رییس مرکز مطالعات پژوهشهای بازرگانی:
کاهش قیمت اساسی در بهای خودرو نخواهیم داشت
پدال نیوز: با توجه به سیاست های عمومی وزارت صنعت ، معدن و تجارت و با توجه به حساب و کتابی که برای بنگاهها صورت گرفته بعید می دانم کاهش قیمت اساسی صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمدرضا رضوی در پاسخ به این پرسش که آیا انتظاری که در جامعه از سوی مردم برای کاهش قیمت کالاها و به خصوص خودرو بوجود آمده درست است یا خیر ؟ اظهار داشت: با توجه به سیاستهای عمومی وزارت صنعت ، معدن و تجارت و با توجه به حمحاسباتی که برای بنگاهها صورت گرفته بعید می دانم کاهش قیمت اساسی صورت گیرد.
ث
وی ادامه داد: اما ممکن است از افزایش قیمتها به واسطه اتفاقات اخیر جلوگیری شود .
رضوی خاطر نشان کرد: اینکه فرض شود ایران خودرو از تولیدات خود سود عجیب و غریبی میبرد، صحیح نیست که بخواهد 30 درصد کاهش قیمت داشته باشد. ضمن اینکه درون اقتصاد ما دستگاههایی برای چک کردن قیمتها وجود دارد که این موضوع را پیگیری می کند به عنوان مثال شورای رقابت برای قیمت دنا اقدام کرد و بهای آن را کاهش داد و اجازه نداد که قیمتها خیلی رشد داشته باشند.
ث
وی ادامه داد: اما ممکن است از افزایش قیمتها به واسطه اتفاقات اخیر جلوگیری شود .
رضوی خاطر نشان کرد: اینکه فرض شود ایران خودرو از تولیدات خود سود عجیب و غریبی میبرد، صحیح نیست که بخواهد 30 درصد کاهش قیمت داشته باشد. ضمن اینکه درون اقتصاد ما دستگاههایی برای چک کردن قیمتها وجود دارد که این موضوع را پیگیری می کند به عنوان مثال شورای رقابت برای قیمت دنا اقدام کرد و بهای آن را کاهش داد و اجازه نداد که قیمتها خیلی رشد داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
کی صحبت 30% کاهش قیمت کرد؟!
مگه قیمت خودرو تو ایران 30% گرونتر از قیمت خودروی جهانیه؟
مگه قیمت خودرو تو ایران 30% گرونتر از قیمت خودروی جهانیه؟
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو
