کد خبر:
۷۴۳۷۵ ۱۱:۵۴
۱۳۹۶/۱۱/۰۳
کلان شهرها دیگر دود دیزل را تحمل نمی کنند
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه متاسفانه خودروسازان داخلی و خارجی نسبت به نصب فیلتر دوده مقاومت میکنند، گفت: زمان مماشات و تحمل گذشته است. تهران و سایر کلانشهرها دیگر تحمل دود دیزل را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وحید حسینی در ششمین همایش ملی مدیریت هوا و صدا که امروز در مرکز همایشهای بینالمللی صدا و سیما برگزار شد، اظهار کرد: این همایش شش سال پیاپی است که برگزار میشود و تبدیل به مرکزی برای به اشتراک گذاشتن آخرین یافتههای علمی پژوهشگران و دانشجویان در زمینه آلودگی هوا شده است.
وی با اشاره به اینکه برنامههای متعدد کاهش آلودگی هوا در سطح ملی و شهری تدوین و اجرا شده است، تصریح کرد: بسیاری از این برنامهها نیاز دارند که به یافتههای پژوهشی دانشمندان کشور و تجارب بینالمللی گره بخورند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه در سال 91 اولین همایش آلودگی هوا برگزار شد، گفت: در این سال 13 آذر ماه که روز همایش بود، کل شهر تهران به دلیل آلودگی هوا به مدت سه روز تعطیل شد و این مساله، درسی برای ما بود که وضعیت آلودگی هوا به حدی جدی است که میتواند همایش مرتبط با خود را تعطیل کند.
حسینی ادامه داد: در ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا، 180 مقاله ورودی داشتیم که این تعداد رشد قابل ملاحظهای نسبت به سالهای قبل دارد همچنین کیفیت مقالات نسبت به سالهای گذشته بسیار افزایش پیدا کرده است؛بطوری که انتخاب 42 مقاله برای ارائه شفاهی کار سختی بود.
به گفته حسینی پژوهشهای بسیار با کیفیتی در زمینه آلودگی هوا از نقاط دوری به همایش رسیده است که نشان میدهد آلودگی هوا به مساله ملی در سطح دانشگاهی و پژوهشی تبدیل شده است.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه در این همایش 10 نشست تخصصی خواهیم داشت و سه مقاله به عنوان مقالات برتر و 10 مقاله برای معرفی به ژورنال انتخاب شدهاند، اظهار کرد: بحث اندازهگیری و پایش آلایندههای هوا و سلامت و بهداشت بیشترین توجه بر تعداد مقالات را به خود نسبت داده است.
وی افزود: در این نشست از برنامه پیشنهادی شهرداری تهران برای کاهش انتشار آلودگی هوا از منابع متحرک رونمایی میشود.
حسینی با بیان اینکه سه نشست تخصصی در زمینه کربن سیاه، نحوه اندازهگیری کربن سیاه و تبعات آن خواهیم داشت،اظهارکرد: کارگاهی برای دیزلیها نیز برگزار میشود. حدود چهار سال است که پیگیری میکنیم تا خودروهای دیزلی مجهز به فیلتر دوده شوند. در تهران بخشی از کار پیش رفته و در کل کلان شهرهای کشور هنوز اتفاقی در این زمینه نیفتاده است. دیزلیهای نو نیز به تدریج مجهز به فیلتر دوده میشوند. نشست کارگاه دیزل در همایش مدیریت هوا و صدا، تجارب دنیا در این زمینه را نشان میدهد که چرا تعداد زیادی اتوبوس و کامیون دارند، ولی آلودگی ندارند.
حسینی افزود: فردا صبح نیز نشست کلانشهرهای درگیر آلودگی هوا برگزار میشود و شرکت کنندگان نیز از شهرهای پاریس، برلین، روتردام و میلان تجارب خود در زمینه مناطق LEZ و طرح کاهش را بیان میکنند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا با بیان اینکه در زمینه منشایابی ذرات معلق و آنالیز شیمیایی آن در هوای کلاشهرها نشستی برگزار خواهد شد، تصریح کرد: مصوبه ای در دولت داریم که بر اساس آن همه کلانشهرها باید آنالیز شیمیایی ذرات معلق را انجام دهند که منشا آن مشخص شود.
وی ادامه داد: برنامه در زمینه کنترل آلودگی هوا و اندازهگیری ذرات معلق در شهر تهران قابل اجرا در شهرهای آلوده دیگر نیست.
حسینی با اشاره به اینکه فردا نیز کارگاهی در زمینه اپیدمیولوژی آلودگی هوا و بحثهای مرگ و میر در اثر ان تشکیل می شود،گفت: عصر فردا آژانس بین المللی همکاری ژاپن - که از مهرماه امسال در تهران مستقر شده است - پروژه مطالعاتی چهار ساله خود در زمینه آلودگی هوا را توضیح میدهد.
وی در پایان گفت: بارها در تهران با طوفان گرد و غبار روبرو شدهایم که این وضعیت به مدلهای پیشبینی گرد و غبار نیاز دارد.لازم است که برای ورود ریزگردها سامانه هشدار در شهرداشته باشیم و در کارگاهی در این همایش به این موضوع پرداخته می شود.
وی با اشاره به اینکه برنامههای متعدد کاهش آلودگی هوا در سطح ملی و شهری تدوین و اجرا شده است، تصریح کرد: بسیاری از این برنامهها نیاز دارند که به یافتههای پژوهشی دانشمندان کشور و تجارب بینالمللی گره بخورند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه در سال 91 اولین همایش آلودگی هوا برگزار شد، گفت: در این سال 13 آذر ماه که روز همایش بود، کل شهر تهران به دلیل آلودگی هوا به مدت سه روز تعطیل شد و این مساله، درسی برای ما بود که وضعیت آلودگی هوا به حدی جدی است که میتواند همایش مرتبط با خود را تعطیل کند.
حسینی ادامه داد: در ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا، 180 مقاله ورودی داشتیم که این تعداد رشد قابل ملاحظهای نسبت به سالهای قبل دارد همچنین کیفیت مقالات نسبت به سالهای گذشته بسیار افزایش پیدا کرده است؛بطوری که انتخاب 42 مقاله برای ارائه شفاهی کار سختی بود.
به گفته حسینی پژوهشهای بسیار با کیفیتی در زمینه آلودگی هوا از نقاط دوری به همایش رسیده است که نشان میدهد آلودگی هوا به مساله ملی در سطح دانشگاهی و پژوهشی تبدیل شده است.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه در این همایش 10 نشست تخصصی خواهیم داشت و سه مقاله به عنوان مقالات برتر و 10 مقاله برای معرفی به ژورنال انتخاب شدهاند، اظهار کرد: بحث اندازهگیری و پایش آلایندههای هوا و سلامت و بهداشت بیشترین توجه بر تعداد مقالات را به خود نسبت داده است.
وی افزود: در این نشست از برنامه پیشنهادی شهرداری تهران برای کاهش انتشار آلودگی هوا از منابع متحرک رونمایی میشود.
حسینی با بیان اینکه سه نشست تخصصی در زمینه کربن سیاه، نحوه اندازهگیری کربن سیاه و تبعات آن خواهیم داشت،اظهارکرد: کارگاهی برای دیزلیها نیز برگزار میشود. حدود چهار سال است که پیگیری میکنیم تا خودروهای دیزلی مجهز به فیلتر دوده شوند. در تهران بخشی از کار پیش رفته و در کل کلان شهرهای کشور هنوز اتفاقی در این زمینه نیفتاده است. دیزلیهای نو نیز به تدریج مجهز به فیلتر دوده میشوند. نشست کارگاه دیزل در همایش مدیریت هوا و صدا، تجارب دنیا در این زمینه را نشان میدهد که چرا تعداد زیادی اتوبوس و کامیون دارند، ولی آلودگی ندارند.
حسینی افزود: فردا صبح نیز نشست کلانشهرهای درگیر آلودگی هوا برگزار میشود و شرکت کنندگان نیز از شهرهای پاریس، برلین، روتردام و میلان تجارب خود در زمینه مناطق LEZ و طرح کاهش را بیان میکنند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا با بیان اینکه در زمینه منشایابی ذرات معلق و آنالیز شیمیایی آن در هوای کلاشهرها نشستی برگزار خواهد شد، تصریح کرد: مصوبه ای در دولت داریم که بر اساس آن همه کلانشهرها باید آنالیز شیمیایی ذرات معلق را انجام دهند که منشا آن مشخص شود.
وی ادامه داد: برنامه در زمینه کنترل آلودگی هوا و اندازهگیری ذرات معلق در شهر تهران قابل اجرا در شهرهای آلوده دیگر نیست.
حسینی با اشاره به اینکه فردا نیز کارگاهی در زمینه اپیدمیولوژی آلودگی هوا و بحثهای مرگ و میر در اثر ان تشکیل می شود،گفت: عصر فردا آژانس بین المللی همکاری ژاپن - که از مهرماه امسال در تهران مستقر شده است - پروژه مطالعاتی چهار ساله خود در زمینه آلودگی هوا را توضیح میدهد.
وی در پایان گفت: بارها در تهران با طوفان گرد و غبار روبرو شدهایم که این وضعیت به مدلهای پیشبینی گرد و غبار نیاز دارد.لازم است که برای ورود ریزگردها سامانه هشدار در شهرداشته باشیم و در کارگاهی در این همایش به این موضوع پرداخته می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها