کد خبر:
۷۴۵۲۱ ۰۹:۳۸
۱۳۹۶/۱۱/۰۵
لزوم تعریف دقیق از ماهیت خودروهای هیبرید
نقدی بر سخنان روحانی در باب غیرواقعی بودن کارکرد خودروهای هیبریدی در کشور
پدال نیوز: در برنامه تلویزیونی شامگاه روز دوشنبه مورخ ۲بهمنماه ۹۶ ریاست محترم جمهوری در پاسخ به سوال مجری در ارتباط با علت افزایش تعرفه خودروهای هیبرید، پاسخی به این مضمون دادند که خودروهای معرفی شده جزو انواع خودروهای هیبریدی نبودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بهرغم اینکه این پاسخ برای کارشناسان صنعت خودرو درخور و قانعکننده نیست، میتواند سوالات بیشماری را بهدنبال داشته باشد. بهطور مثال اگر خودروهای عرضهشده به خلاف از نوع خودروهای هیبریدی منظور شدهاند، لازم است طبقه بندی اینگونه خودروها به خودروهای معمولی تغییر یابد و نه اینکه تعرفه کل خودروهای هیبریدی دستخوش تغییر شود.
جناب آقای دکتر روحانی در تعریف خودروهای هیبریدی عنوان داشتند خودروی هیبریدی خودرویی است که از دو نوع انرژی برقی و سوخت فسیلی برای به حرکت درآمدن استفاده میکند. اگر چه این تعریف، دقیق و کارشناسانه محسوب نمیشود اما میتوان با نگاه عام این تعریف را قابل قبول دانست. در ادامه این سوال مطرح میشود که آیا خودروهای عرضه شده تحت عنوان خودروهای هیبرید فاقد این مشخصات بودهاند؟
لازم است قبل از ورود به هرگونه اظهارنظر کارشناسانه، برای خودروهای هیبریدی تعریف مجددی ارائه شود و سپس سازمانهای مرتبط به بازنگری تعرفههای خود بپردازند.
خودروی هیبریدی در خودروسازی به خودرویی میگویند که از دو یا چند منبع انرژی برای حرکت خود استفاده میکند. بهطور مثال ترکیب هر یک از منابع انرژی با یکدیگر مانند هیدروژن، خورشید، سوختهای فسیلی، برق و حتی انرژی انسان (پدال زدن) میتواند تداعیکننده محصول هیبرید باشد. اگرچه امروزه با توسعه تکنولوژی برقی در صنعت خودرویی، این اصطلاح منطبق بر تعریف ریاست جمهور محترم به خودروهای ترکیبی برقی – فسیلی اطلاق میشود، اما الزاما فقط به این نوع خودروها اشاره نخواهد داشت.
به این ترتیب بنابه ظرفیت باتریهای استفادهشده و تکنولوژی موجود در خودرو، درصد استفاده از موتورهای احتراق داخلی تغییر میکند. خودرویی وجود دارد که میتواند تماما از برق استفاده کرده و درمواقع خاص به موتور فسیلی خود سوییچ کند و برعکس خودرویی وجود دارد که در شرایط ایدهال فقط از انرژی برقی خود استفاده میکند.
لذا تعمیم دادن این موضوع که اینگونه خودروهای عرضه شده در بازار ایران از نوع خودروهای هیبرید نیستند، از مواردی است که نیاز به بازنگری مجدد در تعاریف و استانداردهای وزارت صنایع دارد.
در دنیایی که همه صنایع بهدنبال کاهش مصرف سوختهای بنزینی و گازوییلی هستند و به توسعه خودروهای هیبرید و برقی خود کمک میکنند و در جوامعی که کاهش اثرات زیست محیطی محصولات خود را هدف میدانند، اعمال افزایش تعرفه برای اینگونه خودروها در داخل کشور فقط یک پیام را منتقل میکند و آن چیزی نیست جز جلوگیری از واردات خودرو به هر قیمت.
جناب آقای دکتر روحانی در تعریف خودروهای هیبریدی عنوان داشتند خودروی هیبریدی خودرویی است که از دو نوع انرژی برقی و سوخت فسیلی برای به حرکت درآمدن استفاده میکند. اگر چه این تعریف، دقیق و کارشناسانه محسوب نمیشود اما میتوان با نگاه عام این تعریف را قابل قبول دانست. در ادامه این سوال مطرح میشود که آیا خودروهای عرضه شده تحت عنوان خودروهای هیبرید فاقد این مشخصات بودهاند؟
لازم است قبل از ورود به هرگونه اظهارنظر کارشناسانه، برای خودروهای هیبریدی تعریف مجددی ارائه شود و سپس سازمانهای مرتبط به بازنگری تعرفههای خود بپردازند.
خودروی هیبریدی در خودروسازی به خودرویی میگویند که از دو یا چند منبع انرژی برای حرکت خود استفاده میکند. بهطور مثال ترکیب هر یک از منابع انرژی با یکدیگر مانند هیدروژن، خورشید، سوختهای فسیلی، برق و حتی انرژی انسان (پدال زدن) میتواند تداعیکننده محصول هیبرید باشد. اگرچه امروزه با توسعه تکنولوژی برقی در صنعت خودرویی، این اصطلاح منطبق بر تعریف ریاست جمهور محترم به خودروهای ترکیبی برقی – فسیلی اطلاق میشود، اما الزاما فقط به این نوع خودروها اشاره نخواهد داشت.
به این ترتیب بنابه ظرفیت باتریهای استفادهشده و تکنولوژی موجود در خودرو، درصد استفاده از موتورهای احتراق داخلی تغییر میکند. خودرویی وجود دارد که میتواند تماما از برق استفاده کرده و درمواقع خاص به موتور فسیلی خود سوییچ کند و برعکس خودرویی وجود دارد که در شرایط ایدهال فقط از انرژی برقی خود استفاده میکند.
لذا تعمیم دادن این موضوع که اینگونه خودروهای عرضه شده در بازار ایران از نوع خودروهای هیبرید نیستند، از مواردی است که نیاز به بازنگری مجدد در تعاریف و استانداردهای وزارت صنایع دارد.
در دنیایی که همه صنایع بهدنبال کاهش مصرف سوختهای بنزینی و گازوییلی هستند و به توسعه خودروهای هیبرید و برقی خود کمک میکنند و در جوامعی که کاهش اثرات زیست محیطی محصولات خود را هدف میدانند، اعمال افزایش تعرفه برای اینگونه خودروها در داخل کشور فقط یک پیام را منتقل میکند و آن چیزی نیست جز جلوگیری از واردات خودرو به هر قیمت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
غارتگران این مردم پول دارند و هر کاری را با پول انجام میدن .حتی رییس جمهور را هم فریب میدهند . اصل غارت هست که با هماهنگی تمام داخلی ها و رانت خور های واردات کن انجام میشود. چه مقدار بنزین در کشور هدر میرود و چه تعداد انسان کشته میشود و مقدار هزینه درمان مصدومان هست مهم نیست .مهم غارت هست که باید به هر قیمتی انجام شود.
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور