کد خبر:
۷۴۵۲۷ ۱۱:۰۰
۱۳۹۶/۱۱/۰۵
تشریح جزییات بیشتر از طرح ترافیک جدید از زبان معاون شهردار
پدال نیوز- محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه احتمالا طرح ترافیک جدید روز یکشنبه به صحن شورا میرود، گفت: ۶۳ هزار طرح ترافیک به یک سری اشخاص حقیقی و حقوقی که به واسطه کارشان باید وارد طرح شوند تعلق خواهد گرفت که روزانه فروخته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محسن پورسیدآقایی با بیان اینکه طرح ترافیک جدید مصوب در شورای هماهنگی ترافیک شهر تهران تغییر جدی نکرده است، گفت: سال آینده روزانه حداکثر 103 هزار مجوز طرح ترافیک صادر خواهد شد تا خودروها بتوانند وارد طرح شوند و 63 هزار طرح هم به یک سری اشخاص حقیقی و حقوقی تعلق خواهد گرفت.
وی در خصوص ویژگیهای افرادی که این 63 هزار طرح به آنها تعلق میگیرد، تصریح کرد: این اشخاص افرادی هستند که به واسطه شغلی که دارند، لازم است، همیشه بتوانند وارد طرح شوند.40 هزار طرح هم ظرفیت خرید روزانه طرح ترافیک است که همه مردم میتوانند آن را بخرند.
معاون حملو نقل ترافیک شهرداری تهران درباره حدود قیمتها و نحوه پرداختها تصریح کرد: از بین این 63 هزار طرح 40 درصد قیمت را برای افرادی که سهمیه دارند، کاهش میدهیم. در خصوص 20 هزار طرح روزانه که به 40 هزار عدد افزایش یافته است، قیمت را دوبرابر کرده و 100 درصد افزایش دادهایم. بنابراین سال آینده عملا یک عدهای مجوز ورود سال را دارند و چیزی به نام فروش آرم طرح ترافیک سالانه نداریم. عدهای جواز دارند همه روزها وارد طرح ترافیک شوند، ولی نحوه پرداختشان مانند روزانهها ست.
او ادامه داد: مکانیزم پرداخت هم روزانه و بر اساس همان فرمولی است که ما پیشنهاد دادیم، یعنی مبنی بر ساعت ورود به طرح (صبح یا ظهر)، میزان آلودهکنندگی خودرو، داشتن معاینه فنی برتر و غیره است. فرمول پرداخت روزانه بر اساس همان فرمول قبلی است. فقط یک عده حق دارند و بر اساس شغلشان به آنها مجوز داده میشود، همیشه بیایند و پول را هر روز پرداخت کنند. برای بقیه 40 هزار سهمیه تعیین میشود و اگر احیانا پر شود و همه 40 هزار تا به فروش برسد دیگر طرح نمی فروشیم و آن روز اجازه ورود نمی دهیم، اما آن 63 هزار نفر در هر صورت اجازه ورود دارند و جلوی آنها را نمیگیریم.
پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه جزییات و بخشهای اجرایی طرح در آینده تشریح میشود، افزود: مصوبه شورای ترافیک این است که هر روز 40 هزار جواز روزانه برای متقاضیان صادر شود که به نظر ما به هیچ وجه این 40 هزار تقاضای روزانه پر نخواهد شد. همین الان که روزانه 20 هزار جواز روزانه صادر میشود، بیشتر روزهای سال همه طرحها به فروش نمیرسد، درنتیجه فروش 40 هزار طرح روزانه کفایت میکند. شاید در روزهایی استثنایی در سال این 40 هزار طرح به فروش برسد و ظرفیت پر شود، در این شرایط این 63 هزار طرح اجازه دارند وارد طرح شوند، اما دیگر بیش از 40 هزار طرح به فروش نمیرسد.
معاون حملو نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص روند تصویب طرح ترافیک در شورا گفت: کمیسیون حمل و نقل شورای شهر طرح ترافیک جدید را تصویب کرده است و انشالله یکشنبه در دستور علنی شورا قرار خواهد گرفت.
وی در خصوص ویژگیهای افرادی که این 63 هزار طرح به آنها تعلق میگیرد، تصریح کرد: این اشخاص افرادی هستند که به واسطه شغلی که دارند، لازم است، همیشه بتوانند وارد طرح شوند.40 هزار طرح هم ظرفیت خرید روزانه طرح ترافیک است که همه مردم میتوانند آن را بخرند.
معاون حملو نقل ترافیک شهرداری تهران درباره حدود قیمتها و نحوه پرداختها تصریح کرد: از بین این 63 هزار طرح 40 درصد قیمت را برای افرادی که سهمیه دارند، کاهش میدهیم. در خصوص 20 هزار طرح روزانه که به 40 هزار عدد افزایش یافته است، قیمت را دوبرابر کرده و 100 درصد افزایش دادهایم. بنابراین سال آینده عملا یک عدهای مجوز ورود سال را دارند و چیزی به نام فروش آرم طرح ترافیک سالانه نداریم. عدهای جواز دارند همه روزها وارد طرح ترافیک شوند، ولی نحوه پرداختشان مانند روزانهها ست.
او ادامه داد: مکانیزم پرداخت هم روزانه و بر اساس همان فرمولی است که ما پیشنهاد دادیم، یعنی مبنی بر ساعت ورود به طرح (صبح یا ظهر)، میزان آلودهکنندگی خودرو، داشتن معاینه فنی برتر و غیره است. فرمول پرداخت روزانه بر اساس همان فرمول قبلی است. فقط یک عده حق دارند و بر اساس شغلشان به آنها مجوز داده میشود، همیشه بیایند و پول را هر روز پرداخت کنند. برای بقیه 40 هزار سهمیه تعیین میشود و اگر احیانا پر شود و همه 40 هزار تا به فروش برسد دیگر طرح نمی فروشیم و آن روز اجازه ورود نمی دهیم، اما آن 63 هزار نفر در هر صورت اجازه ورود دارند و جلوی آنها را نمیگیریم.
پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه جزییات و بخشهای اجرایی طرح در آینده تشریح میشود، افزود: مصوبه شورای ترافیک این است که هر روز 40 هزار جواز روزانه برای متقاضیان صادر شود که به نظر ما به هیچ وجه این 40 هزار تقاضای روزانه پر نخواهد شد. همین الان که روزانه 20 هزار جواز روزانه صادر میشود، بیشتر روزهای سال همه طرحها به فروش نمیرسد، درنتیجه فروش 40 هزار طرح روزانه کفایت میکند. شاید در روزهایی استثنایی در سال این 40 هزار طرح به فروش برسد و ظرفیت پر شود، در این شرایط این 63 هزار طرح اجازه دارند وارد طرح شوند، اما دیگر بیش از 40 هزار طرح به فروش نمیرسد.
معاون حملو نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص روند تصویب طرح ترافیک در شورا گفت: کمیسیون حمل و نقل شورای شهر طرح ترافیک جدید را تصویب کرده است و انشالله یکشنبه در دستور علنی شورا قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش