کد خبر:
۷۴۵۲۷ ۱۱:۰۰
۱۳۹۶/۱۱/۰۵
تشریح جزییات بیشتر از طرح ترافیک جدید از زبان معاون شهردار
پدال نیوز- محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه احتمالا طرح ترافیک جدید روز یکشنبه به صحن شورا میرود، گفت: ۶۳ هزار طرح ترافیک به یک سری اشخاص حقیقی و حقوقی که به واسطه کارشان باید وارد طرح شوند تعلق خواهد گرفت که روزانه فروخته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محسن پورسیدآقایی با بیان اینکه طرح ترافیک جدید مصوب در شورای هماهنگی ترافیک شهر تهران تغییر جدی نکرده است، گفت: سال آینده روزانه حداکثر 103 هزار مجوز طرح ترافیک صادر خواهد شد تا خودروها بتوانند وارد طرح شوند و 63 هزار طرح هم به یک سری اشخاص حقیقی و حقوقی تعلق خواهد گرفت.
وی در خصوص ویژگیهای افرادی که این 63 هزار طرح به آنها تعلق میگیرد، تصریح کرد: این اشخاص افرادی هستند که به واسطه شغلی که دارند، لازم است، همیشه بتوانند وارد طرح شوند.40 هزار طرح هم ظرفیت خرید روزانه طرح ترافیک است که همه مردم میتوانند آن را بخرند.
معاون حملو نقل ترافیک شهرداری تهران درباره حدود قیمتها و نحوه پرداختها تصریح کرد: از بین این 63 هزار طرح 40 درصد قیمت را برای افرادی که سهمیه دارند، کاهش میدهیم. در خصوص 20 هزار طرح روزانه که به 40 هزار عدد افزایش یافته است، قیمت را دوبرابر کرده و 100 درصد افزایش دادهایم. بنابراین سال آینده عملا یک عدهای مجوز ورود سال را دارند و چیزی به نام فروش آرم طرح ترافیک سالانه نداریم. عدهای جواز دارند همه روزها وارد طرح ترافیک شوند، ولی نحوه پرداختشان مانند روزانهها ست.
او ادامه داد: مکانیزم پرداخت هم روزانه و بر اساس همان فرمولی است که ما پیشنهاد دادیم، یعنی مبنی بر ساعت ورود به طرح (صبح یا ظهر)، میزان آلودهکنندگی خودرو، داشتن معاینه فنی برتر و غیره است. فرمول پرداخت روزانه بر اساس همان فرمول قبلی است. فقط یک عده حق دارند و بر اساس شغلشان به آنها مجوز داده میشود، همیشه بیایند و پول را هر روز پرداخت کنند. برای بقیه 40 هزار سهمیه تعیین میشود و اگر احیانا پر شود و همه 40 هزار تا به فروش برسد دیگر طرح نمی فروشیم و آن روز اجازه ورود نمی دهیم، اما آن 63 هزار نفر در هر صورت اجازه ورود دارند و جلوی آنها را نمیگیریم.
پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه جزییات و بخشهای اجرایی طرح در آینده تشریح میشود، افزود: مصوبه شورای ترافیک این است که هر روز 40 هزار جواز روزانه برای متقاضیان صادر شود که به نظر ما به هیچ وجه این 40 هزار تقاضای روزانه پر نخواهد شد. همین الان که روزانه 20 هزار جواز روزانه صادر میشود، بیشتر روزهای سال همه طرحها به فروش نمیرسد، درنتیجه فروش 40 هزار طرح روزانه کفایت میکند. شاید در روزهایی استثنایی در سال این 40 هزار طرح به فروش برسد و ظرفیت پر شود، در این شرایط این 63 هزار طرح اجازه دارند وارد طرح شوند، اما دیگر بیش از 40 هزار طرح به فروش نمیرسد.
معاون حملو نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص روند تصویب طرح ترافیک در شورا گفت: کمیسیون حمل و نقل شورای شهر طرح ترافیک جدید را تصویب کرده است و انشالله یکشنبه در دستور علنی شورا قرار خواهد گرفت.
وی در خصوص ویژگیهای افرادی که این 63 هزار طرح به آنها تعلق میگیرد، تصریح کرد: این اشخاص افرادی هستند که به واسطه شغلی که دارند، لازم است، همیشه بتوانند وارد طرح شوند.40 هزار طرح هم ظرفیت خرید روزانه طرح ترافیک است که همه مردم میتوانند آن را بخرند.
معاون حملو نقل ترافیک شهرداری تهران درباره حدود قیمتها و نحوه پرداختها تصریح کرد: از بین این 63 هزار طرح 40 درصد قیمت را برای افرادی که سهمیه دارند، کاهش میدهیم. در خصوص 20 هزار طرح روزانه که به 40 هزار عدد افزایش یافته است، قیمت را دوبرابر کرده و 100 درصد افزایش دادهایم. بنابراین سال آینده عملا یک عدهای مجوز ورود سال را دارند و چیزی به نام فروش آرم طرح ترافیک سالانه نداریم. عدهای جواز دارند همه روزها وارد طرح ترافیک شوند، ولی نحوه پرداختشان مانند روزانهها ست.
او ادامه داد: مکانیزم پرداخت هم روزانه و بر اساس همان فرمولی است که ما پیشنهاد دادیم، یعنی مبنی بر ساعت ورود به طرح (صبح یا ظهر)، میزان آلودهکنندگی خودرو، داشتن معاینه فنی برتر و غیره است. فرمول پرداخت روزانه بر اساس همان فرمول قبلی است. فقط یک عده حق دارند و بر اساس شغلشان به آنها مجوز داده میشود، همیشه بیایند و پول را هر روز پرداخت کنند. برای بقیه 40 هزار سهمیه تعیین میشود و اگر احیانا پر شود و همه 40 هزار تا به فروش برسد دیگر طرح نمی فروشیم و آن روز اجازه ورود نمی دهیم، اما آن 63 هزار نفر در هر صورت اجازه ورود دارند و جلوی آنها را نمیگیریم.
پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه جزییات و بخشهای اجرایی طرح در آینده تشریح میشود، افزود: مصوبه شورای ترافیک این است که هر روز 40 هزار جواز روزانه برای متقاضیان صادر شود که به نظر ما به هیچ وجه این 40 هزار تقاضای روزانه پر نخواهد شد. همین الان که روزانه 20 هزار جواز روزانه صادر میشود، بیشتر روزهای سال همه طرحها به فروش نمیرسد، درنتیجه فروش 40 هزار طرح روزانه کفایت میکند. شاید در روزهایی استثنایی در سال این 40 هزار طرح به فروش برسد و ظرفیت پر شود، در این شرایط این 63 هزار طرح اجازه دارند وارد طرح شوند، اما دیگر بیش از 40 هزار طرح به فروش نمیرسد.
معاون حملو نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص روند تصویب طرح ترافیک در شورا گفت: کمیسیون حمل و نقل شورای شهر طرح ترافیک جدید را تصویب کرده است و انشالله یکشنبه در دستور علنی شورا قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟