کد خبر:
۷۴۳۰۶ ۱۴:۲۰
۱۳۹۶/۱۱/۰۲
پژو – سیتروئن دومین خودروسازی اروپا حامی پنجمین همایش خودرو ایران
خودروسازان جهانی پرقدرت به ایران می آیند
پدال نیوز- گروه PSA دومین خودروساز بزرگ اروپا به عنوان حامی پنجمین همایش صنعت خودرو ایران معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دبیرخانه پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران، گروه PSA یا همان پژو – سیتروئن شریک صنعت خودروسازی کشور که با هر دو قطب خودرویی ایران سال ها است همکاری تنگاتنگی دارد این بار به عنوان حامی پنجمین همایش خودرو ایران معرفی شد.
پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران یکی از رویدادهای مهمی است که در واپسین روزهای بهمن ماه جاری برگزار خواهد شد و حضور شرکت های صاحب نام و برند مانند پژو، سیتروئن، رنو، بنز، اسکانیا، فولکس واگن، هیوندای و بسیاری دیگر از بزرگان صنعت خودرو می تواند این همایش را بسیار پر بار تر از سال های گذشته کرده و اهداف برگزار کنندگان را محقق کند.
شرکت های تشکیل دهنده گروه PSA از اولین شرکای خودروسازان ایران بودند که پس از رفع تحریم های خودرویی برای تفاهم و انعقاد قرارداد جدید با خودروسازان ایرانی پای به ایران گذاشته و قراردادهای تولید خودروهای جدید خود با ایران خودرو و سایپا را نهایی کردند.
"پی.اس.ای" گروهی فعال در زمینه خودروسازی و حمل و نقل فرانسوی است که خودروهای تولیدی خود را، تحت برندهای پژو، سیتروئن، دی اس، اوپل و واکسول عرضه میکند.
شرکت پیاسای در سال 1976 راهاندازی شد و در حال حاضر، پس از گروه فولکسواگن، دومین خودروسازی بزرگ اروپا به شمار میآید، همچنین این شرکت در سال 2010 به عنوان هشتمین شرکت خودروسازی جهان، بر پایه تعداد دستگاههای تولیدی، شناخته شد. دفتر مرکزی شرکت پیاسای در شهر پاریس قرار دارد و سهام آن در بازار بورس یورونکست پاریس معامله میشود.
پس از تفاهم ایران با 6 قدرت جهانی بر سر برنامه هستهای ایران موسوم به برجام در سال 2015، ماهها مذاکرات بین مدیران ایران خودرو و پیاسای انجام شد و درنتیجه در سال 2016 شرکت مشترک جوینت ونچر ایکاپ با سهم 50٪ ایران خودرو، 50٪ پژو در تهران تأسیس شد و پژو بعد از خروج از بازار ایران در سال 2012، با سرمایهگذاری 12 میلیون یورویی در سال 2016 به ایران بازگشت. هدف از تأسیس این شرکت، تولید و واردات محصولات پژو به بازار ایران میباشد. همچنین با مذاکرات جداگانه سیتروئن و سایپا در همین دوره، بخشی از کارخانه سایپا کاشان با سرمایهگذاری سیتروئن برای تولید محصولات این شرکت در اختیار سیتروئن قرار گرفت. قبل از آغاز این مذاکرات، پیاسای با تأسیس نمایندگی مستقیم دی اس در تهران، به طور مستقل به بازار ایران وارد شد.
در حال حاضر پژو شریک قدیمی ایران خودرو با قرارداد جوینت ونچر جدید خود مشارکتی تازه را برای تولید و صادرات محصولات جدید در ایران تعریف کرده است و شاید بتوان ادعا کرد که خودروی پژو 2008 این شرکت مشترک اولین میوه برجام و یا همان توافق هسته ای است که وارد بازار شده است.
پژو بیش از 3 دهه سابقه حضور در بازار ایران را به عنوان شریک تجاری ایران خودرو را دارد و حال با تعریف جدید در این شراکت می توان امیدوار بود که این شرکت بتواند تاثیر خوبی در روند خودروساز شدن صنعت خودروی ایران بازی کند.
در آن سوی و از گروه PSA شرکت سیتروئن قرار دارد که با خودروی زانتیای خود در بازار ایران خوش درخشید و این انتظار می رفت که مدل های جدید سیتروئن جای زانتیا را به خوبی پر کنند که البته این مهم هیچ وقت رخ نداد. برند سیتروئن در بازار ایران تک ستاره ماند.
اما پس از برجام این برند عضو گروه PSAنیز سعی کرد از قافله عقب نمانده و همپای پژو وارد ایران شود. توافقات اولیه با سایپا و گرفتن سایت خودروسازی سایپا کاشان جزو نتایج فعالیت های این مجموعه بزرگ خودروسازی بود و بر اساس شنیده های ما به زودی اولین میوه برجامی این خودروساز و شریک ایرانیش نیز به بازار وارد می شود.
از دیگر اعضای خانواده بزرگ PSA می توان به برند لاکچری DS اشاره کرد. "دی اس" که از قبل از توافقات اخیر توسط گروه آرین سرمایه وارد بازار ایران شده بود به عنوان برندی مستقل توانسته است جایگاه خود را در بازار ایران محکم کرده و دیگر می توان ادعا کرد که این برند بدون نام بردن از پژو و سیتروئن نیز برای ایرانیان شناخته شده خواهد بود.
بی شک تمامی خانواده این گروه خودرویی فرانسوی، برای پنجمین همایش خودروی ایران برنامه ریزی های خوبی انجام داده اند و با توجه به حمایت این گروه از برگزاری همایش، می توان امیدوار بود که نتایج پنجمین دوره همایش نتایج بهتری از دوره های ماقبل خود داشته باشد.
یاداور می شود که پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران 24 و 25 بهمن ماه جاری در مرکز همایش های بین المللی برج میلاد تهران برگزار خواهد شد.
پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران یکی از رویدادهای مهمی است که در واپسین روزهای بهمن ماه جاری برگزار خواهد شد و حضور شرکت های صاحب نام و برند مانند پژو، سیتروئن، رنو، بنز، اسکانیا، فولکس واگن، هیوندای و بسیاری دیگر از بزرگان صنعت خودرو می تواند این همایش را بسیار پر بار تر از سال های گذشته کرده و اهداف برگزار کنندگان را محقق کند.
شرکت های تشکیل دهنده گروه PSA از اولین شرکای خودروسازان ایران بودند که پس از رفع تحریم های خودرویی برای تفاهم و انعقاد قرارداد جدید با خودروسازان ایرانی پای به ایران گذاشته و قراردادهای تولید خودروهای جدید خود با ایران خودرو و سایپا را نهایی کردند.
"پی.اس.ای" گروهی فعال در زمینه خودروسازی و حمل و نقل فرانسوی است که خودروهای تولیدی خود را، تحت برندهای پژو، سیتروئن، دی اس، اوپل و واکسول عرضه میکند.
شرکت پیاسای در سال 1976 راهاندازی شد و در حال حاضر، پس از گروه فولکسواگن، دومین خودروسازی بزرگ اروپا به شمار میآید، همچنین این شرکت در سال 2010 به عنوان هشتمین شرکت خودروسازی جهان، بر پایه تعداد دستگاههای تولیدی، شناخته شد. دفتر مرکزی شرکت پیاسای در شهر پاریس قرار دارد و سهام آن در بازار بورس یورونکست پاریس معامله میشود.
پس از تفاهم ایران با 6 قدرت جهانی بر سر برنامه هستهای ایران موسوم به برجام در سال 2015، ماهها مذاکرات بین مدیران ایران خودرو و پیاسای انجام شد و درنتیجه در سال 2016 شرکت مشترک جوینت ونچر ایکاپ با سهم 50٪ ایران خودرو، 50٪ پژو در تهران تأسیس شد و پژو بعد از خروج از بازار ایران در سال 2012، با سرمایهگذاری 12 میلیون یورویی در سال 2016 به ایران بازگشت. هدف از تأسیس این شرکت، تولید و واردات محصولات پژو به بازار ایران میباشد. همچنین با مذاکرات جداگانه سیتروئن و سایپا در همین دوره، بخشی از کارخانه سایپا کاشان با سرمایهگذاری سیتروئن برای تولید محصولات این شرکت در اختیار سیتروئن قرار گرفت. قبل از آغاز این مذاکرات، پیاسای با تأسیس نمایندگی مستقیم دی اس در تهران، به طور مستقل به بازار ایران وارد شد.
در حال حاضر پژو شریک قدیمی ایران خودرو با قرارداد جوینت ونچر جدید خود مشارکتی تازه را برای تولید و صادرات محصولات جدید در ایران تعریف کرده است و شاید بتوان ادعا کرد که خودروی پژو 2008 این شرکت مشترک اولین میوه برجام و یا همان توافق هسته ای است که وارد بازار شده است.
پژو بیش از 3 دهه سابقه حضور در بازار ایران را به عنوان شریک تجاری ایران خودرو را دارد و حال با تعریف جدید در این شراکت می توان امیدوار بود که این شرکت بتواند تاثیر خوبی در روند خودروساز شدن صنعت خودروی ایران بازی کند.
در آن سوی و از گروه PSA شرکت سیتروئن قرار دارد که با خودروی زانتیای خود در بازار ایران خوش درخشید و این انتظار می رفت که مدل های جدید سیتروئن جای زانتیا را به خوبی پر کنند که البته این مهم هیچ وقت رخ نداد. برند سیتروئن در بازار ایران تک ستاره ماند.
اما پس از برجام این برند عضو گروه PSAنیز سعی کرد از قافله عقب نمانده و همپای پژو وارد ایران شود. توافقات اولیه با سایپا و گرفتن سایت خودروسازی سایپا کاشان جزو نتایج فعالیت های این مجموعه بزرگ خودروسازی بود و بر اساس شنیده های ما به زودی اولین میوه برجامی این خودروساز و شریک ایرانیش نیز به بازار وارد می شود.
از دیگر اعضای خانواده بزرگ PSA می توان به برند لاکچری DS اشاره کرد. "دی اس" که از قبل از توافقات اخیر توسط گروه آرین سرمایه وارد بازار ایران شده بود به عنوان برندی مستقل توانسته است جایگاه خود را در بازار ایران محکم کرده و دیگر می توان ادعا کرد که این برند بدون نام بردن از پژو و سیتروئن نیز برای ایرانیان شناخته شده خواهد بود.
بی شک تمامی خانواده این گروه خودرویی فرانسوی، برای پنجمین همایش خودروی ایران برنامه ریزی های خوبی انجام داده اند و با توجه به حمایت این گروه از برگزاری همایش، می توان امیدوار بود که نتایج پنجمین دوره همایش نتایج بهتری از دوره های ماقبل خود داشته باشد.
یاداور می شود که پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران 24 و 25 بهمن ماه جاری در مرکز همایش های بین المللی برج میلاد تهران برگزار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست