امکان موافقت با افزایش قمیت بنزین با شیب ۵ تا ۱۰ درصد
هرگونه افزایش قیمت در سال 97 ممنوع شد
پدال نیوز- عضو کمیسیون تلفیق بودجه سال ۹۷ در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که این کمیسیون هرگونه افزایش قیمت در سال ۹۷ را ممنوع کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، غلامعلی جعفرزاده ایمن آبادی در خصوص سرنوشت گرانی بنزین در سال 97، اظهار داشت: در کمیسیون تلفیق بودجه بند الحاقی مصوب شد که بر اساس آن دولت مجاز به افزایش قیمت هیچ کالایی در سال آینده نیست، این بند الحاقی شامل حال حامل های انرژی نیز می شود.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ادامه داد: دولت در سنوات گذشته مجاز بود قیمت بنزین و دیگر حامل های انرژی را افزایش دهد که به هر دلیلی این کار را انجام نداد، در سال های گذشته دلایلی برای عدم افزایش قیمت ارائه می کرد که از نگاه دولت یک مرتبه آن دلایل برطرف شده اما از نظر نمایندگان آن معضلات حل نشده است.
نماینده مردم رشت در مجلس دهم شورای اسلامی با تاکید براینکه شخصا با گرانی بنزین مخالف نیست، توضیح داد: این کار باید انجام شود و مردم بدانند اگر قیمت حامل های انرژی افزایش پیدا نکند، از جادی دیگر از جیبشان برداشته می شود.
وی بیان داشت: اما با روند افزایش 50 درصدی در طول یکسال مخالف هستیم، این کار کاملا اشتباه از و با این مدل افزایش قیمت مخالف هستیم، به همین جهت در کمیسیون تلفیق هرگونه افزایش قیمت در سال 97 را ممنوع کرده ایم.
این نماینده مجلس با اشاره به مذاکرات کمیسیون تلفیق بودجه با دولت، گفت: در جلسات به دولت گفتیم که افزایش قیمت را با شیب ملایم در لایحه بودجه لحاظ کند، اما آنها گفتند یا افزایش 50 درصدی یا هیچ افزایشی نمی دهیم، ما هم به گزینه دوم رای دادیم.
جعفرزاده ایمن آبادی در ادامه گفتوگو با خبرگزاری خانه ملت، با بیان اینکه تا اینجای کار نمایندگان هر گونه افزایش در سال آینده مخالفت کرده اند، گفت: اگر دولت بخواهد، قیمت ها را از جمله قیمت بنزین را با شیب ملایم افزایش دهد با آن موافقت خواهیم کرد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، بااشاره به اینکه در قانون برنامه ششم توسعه کل کشور دولت مجاز به افزایش قمیت حامل های انرژی با شیب ملایم است، اظهار داشت: اگرپیشنهادی مبنی بر افزایش قیمت با شیب ملایم بین 5 تا 10 درصد ارائه شود، کسی مخالفت نمی کند، اما 50 درصد گرانی با هر عقلی در مغایرت است./
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ادامه داد: دولت در سنوات گذشته مجاز بود قیمت بنزین و دیگر حامل های انرژی را افزایش دهد که به هر دلیلی این کار را انجام نداد، در سال های گذشته دلایلی برای عدم افزایش قیمت ارائه می کرد که از نگاه دولت یک مرتبه آن دلایل برطرف شده اما از نظر نمایندگان آن معضلات حل نشده است.
نماینده مردم رشت در مجلس دهم شورای اسلامی با تاکید براینکه شخصا با گرانی بنزین مخالف نیست، توضیح داد: این کار باید انجام شود و مردم بدانند اگر قیمت حامل های انرژی افزایش پیدا نکند، از جادی دیگر از جیبشان برداشته می شود.
وی بیان داشت: اما با روند افزایش 50 درصدی در طول یکسال مخالف هستیم، این کار کاملا اشتباه از و با این مدل افزایش قیمت مخالف هستیم، به همین جهت در کمیسیون تلفیق هرگونه افزایش قیمت در سال 97 را ممنوع کرده ایم.
این نماینده مجلس با اشاره به مذاکرات کمیسیون تلفیق بودجه با دولت، گفت: در جلسات به دولت گفتیم که افزایش قیمت را با شیب ملایم در لایحه بودجه لحاظ کند، اما آنها گفتند یا افزایش 50 درصدی یا هیچ افزایشی نمی دهیم، ما هم به گزینه دوم رای دادیم.
جعفرزاده ایمن آبادی در ادامه گفتوگو با خبرگزاری خانه ملت، با بیان اینکه تا اینجای کار نمایندگان هر گونه افزایش در سال آینده مخالفت کرده اند، گفت: اگر دولت بخواهد، قیمت ها را از جمله قیمت بنزین را با شیب ملایم افزایش دهد با آن موافقت خواهیم کرد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، بااشاره به اینکه در قانون برنامه ششم توسعه کل کشور دولت مجاز به افزایش قمیت حامل های انرژی با شیب ملایم است، اظهار داشت: اگرپیشنهادی مبنی بر افزایش قیمت با شیب ملایم بین 5 تا 10 درصد ارائه شود، کسی مخالفت نمی کند، اما 50 درصد گرانی با هر عقلی در مغایرت است./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها