کد خبر:
۷۴۳۷۵ ۱۱:۵۴
۱۳۹۶/۱۱/۰۳
کلان شهرها دیگر دود دیزل را تحمل نمی کنند
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه متاسفانه خودروسازان داخلی و خارجی نسبت به نصب فیلتر دوده مقاومت میکنند، گفت: زمان مماشات و تحمل گذشته است. تهران و سایر کلانشهرها دیگر تحمل دود دیزل را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وحید حسینی در ششمین همایش ملی مدیریت هوا و صدا که امروز در مرکز همایشهای بینالمللی صدا و سیما برگزار شد، اظهار کرد: این همایش شش سال پیاپی است که برگزار میشود و تبدیل به مرکزی برای به اشتراک گذاشتن آخرین یافتههای علمی پژوهشگران و دانشجویان در زمینه آلودگی هوا شده است.
وی با اشاره به اینکه برنامههای متعدد کاهش آلودگی هوا در سطح ملی و شهری تدوین و اجرا شده است، تصریح کرد: بسیاری از این برنامهها نیاز دارند که به یافتههای پژوهشی دانشمندان کشور و تجارب بینالمللی گره بخورند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه در سال 91 اولین همایش آلودگی هوا برگزار شد، گفت: در این سال 13 آذر ماه که روز همایش بود، کل شهر تهران به دلیل آلودگی هوا به مدت سه روز تعطیل شد و این مساله، درسی برای ما بود که وضعیت آلودگی هوا به حدی جدی است که میتواند همایش مرتبط با خود را تعطیل کند.
حسینی ادامه داد: در ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا، 180 مقاله ورودی داشتیم که این تعداد رشد قابل ملاحظهای نسبت به سالهای قبل دارد همچنین کیفیت مقالات نسبت به سالهای گذشته بسیار افزایش پیدا کرده است؛بطوری که انتخاب 42 مقاله برای ارائه شفاهی کار سختی بود.
به گفته حسینی پژوهشهای بسیار با کیفیتی در زمینه آلودگی هوا از نقاط دوری به همایش رسیده است که نشان میدهد آلودگی هوا به مساله ملی در سطح دانشگاهی و پژوهشی تبدیل شده است.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه در این همایش 10 نشست تخصصی خواهیم داشت و سه مقاله به عنوان مقالات برتر و 10 مقاله برای معرفی به ژورنال انتخاب شدهاند، اظهار کرد: بحث اندازهگیری و پایش آلایندههای هوا و سلامت و بهداشت بیشترین توجه بر تعداد مقالات را به خود نسبت داده است.
وی افزود: در این نشست از برنامه پیشنهادی شهرداری تهران برای کاهش انتشار آلودگی هوا از منابع متحرک رونمایی میشود.
حسینی با بیان اینکه سه نشست تخصصی در زمینه کربن سیاه، نحوه اندازهگیری کربن سیاه و تبعات آن خواهیم داشت،اظهارکرد: کارگاهی برای دیزلیها نیز برگزار میشود. حدود چهار سال است که پیگیری میکنیم تا خودروهای دیزلی مجهز به فیلتر دوده شوند. در تهران بخشی از کار پیش رفته و در کل کلان شهرهای کشور هنوز اتفاقی در این زمینه نیفتاده است. دیزلیهای نو نیز به تدریج مجهز به فیلتر دوده میشوند. نشست کارگاه دیزل در همایش مدیریت هوا و صدا، تجارب دنیا در این زمینه را نشان میدهد که چرا تعداد زیادی اتوبوس و کامیون دارند، ولی آلودگی ندارند.
حسینی افزود: فردا صبح نیز نشست کلانشهرهای درگیر آلودگی هوا برگزار میشود و شرکت کنندگان نیز از شهرهای پاریس، برلین، روتردام و میلان تجارب خود در زمینه مناطق LEZ و طرح کاهش را بیان میکنند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا با بیان اینکه در زمینه منشایابی ذرات معلق و آنالیز شیمیایی آن در هوای کلاشهرها نشستی برگزار خواهد شد، تصریح کرد: مصوبه ای در دولت داریم که بر اساس آن همه کلانشهرها باید آنالیز شیمیایی ذرات معلق را انجام دهند که منشا آن مشخص شود.
وی ادامه داد: برنامه در زمینه کنترل آلودگی هوا و اندازهگیری ذرات معلق در شهر تهران قابل اجرا در شهرهای آلوده دیگر نیست.
حسینی با اشاره به اینکه فردا نیز کارگاهی در زمینه اپیدمیولوژی آلودگی هوا و بحثهای مرگ و میر در اثر ان تشکیل می شود،گفت: عصر فردا آژانس بین المللی همکاری ژاپن - که از مهرماه امسال در تهران مستقر شده است - پروژه مطالعاتی چهار ساله خود در زمینه آلودگی هوا را توضیح میدهد.
وی در پایان گفت: بارها در تهران با طوفان گرد و غبار روبرو شدهایم که این وضعیت به مدلهای پیشبینی گرد و غبار نیاز دارد.لازم است که برای ورود ریزگردها سامانه هشدار در شهرداشته باشیم و در کارگاهی در این همایش به این موضوع پرداخته می شود.
وی با اشاره به اینکه برنامههای متعدد کاهش آلودگی هوا در سطح ملی و شهری تدوین و اجرا شده است، تصریح کرد: بسیاری از این برنامهها نیاز دارند که به یافتههای پژوهشی دانشمندان کشور و تجارب بینالمللی گره بخورند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه در سال 91 اولین همایش آلودگی هوا برگزار شد، گفت: در این سال 13 آذر ماه که روز همایش بود، کل شهر تهران به دلیل آلودگی هوا به مدت سه روز تعطیل شد و این مساله، درسی برای ما بود که وضعیت آلودگی هوا به حدی جدی است که میتواند همایش مرتبط با خود را تعطیل کند.
حسینی ادامه داد: در ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا، 180 مقاله ورودی داشتیم که این تعداد رشد قابل ملاحظهای نسبت به سالهای قبل دارد همچنین کیفیت مقالات نسبت به سالهای گذشته بسیار افزایش پیدا کرده است؛بطوری که انتخاب 42 مقاله برای ارائه شفاهی کار سختی بود.
به گفته حسینی پژوهشهای بسیار با کیفیتی در زمینه آلودگی هوا از نقاط دوری به همایش رسیده است که نشان میدهد آلودگی هوا به مساله ملی در سطح دانشگاهی و پژوهشی تبدیل شده است.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه در این همایش 10 نشست تخصصی خواهیم داشت و سه مقاله به عنوان مقالات برتر و 10 مقاله برای معرفی به ژورنال انتخاب شدهاند، اظهار کرد: بحث اندازهگیری و پایش آلایندههای هوا و سلامت و بهداشت بیشترین توجه بر تعداد مقالات را به خود نسبت داده است.
وی افزود: در این نشست از برنامه پیشنهادی شهرداری تهران برای کاهش انتشار آلودگی هوا از منابع متحرک رونمایی میشود.
حسینی با بیان اینکه سه نشست تخصصی در زمینه کربن سیاه، نحوه اندازهگیری کربن سیاه و تبعات آن خواهیم داشت،اظهارکرد: کارگاهی برای دیزلیها نیز برگزار میشود. حدود چهار سال است که پیگیری میکنیم تا خودروهای دیزلی مجهز به فیلتر دوده شوند. در تهران بخشی از کار پیش رفته و در کل کلان شهرهای کشور هنوز اتفاقی در این زمینه نیفتاده است. دیزلیهای نو نیز به تدریج مجهز به فیلتر دوده میشوند. نشست کارگاه دیزل در همایش مدیریت هوا و صدا، تجارب دنیا در این زمینه را نشان میدهد که چرا تعداد زیادی اتوبوس و کامیون دارند، ولی آلودگی ندارند.
حسینی افزود: فردا صبح نیز نشست کلانشهرهای درگیر آلودگی هوا برگزار میشود و شرکت کنندگان نیز از شهرهای پاریس، برلین، روتردام و میلان تجارب خود در زمینه مناطق LEZ و طرح کاهش را بیان میکنند.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا با بیان اینکه در زمینه منشایابی ذرات معلق و آنالیز شیمیایی آن در هوای کلاشهرها نشستی برگزار خواهد شد، تصریح کرد: مصوبه ای در دولت داریم که بر اساس آن همه کلانشهرها باید آنالیز شیمیایی ذرات معلق را انجام دهند که منشا آن مشخص شود.
وی ادامه داد: برنامه در زمینه کنترل آلودگی هوا و اندازهگیری ذرات معلق در شهر تهران قابل اجرا در شهرهای آلوده دیگر نیست.
حسینی با اشاره به اینکه فردا نیز کارگاهی در زمینه اپیدمیولوژی آلودگی هوا و بحثهای مرگ و میر در اثر ان تشکیل می شود،گفت: عصر فردا آژانس بین المللی همکاری ژاپن - که از مهرماه امسال در تهران مستقر شده است - پروژه مطالعاتی چهار ساله خود در زمینه آلودگی هوا را توضیح میدهد.
وی در پایان گفت: بارها در تهران با طوفان گرد و غبار روبرو شدهایم که این وضعیت به مدلهای پیشبینی گرد و غبار نیاز دارد.لازم است که برای ورود ریزگردها سامانه هشدار در شهرداشته باشیم و در کارگاهی در این همایش به این موضوع پرداخته می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو