کد خبر:
۷۴۴۱۵ ۱۶:۳۸
۱۳۹۶/۱۱/۰۳
قنادان خبر داد
50 درصد ناوگان تاکسیرانی هیبریدی و استاندارد است
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران گفت : هم اکنون ۴۱۰ هزار خودرو هیبریدی در تهران داریم یعنی حدود ۵۰درصد ناوگان تاکسیرانی ما هم اکنون هیبریدی و استاندارد هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در «نشست تخصصی نفسم می گیرد» اظهار کرد: سازمان نظارت بر تاکسیرانی تهران در بحث آلودگی هوا و مسائل مربوط به آن فعالیت هایی انجام داده است.
وی افزود:اگر آلودگی هوا را از دو منظر بخواهیم مورد بررسی قرار دهیم یکی ذرات معلق و دیگری آلودگی های شیمیایی است .
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران ادامه داد:سهم شهر تهران در ذرات معلق می توان گفت که به صفر رسیده است اما در رابطه با آلاینده های شیمیایی حدود 48 درصد این آلاینده ها مربوط به خودروهای سواری است.
قنادان با بیان اینکه حدود 78 هزارتاکسی در ناوگان تاکسیرانی تهران فعالیت می کنند که سقف آلودگی شیمیایی آن حدود 12 درصد است، ادامه داد: فارغ از سهم مستقیمی که تاکسی ها در آلودگی هوا دارند ، مدل و ترویج ناوگان تاکسیرانی بسیار نامناسب است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران تصریح کرد: در سازمان تاکسیرانی در گذشته فعالیت هایی از جمله استاندارد سازی ناوگان تاکسیرانی انجام شد که هم اکنون 410 هزار خودرو هیبریدی که نزدیک به استاندارد یورو 4 هستند در تهران داریم یعنی حدود 50درصد ناوگان ما هم اکنون هیبریدی و استاندارد هستند.
وی افزود: زمانی که فردی وارد سازمان تاکسیرانی می شود برای خرید تاکسی باید حدود 25 درصد یعنی 30 میلیون تومان در مرحله اول پرداخت کند و بقیه پول به صورت اقساط پرداخت شود که پرداخت آن تقریبا ده سال به طول می انجامد که دیگر این خودرو فرسوده شده است.
قنادان گفت: تاکسیرانان به دلیل اینکه از آنها حمایت نمی شود ومیزان درآمد آنها در برابر خودرو مدل 70 کمتر است از خرید تاکسی نو خودداری می کردند.
وی با بیان اینکه تعرفه ورود خودرو در گمرک قبلا حدود 4 درصدبود، ادامه داد:وزارت صنعت و معدن به مدت 6 ماه سفارش خودروهای هیبریدی را متوقف کرده بود که با توقف ثبت سفارش، تعرفه هم اکنون به 40 تا 45 درصد رسیده است .
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران تاکید کرد: در گذشته خودروهای وارداتی از پرداخت عوارض معاف بودند اما هم اکنون وارد کنندگان خودرو باید حدود 10 درصد عوارض برای شماره گذاری در گمرک پرداخت کنند.
وی افزود: در سال آینده اگر گمرک شماره گذاری را از عوارض معاف کند ما می توانیم حدود 20 هزار خودروی هیبریدی وارد کنیم.
قنادان تصریح کرد: چند شرکت حاضر به سرمایه گذاری در زمینه ورود خودروهای برقی اعلام آمادگی کرده اند و برنامه ریزی های اولیه این کار انجام شده است .
وی ادامه داد:حدود 80 هزار تاکسی در تهران داریم که به سن فرسودگی 10 سال رسیده اند و طبق آمار حدود 7200 خودرو از 10 سال رد شده اند .
نوسازی 12 هزار خودرو در سال 95
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران گفت:در سال 95، 12 هزار خودرو را نوسازی کردیم و 10 هزار خودرو نیز در سامانه تاکسیرانی ثبت نام کردند.
وی با بیان اینکه طبق توافق نامه ای که سازمان تاکسیرانی با شرکت های خودروسازی منعقد کرده، باید کار ورود خودروهای هیبریدی و خرید اقساطی آن انجام شود، گفت: این آمادگی وجود دارد که هماهنگی ها در دولت نیز انجام شود .
قنادان تاکید کرد: از سال 95 تاکنون 25 درصد نوسازی خودروها انجام شده است و اگر خودرو سازان در این زمینه همکاری کنند وضعیت بهتری خواهیم داشت.
وی افزود: در سال 94 حدود 5800 خودرو تعویض کاتالیست داشتیم که برای این مورد امسال با مشکلاتی روبه رو شدیم .
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران بیان کرد: موضوع تعویض کاتالیست خودروها موضوع مناسبی نیست چرا که اثر بخشی در زمینه کاهش آلایندگی هوا ندارد.
وی افزود:اگر آلودگی هوا را از دو منظر بخواهیم مورد بررسی قرار دهیم یکی ذرات معلق و دیگری آلودگی های شیمیایی است .
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران ادامه داد:سهم شهر تهران در ذرات معلق می توان گفت که به صفر رسیده است اما در رابطه با آلاینده های شیمیایی حدود 48 درصد این آلاینده ها مربوط به خودروهای سواری است.
قنادان با بیان اینکه حدود 78 هزارتاکسی در ناوگان تاکسیرانی تهران فعالیت می کنند که سقف آلودگی شیمیایی آن حدود 12 درصد است، ادامه داد: فارغ از سهم مستقیمی که تاکسی ها در آلودگی هوا دارند ، مدل و ترویج ناوگان تاکسیرانی بسیار نامناسب است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران تصریح کرد: در سازمان تاکسیرانی در گذشته فعالیت هایی از جمله استاندارد سازی ناوگان تاکسیرانی انجام شد که هم اکنون 410 هزار خودرو هیبریدی که نزدیک به استاندارد یورو 4 هستند در تهران داریم یعنی حدود 50درصد ناوگان ما هم اکنون هیبریدی و استاندارد هستند.
وی افزود: زمانی که فردی وارد سازمان تاکسیرانی می شود برای خرید تاکسی باید حدود 25 درصد یعنی 30 میلیون تومان در مرحله اول پرداخت کند و بقیه پول به صورت اقساط پرداخت شود که پرداخت آن تقریبا ده سال به طول می انجامد که دیگر این خودرو فرسوده شده است.
قنادان گفت: تاکسیرانان به دلیل اینکه از آنها حمایت نمی شود ومیزان درآمد آنها در برابر خودرو مدل 70 کمتر است از خرید تاکسی نو خودداری می کردند.
وی با بیان اینکه تعرفه ورود خودرو در گمرک قبلا حدود 4 درصدبود، ادامه داد:وزارت صنعت و معدن به مدت 6 ماه سفارش خودروهای هیبریدی را متوقف کرده بود که با توقف ثبت سفارش، تعرفه هم اکنون به 40 تا 45 درصد رسیده است .
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران تاکید کرد: در گذشته خودروهای وارداتی از پرداخت عوارض معاف بودند اما هم اکنون وارد کنندگان خودرو باید حدود 10 درصد عوارض برای شماره گذاری در گمرک پرداخت کنند.
وی افزود: در سال آینده اگر گمرک شماره گذاری را از عوارض معاف کند ما می توانیم حدود 20 هزار خودروی هیبریدی وارد کنیم.
قنادان تصریح کرد: چند شرکت حاضر به سرمایه گذاری در زمینه ورود خودروهای برقی اعلام آمادگی کرده اند و برنامه ریزی های اولیه این کار انجام شده است .
وی ادامه داد:حدود 80 هزار تاکسی در تهران داریم که به سن فرسودگی 10 سال رسیده اند و طبق آمار حدود 7200 خودرو از 10 سال رد شده اند .
نوسازی 12 هزار خودرو در سال 95
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران گفت:در سال 95، 12 هزار خودرو را نوسازی کردیم و 10 هزار خودرو نیز در سامانه تاکسیرانی ثبت نام کردند.
وی با بیان اینکه طبق توافق نامه ای که سازمان تاکسیرانی با شرکت های خودروسازی منعقد کرده، باید کار ورود خودروهای هیبریدی و خرید اقساطی آن انجام شود، گفت: این آمادگی وجود دارد که هماهنگی ها در دولت نیز انجام شود .
قنادان تاکید کرد: از سال 95 تاکنون 25 درصد نوسازی خودروها انجام شده است و اگر خودرو سازان در این زمینه همکاری کنند وضعیت بهتری خواهیم داشت.
وی افزود: در سال 94 حدود 5800 خودرو تعویض کاتالیست داشتیم که برای این مورد امسال با مشکلاتی روبه رو شدیم .
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران بیان کرد: موضوع تعویض کاتالیست خودروها موضوع مناسبی نیست چرا که اثر بخشی در زمینه کاهش آلایندگی هوا ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور