کد خبر:
۷۴۳۷۵ ۱۱:۵۴
۱۳۹۶/۱۱/۰۳
کلان شهرها دیگر دود دیزل را تحمل نمی کنند
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه متاسفانه خودروسازان داخلی و خارجی نسبت به نصب فیلتر دوده مقاومت میکنند، گفت: زمان مماشات و تحمل گذشته است. تهران و سایر کلانشهرها دیگر تحمل دود دیزل را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وحید حسینی در ششمین همایش ملی مدیریت هوا و صدا که امروز در مرکز همایشهای بینالمللی صدا و سیما برگزار شد، اظهار کرد: این همایش شش سال پیاپی است که برگزار میشود و تبدیل به مرکزی برای به اشتراک گذاشتن آخرین یافتههای علمی پژوهشگران و دانشجویان در زمینه آلودگی هوا شده است.
وی با اشاره به اینکه برنامههای متعدد کاهش آلودگی هوا در سطح ملی و شهری تدوین و اجرا شده است، تصریح کرد: بسیاری از این برنامهها نیاز دارند که به یافتههای پژوهشی دانشمندان کشور و تجارب بینالمللی گره بخورند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه در سال 91 اولین همایش آلودگی هوا برگزار شد، گفت: در این سال 13 آذر ماه که روز همایش بود، کل شهر تهران به دلیل آلودگی هوا به مدت سه روز تعطیل شد و این مساله، درسی برای ما بود که وضعیت آلودگی هوا به حدی جدی است که میتواند همایش مرتبط با خود را تعطیل کند.
حسینی ادامه داد: در ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا، 180 مقاله ورودی داشتیم که این تعداد رشد قابل ملاحظهای نسبت به سالهای قبل دارد همچنین کیفیت مقالات نسبت به سالهای گذشته بسیار افزایش پیدا کرده است؛بطوری که انتخاب 42 مقاله برای ارائه شفاهی کار سختی بود.
به گفته حسینی پژوهشهای بسیار با کیفیتی در زمینه آلودگی هوا از نقاط دوری به همایش رسیده است که نشان میدهد آلودگی هوا به مساله ملی در سطح دانشگاهی و پژوهشی تبدیل شده است.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه در این همایش 10 نشست تخصصی خواهیم داشت و سه مقاله به عنوان مقالات برتر و 10 مقاله برای معرفی به ژورنال انتخاب شدهاند، اظهار کرد: بحث اندازهگیری و پایش آلایندههای هوا و سلامت و بهداشت بیشترین توجه بر تعداد مقالات را به خود نسبت داده است.
وی افزود: در این نشست از برنامه پیشنهادی شهرداری تهران برای کاهش انتشار آلودگی هوا از منابع متحرک رونمایی میشود.
حسینی با بیان اینکه سه نشست تخصصی در زمینه کربن سیاه، نحوه اندازهگیری کربن سیاه و تبعات آن خواهیم داشت،اظهارکرد: کارگاهی برای دیزلیها نیز برگزار میشود. حدود چهار سال است که پیگیری میکنیم تا خودروهای دیزلی مجهز به فیلتر دوده شوند. در تهران بخشی از کار پیش رفته و در کل کلان شهرهای کشور هنوز اتفاقی در این زمینه نیفتاده است. دیزلیهای نو نیز به تدریج مجهز به فیلتر دوده میشوند. نشست کارگاه دیزل در همایش مدیریت هوا و صدا، تجارب دنیا در این زمینه را نشان میدهد که چرا تعداد زیادی اتوبوس و کامیون دارند، ولی آلودگی ندارند.
حسینی افزود: فردا صبح نیز نشست کلانشهرهای درگیر آلودگی هوا برگزار میشود و شرکت کنندگان نیز از شهرهای پاریس، برلین، روتردام و میلان تجارب خود در زمینه مناطق LEZ و طرح کاهش را بیان میکنند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا با بیان اینکه در زمینه منشایابی ذرات معلق و آنالیز شیمیایی آن در هوای کلاشهرها نشستی برگزار خواهد شد، تصریح کرد: مصوبه ای در دولت داریم که بر اساس آن همه کلانشهرها باید آنالیز شیمیایی ذرات معلق را انجام دهند که منشا آن مشخص شود.
وی ادامه داد: برنامه در زمینه کنترل آلودگی هوا و اندازهگیری ذرات معلق در شهر تهران قابل اجرا در شهرهای آلوده دیگر نیست.
حسینی با اشاره به اینکه فردا نیز کارگاهی در زمینه اپیدمیولوژی آلودگی هوا و بحثهای مرگ و میر در اثر ان تشکیل می شود،گفت: عصر فردا آژانس بین المللی همکاری ژاپن - که از مهرماه امسال در تهران مستقر شده است - پروژه مطالعاتی چهار ساله خود در زمینه آلودگی هوا را توضیح میدهد.
وی در پایان گفت: بارها در تهران با طوفان گرد و غبار روبرو شدهایم که این وضعیت به مدلهای پیشبینی گرد و غبار نیاز دارد.لازم است که برای ورود ریزگردها سامانه هشدار در شهرداشته باشیم و در کارگاهی در این همایش به این موضوع پرداخته می شود.
وی با اشاره به اینکه برنامههای متعدد کاهش آلودگی هوا در سطح ملی و شهری تدوین و اجرا شده است، تصریح کرد: بسیاری از این برنامهها نیاز دارند که به یافتههای پژوهشی دانشمندان کشور و تجارب بینالمللی گره بخورند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه در سال 91 اولین همایش آلودگی هوا برگزار شد، گفت: در این سال 13 آذر ماه که روز همایش بود، کل شهر تهران به دلیل آلودگی هوا به مدت سه روز تعطیل شد و این مساله، درسی برای ما بود که وضعیت آلودگی هوا به حدی جدی است که میتواند همایش مرتبط با خود را تعطیل کند.
حسینی ادامه داد: در ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا، 180 مقاله ورودی داشتیم که این تعداد رشد قابل ملاحظهای نسبت به سالهای قبل دارد همچنین کیفیت مقالات نسبت به سالهای گذشته بسیار افزایش پیدا کرده است؛بطوری که انتخاب 42 مقاله برای ارائه شفاهی کار سختی بود.
به گفته حسینی پژوهشهای بسیار با کیفیتی در زمینه آلودگی هوا از نقاط دوری به همایش رسیده است که نشان میدهد آلودگی هوا به مساله ملی در سطح دانشگاهی و پژوهشی تبدیل شده است.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه در این همایش 10 نشست تخصصی خواهیم داشت و سه مقاله به عنوان مقالات برتر و 10 مقاله برای معرفی به ژورنال انتخاب شدهاند، اظهار کرد: بحث اندازهگیری و پایش آلایندههای هوا و سلامت و بهداشت بیشترین توجه بر تعداد مقالات را به خود نسبت داده است.
وی افزود: در این نشست از برنامه پیشنهادی شهرداری تهران برای کاهش انتشار آلودگی هوا از منابع متحرک رونمایی میشود.
حسینی با بیان اینکه سه نشست تخصصی در زمینه کربن سیاه، نحوه اندازهگیری کربن سیاه و تبعات آن خواهیم داشت،اظهارکرد: کارگاهی برای دیزلیها نیز برگزار میشود. حدود چهار سال است که پیگیری میکنیم تا خودروهای دیزلی مجهز به فیلتر دوده شوند. در تهران بخشی از کار پیش رفته و در کل کلان شهرهای کشور هنوز اتفاقی در این زمینه نیفتاده است. دیزلیهای نو نیز به تدریج مجهز به فیلتر دوده میشوند. نشست کارگاه دیزل در همایش مدیریت هوا و صدا، تجارب دنیا در این زمینه را نشان میدهد که چرا تعداد زیادی اتوبوس و کامیون دارند، ولی آلودگی ندارند.
حسینی افزود: فردا صبح نیز نشست کلانشهرهای درگیر آلودگی هوا برگزار میشود و شرکت کنندگان نیز از شهرهای پاریس، برلین، روتردام و میلان تجارب خود در زمینه مناطق LEZ و طرح کاهش را بیان میکنند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا با بیان اینکه در زمینه منشایابی ذرات معلق و آنالیز شیمیایی آن در هوای کلاشهرها نشستی برگزار خواهد شد، تصریح کرد: مصوبه ای در دولت داریم که بر اساس آن همه کلانشهرها باید آنالیز شیمیایی ذرات معلق را انجام دهند که منشا آن مشخص شود.
وی ادامه داد: برنامه در زمینه کنترل آلودگی هوا و اندازهگیری ذرات معلق در شهر تهران قابل اجرا در شهرهای آلوده دیگر نیست.
حسینی با اشاره به اینکه فردا نیز کارگاهی در زمینه اپیدمیولوژی آلودگی هوا و بحثهای مرگ و میر در اثر ان تشکیل می شود،گفت: عصر فردا آژانس بین المللی همکاری ژاپن - که از مهرماه امسال در تهران مستقر شده است - پروژه مطالعاتی چهار ساله خود در زمینه آلودگی هوا را توضیح میدهد.
وی در پایان گفت: بارها در تهران با طوفان گرد و غبار روبرو شدهایم که این وضعیت به مدلهای پیشبینی گرد و غبار نیاز دارد.لازم است که برای ورود ریزگردها سامانه هشدار در شهرداشته باشیم و در کارگاهی در این همایش به این موضوع پرداخته می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور