کد خبر:
۷۴۵۰۴ ۱۶:۱۵
۱۳۹۶/۱۱/۰۴
برنامه ب ام و برای شکست دادن مرسدس بنز
پدال نیوز: آلمان به عنوان قطب اتومبیل سازی دنیا صاحب برندهای برتری مانند ب ام و، مرسدس بنز، پورشه و آئودی است که در این میان رقابت شدید میان ب ام و و مرسدس بنز سال هاست که وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، ب ام و به تازگی اعلام کرده که برنامه سنگینی برای تصاحب جایگاه مرسدس بنز در بازار طی ۲ سال آینده دارد. این شرکت خودروسازی سال ها یکه تاز بازارها بود اما در سال های اخیر این جایگاه را به مرسدس بنز تقدیم کرده است.
با این حال ب ام و اطمینان دارد که می تواند فاصله ایجاد شده را جبران کرده و این پیروزی را بار دیگر بدست آورد. آن ها می خواهند در ابتدای دهه آینده با ارائه محصولات جدید فروش بیشتری را تجربه کنند.
هارلد کروگر، مدیرعامل ب ام و در گفتگویی اعلام کرد که آن ها در سال 2020 به عنوان برترین خودروساز در امر فروش به جایگاه سابقشان باز خواهند گشت. وی افزود: من تمام کارمندان شرکت را مجاب به تحقق این هدف کرده ام و می دانیم که این موضوع اصلا آسان نخواهد بود. قرار گرفتن در صدر جدول فروش و رضایت مشتریان کار ساده ای نیست ولی کارمندان ما تمام تلاششان را خواهند کرد.
لازم به ذکر است که ب ام و نزدیک به ۱۰ سال پرفروش ترین برند لوکس در دنیا بود اما در سال 2016 این جایگاه برتر را به مرسدس بنز واگذارکرد. مرسدس بنز این برتری را به واسطه شاسی بلندهای استثنایی و همچنین معرفی کلاس A بدست آورد و همچنان در اختیار دارد. سال گذشته میزان فروش ب ام و ۲ میلیون و ۹۰ هزار دستگاه بود در حالی که مرسدس بنز ۲ میلیون و ۲۹۰ هزار دستگاه خودرو به فروش رساند.
جدا از رقابت شدیدی که این دو خودروساز در زمینه مدل های مختلف و همچنین میزان فروش دارند، از نظر صنعتی نیز با یکدیگر در رقابت هستند. دایملر به غیر از مرسدس بنز چند شرکت و فعالیت دیگر را دنبال می کند که و ب ام و نیز در همین زمینه اقدام به ساخت چند شرکت جانبی کرده است.
با این حال ب ام و اطمینان دارد که می تواند فاصله ایجاد شده را جبران کرده و این پیروزی را بار دیگر بدست آورد. آن ها می خواهند در ابتدای دهه آینده با ارائه محصولات جدید فروش بیشتری را تجربه کنند.
هارلد کروگر، مدیرعامل ب ام و در گفتگویی اعلام کرد که آن ها در سال 2020 به عنوان برترین خودروساز در امر فروش به جایگاه سابقشان باز خواهند گشت. وی افزود: من تمام کارمندان شرکت را مجاب به تحقق این هدف کرده ام و می دانیم که این موضوع اصلا آسان نخواهد بود. قرار گرفتن در صدر جدول فروش و رضایت مشتریان کار ساده ای نیست ولی کارمندان ما تمام تلاششان را خواهند کرد.
لازم به ذکر است که ب ام و نزدیک به ۱۰ سال پرفروش ترین برند لوکس در دنیا بود اما در سال 2016 این جایگاه برتر را به مرسدس بنز واگذارکرد. مرسدس بنز این برتری را به واسطه شاسی بلندهای استثنایی و همچنین معرفی کلاس A بدست آورد و همچنان در اختیار دارد. سال گذشته میزان فروش ب ام و ۲ میلیون و ۹۰ هزار دستگاه بود در حالی که مرسدس بنز ۲ میلیون و ۲۹۰ هزار دستگاه خودرو به فروش رساند.
جدا از رقابت شدیدی که این دو خودروساز در زمینه مدل های مختلف و همچنین میزان فروش دارند، از نظر صنعتی نیز با یکدیگر در رقابت هستند. دایملر به غیر از مرسدس بنز چند شرکت و فعالیت دیگر را دنبال می کند که و ب ام و نیز در همین زمینه اقدام به ساخت چند شرکت جانبی کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش