سرمایهگذاری مشترک با ژاپنیها در خودرو
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان توسعه تجارت ایران در دیدار با همتای ژاپنی خود در تهران گفت: تولید خودرو و قطعات، خودروهای آشنا با محیط زیست، هیبریدی و برقی از زمینههای مناسب برای سرمایهگذاری مشترک ایران و ژاپن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولیالله افخمیراد در دیدار با هیات تجاری ژاپن، اولویت ایران پس از تحریم را حمایت از سرمایهگذاری مستقیم خارجی یا با مشارکت ایرانیها عنوان کرد و افزود: دولت ایران تمام توان خویش را در این مسیر به کار میگیرد. ایران نمیخواهد تنها یک مصرفکننده کالاهای سایر کشورهای دنیا باشد، بلکه میخواهد تولید مشترک با خارجیها داشته باشد و تامینکننده بازار ۴۰۰ میلیونی کشورهای اطراف خود باشد.
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه ایران علاقهمند به واردات صرف کالاها از کشورهای دنیا نیست، گفت: سرمایهگذاری مستقیم خارجی را دنبال میکنیم و علاقهمند به همکاری با ژاپنیها هستیم.
وی اظهار کرد: شرایطی که بعد از امضای توافقنامه ژنو به وجود آمده، آینده مطلوبی را برای اقتصاد ایران رقم زده است که در این میان، کشورهایی همچون ژاپن باید برای توسعه تجارت با ایران گام بردارند، این در شرایطی است که ایران و ژاپن به عنوان دو کشور در شرق و غرب آسیا ارتباط خوبی با یکدیگر داشتهاند.
افخمیراد اظهار کرد: حجم تجارت دو کشور ایران و ژاپن در سالهای اخیر به دلیل تحریمها کاهش یافته و در سال ۲۰۱۴ به ۲۰۰ میلیون دلار رسیده است و البته با توجه به اینکه ژاپن از ایران نفت خریداری میکند، چنانچه بهای نفت را هم به مبادلات تجاری دو کشور اضافه کنیم، رقمی ۶ میلیارد دلاری حاصل خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه بهرغم تحریم ایران توانست، بر اساس دکترین «ما میتوانیم» اقدامات ارزشمندی را انجام دهد و بسیاری از نیازمندیهای خود را با تکیه بر توان داخلی تامین کند، گفت: در بخش صنایع هایتک و نانو تکنولوژی پیشرفتهای خوبی در سالهای تحریم حاصل شده که در این میان اولویت ما برای دوران بعد از تحریمها حمایت از سرمایهگذاری مستقیم خارجی با مشارکت ایرانیها است و دولت هم تمام توان خود را به کار بسته است که پذیرای حضور سرمایهگذاران خارجی در ایران باشد.
افخمیراد خطاب به هیات ژاپنی گفت: به همه هیاتهای خارجی این مطلب را گفتهایم که به بازار ایران فقط به عنوان بازار کالای مصرفی صرف نگاه نکنند، چرا که کشور ما ویژگیهای متفاوتی با دیگر کشورها دارد به ویژه آنکه نیروی انسانی متخصص و فراوان، منابع طبیعی ارزشمند، انرژی ارزان و در منطقه امن جغرافیایی قرار گرفته است.
به گزارش ایسنا، وی اظهار کرد: ایران مرکزیت سرمایهگذاری در خاورمیانه است و در رشتههای مختلف صنعتی میتواند به عنوان بخشی از زنجیره تولید ژاپن محسوب شود و از این طریق مطمئنا ژاپن میتواند سهمی در توسعه بازار کسب کند، البته ایران در زمینه نانوفناوری زیستی و سایر فناوریها، زمینههای بسیار مساعدی برای همکاری با ژاپن دارد.
افخمیراد، معدن و صنایع معدنی را از جمله اولویتهای توسعه سرمایهگذاری در ایران دانست و توضیح داد: زمینه همکاری بین شرکتهای فنی مهندسی ژاپن و ایران به ویژه در پروژههای زیرساختی فراهم است و در عین حال معدن و صنایع معدنی از اولویت توسعه سرمایهگذاریهای ایران است. در بخش تولید خودرو و قطعات مربوطه نیز خودروهای آشنا با محیط زیست، هیبریدی و برقی از زمینههای مناسب برای سرمایهگذاری مشترک ایران و ژاپن است.
افخمیراد از ژاپنیها خواست تا با توجه به سابقه خوب آنها در حوزه تولید خودرو و خودروهای آشنا با محیط زیست از جمله خودروهای هیبریدی و برقی با ایران همکاری مشترک داشته باشند.
وی گفت: ایران کشور وسیعی است که در زمینه شبکه ریلی داخلی فعالیتهای ارزشمندی انجام داده است، ضمن اینکه در زمینه ساخت بنادر و تهیه تجهیزات بندری علاقهمند به سرمایهگذاری است. البته ژاپن نیز در بخش محیط زیست توسعه خوبی داشته است که ما نیازمند همکاری در این زمینه هستیم.
رئیس سازمان توسعه تجارت در بخش دیگری از سخنان خود گفت: در 25 شهر کشورمان، برنامهریزی برای شبکه ملی مترو و تراموا در دست انجام است که همه اینها زمینه همکاری برای ساخت واگن و لوکوموتیو برون شهری، درون شهری و پرسرعت را فراهم کرده است.
افخمیراد همکاری در زمینه ساخت بنادر و تجهیزات، دارو و تجهیزات پزشکی،محیط زیست و محصولات غذایی و شیلاتی را از موارد دیگری نام برد که ایران و ژاپن میتوانند، به خوبی با یکدیگر همکاری کنند.
«هیرویوکی ایشیگه» رئیس آژانس توسعه تجارت ژاپن نیز در این نشست گفت: چشمانداز مناسبی پیش روی روابط تجاری آینده ایران و ژاپن وجود دارد و رفت و آمدهای فعلی شرکتهای ژاپنی آغازی بر توسعه روابط دو کشور خواهد بود.
وی افزود: مراودات تجاری و همکاریهای اقتصادی ایران و ژاپن تنها محدود به حمل و نقل و زیرساخت انرژی نخواهد بود بلکه در حوزه محیط زیست و تولید لوازم خانگی اقدامات موثری را صورت خواهیم داد و سرمایهگذاری مشترک را دنبال می کنیم.
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه ایران علاقهمند به واردات صرف کالاها از کشورهای دنیا نیست، گفت: سرمایهگذاری مستقیم خارجی را دنبال میکنیم و علاقهمند به همکاری با ژاپنیها هستیم.
وی اظهار کرد: شرایطی که بعد از امضای توافقنامه ژنو به وجود آمده، آینده مطلوبی را برای اقتصاد ایران رقم زده است که در این میان، کشورهایی همچون ژاپن باید برای توسعه تجارت با ایران گام بردارند، این در شرایطی است که ایران و ژاپن به عنوان دو کشور در شرق و غرب آسیا ارتباط خوبی با یکدیگر داشتهاند.
افخمیراد اظهار کرد: حجم تجارت دو کشور ایران و ژاپن در سالهای اخیر به دلیل تحریمها کاهش یافته و در سال ۲۰۱۴ به ۲۰۰ میلیون دلار رسیده است و البته با توجه به اینکه ژاپن از ایران نفت خریداری میکند، چنانچه بهای نفت را هم به مبادلات تجاری دو کشور اضافه کنیم، رقمی ۶ میلیارد دلاری حاصل خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه بهرغم تحریم ایران توانست، بر اساس دکترین «ما میتوانیم» اقدامات ارزشمندی را انجام دهد و بسیاری از نیازمندیهای خود را با تکیه بر توان داخلی تامین کند، گفت: در بخش صنایع هایتک و نانو تکنولوژی پیشرفتهای خوبی در سالهای تحریم حاصل شده که در این میان اولویت ما برای دوران بعد از تحریمها حمایت از سرمایهگذاری مستقیم خارجی با مشارکت ایرانیها است و دولت هم تمام توان خود را به کار بسته است که پذیرای حضور سرمایهگذاران خارجی در ایران باشد.
افخمیراد خطاب به هیات ژاپنی گفت: به همه هیاتهای خارجی این مطلب را گفتهایم که به بازار ایران فقط به عنوان بازار کالای مصرفی صرف نگاه نکنند، چرا که کشور ما ویژگیهای متفاوتی با دیگر کشورها دارد به ویژه آنکه نیروی انسانی متخصص و فراوان، منابع طبیعی ارزشمند، انرژی ارزان و در منطقه امن جغرافیایی قرار گرفته است.
به گزارش ایسنا، وی اظهار کرد: ایران مرکزیت سرمایهگذاری در خاورمیانه است و در رشتههای مختلف صنعتی میتواند به عنوان بخشی از زنجیره تولید ژاپن محسوب شود و از این طریق مطمئنا ژاپن میتواند سهمی در توسعه بازار کسب کند، البته ایران در زمینه نانوفناوری زیستی و سایر فناوریها، زمینههای بسیار مساعدی برای همکاری با ژاپن دارد.
افخمیراد، معدن و صنایع معدنی را از جمله اولویتهای توسعه سرمایهگذاری در ایران دانست و توضیح داد: زمینه همکاری بین شرکتهای فنی مهندسی ژاپن و ایران به ویژه در پروژههای زیرساختی فراهم است و در عین حال معدن و صنایع معدنی از اولویت توسعه سرمایهگذاریهای ایران است. در بخش تولید خودرو و قطعات مربوطه نیز خودروهای آشنا با محیط زیست، هیبریدی و برقی از زمینههای مناسب برای سرمایهگذاری مشترک ایران و ژاپن است.
افخمیراد از ژاپنیها خواست تا با توجه به سابقه خوب آنها در حوزه تولید خودرو و خودروهای آشنا با محیط زیست از جمله خودروهای هیبریدی و برقی با ایران همکاری مشترک داشته باشند.
وی گفت: ایران کشور وسیعی است که در زمینه شبکه ریلی داخلی فعالیتهای ارزشمندی انجام داده است، ضمن اینکه در زمینه ساخت بنادر و تهیه تجهیزات بندری علاقهمند به سرمایهگذاری است. البته ژاپن نیز در بخش محیط زیست توسعه خوبی داشته است که ما نیازمند همکاری در این زمینه هستیم.
رئیس سازمان توسعه تجارت در بخش دیگری از سخنان خود گفت: در 25 شهر کشورمان، برنامهریزی برای شبکه ملی مترو و تراموا در دست انجام است که همه اینها زمینه همکاری برای ساخت واگن و لوکوموتیو برون شهری، درون شهری و پرسرعت را فراهم کرده است.
افخمیراد همکاری در زمینه ساخت بنادر و تجهیزات، دارو و تجهیزات پزشکی،محیط زیست و محصولات غذایی و شیلاتی را از موارد دیگری نام برد که ایران و ژاپن میتوانند، به خوبی با یکدیگر همکاری کنند.
«هیرویوکی ایشیگه» رئیس آژانس توسعه تجارت ژاپن نیز در این نشست گفت: چشمانداز مناسبی پیش روی روابط تجاری آینده ایران و ژاپن وجود دارد و رفت و آمدهای فعلی شرکتهای ژاپنی آغازی بر توسعه روابط دو کشور خواهد بود.
وی افزود: مراودات تجاری و همکاریهای اقتصادی ایران و ژاپن تنها محدود به حمل و نقل و زیرساخت انرژی نخواهد بود بلکه در حوزه محیط زیست و تولید لوازم خانگی اقدامات موثری را صورت خواهیم داد و سرمایهگذاری مشترک را دنبال می کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو