل مشاهده است، جایی که تقریبا هیچ عنصر بصری نزدیک به ساخته های فعلی هیوندای در Nexo نمی‌بینیم و هرآنچه که در فرم دادن به پیکره بکار رفته، آوانگارد است و متناسب با مهندسی نوگرایانه مجموعه محرکه این خودرو.

پیشرانه Nexo از نوع سلول سوختی هیدروژنی است که از یک موتور الکتریکی 161 اسب‌بخاری با 395 نیوتن‌متر گشتاور بیشینه تشکیل یافته و شتاب صفر تا صد 9.2 ثانیه به خودرو می‌دهد. منبع تغذیه این موتور الکتریکی، پکیج 40 کیلووات‌ساعت باتری های لیتیم-یون است که برخلاف توسان سلول‌سوختی، در کف قسمت بار جانمایی شده و خود از سلول سوختی 95 کیلووات با سه مخزن هیدروژن 52 لیتری تغذیه می‌کند. با این پیکربندی، و با هر بار سوخت‌گیری کامل که تنها 5 دقیقه زمان می‌برد، Nexo مسافتی بالغ بر 563 کیلومتر را می‌پیماید.

هیوندای هنوز قیمت Nexo را اعلام نکرده اما می‌دانیم که تجهیزاتی از جمله سیستم اطلاعات و سرگرمی با نمایشگر 12.3 اینچ و کنترلگر گرد روی کنسول میانی، سیستم پارک اتوماتیک با کنترل از راه دور، هشدار نقاط کور با قابلیت نمایش هشدار ها بر روی نمایشگر روی داشبورد و سانروف پانورامیک در آن عرضه خواهد شد.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه