آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۳۹۲
۱۳:۵۸
۱۳۹۶/۱۱/۰۳

آقای روحانی، فرق هیبرید واقعی و غیر واقعی را توضیح دهید

پدال نیوز: شب گذشته حسن روحانی رییس جمهوری در گفت و گو زنده تلوزیونی از خودرو هیبرید واقعی و غیر واقعی سخن گفت. موضوعی که این پرسش را برای همه ایجاد کرده که تفاوت هیبرید واقعی و غیر واقعی در چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس جمهوری شب گذشته در دفاع از افزایش تعرفه 1100 درصدی واردات خودروهای هیبرید عنوان کرد: "خودروهای معرفی شده که به نام هیبرید است، هیبرید نیست و به نام هیبرید معرفی شده اند. حال اگر واقعی باشد، حتما تعرفه ها کم می شود. چرا که به ورود خودرویی که هم بتواند با باتری و هم با سوخت فسیلی کار کند، کمک می کنیم."
 
یک ماه پیش هیات دولت پس از شش ماه توقف ثبت سفارش خودرو نهایتا دستور العمل جدید واردات خودرو را به تصویب رساند که بر اساس آن تعرفه واردات همه گروه های خودرویی افزایش چشمگیری داشته و همچنین واردات خودروهای بالاتر از 40 هزار دلار به ایران ممنوع شد.
 
اما نکته قابل توجه در این تعرفه افزایش چشمگیر دو گروه خودروهای هیبرید بود. بر اساس این تعرفه خودروهای هیبرید پایه بنزینی با تعرفه 45 درصد مواجه شده و تعرفه خودروهای هیبرید پایه برقی به 25 درصد رسیده است.
 
این موضوع درحالی رخ داد که تعرفه واردات خودروهای هیبرید پیش از این 5 درصد بوده است و با توجه به آلودگی های زیست محیطی همه کشورهای جهان امروزه برای واردات یا تولید این خودروها تسهیلات ویژه قائل می شوند.
 
اما دولت دوازدهم طی یک حرکت غافلگیرانه با این توجیه که خودروهای هیبرید با حجم موتور بالای 1500 سی سی همانند خودروهای بنزینی آلایندگی تولید میکنند تعرفه واردات آن ها را افزایش داد. این توجیه در شرایط صورت گرفت که همه کارشناسان به آن انتقاد دارند و براساس تعریف علمی خودروهای هیبرید چنین توجیحی منطقی به نظر نمی رسد.
 
حالا در اتفاقی جدیدتر در حالی که مجلس شورای اسلامی قصد ورود به موضوع افزایش تعرفه خودروهای هیبرید را دارد رییس جمهوری صحبت از خودروهای هیبرید واقعی و غیر واقعی به میان می آورد. دسته بندی که به گفته روحانی بر اساس گزارش های واصله به هیات دولت انجام شده است.
 
رئیس جمهوری در باره خودروهای هیبرید واقعی عنوان کرده خودروهایی که بتوانند هم با سوخت فسیلی و هم با موتور برقی کار کنند خودروهای هیبرید واقعی محسوب می شوند. تعریفی که کاملا منطبق با همه خودروهای هیبرید وارداتی حاضر در بازار ایران است.
 
اکنون در این میان باید به چند پرسش پاسخ شفاف داده شود. نخست اینکه دسته بندی خودروهای هیبرید واقعی و غیر واقعی از کدام بدنه کارشناسی دولت بیرون جسته است؟ پرسش بعدی اینجاست اگر خودروهای هیبرید واقعی منطبق با تعریفی است که روحانی از آن ارائه داده پس چرا از امروز  تعرفه خودروهای هیبرید به حالت قبل باز نمی گردد.
 
و پرسش آخر این که آیا مصوبات هیات دولت صرفا بر اساس گزارش های بعضا غیر کارشناسی شده صورت می گیرد و چرا دولتی که رئیس آن بارها بر این موضوع تاکید کرده که صدای منتقدان را می شنود یک ماه است گوشش را به روی انتقاد های کارشناسی وارد به تعرفه خودروهای وارداتی بسته است؟
 
یادداشت از عسل داداشلو از خودروکار
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری