آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۲۸۱
۱۱:۰۵
۱۳۹۶/۱۱/۰۲
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران اعلام کرد

اولین شرط ورود به محدوده طرح ترافیک جدید

پدال نیوز- به گفته مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران، معاینه فنی اولین شرط ورود به محدوده طرح ترافیک جدید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نواب حسینی منش به تشریح انواع معاینه فنی خودروها پرداخت و گفت: در کشور دو مدل معاینه فنی وجود دارد که سامانه «سیمفا» آن را تعریف کرده است. کلیه خودروها در کشور با یک سیستم مشخص به نام معاینه فنی چک می شوند و مدرک معاینه فنی شان را دریافت می کنند. در معاینه فنی که همه جا اجرا می شود، در یک سطح دور موتور، یعنی دور موتور آرام، میزان گازهای خروجی و آلایندگی خودرو چک می شود.
 
وی افزود: در معاینه فنی ویژه یا معاینه فنی برتر که در تهران اجرایی شده، علاوه بر اینکه در دور موتور پایین میزان گازهای خروجی خودرو چک می شود، در دور موتور بالاتر، یعنی در دور موتور دوهزار و 500 آر پی ام هم مجددا گازهای خروجی خودرو چک می شود. زیرا بسیاری از خودروها در دور موتور آرام آلایندگی ندارند اما به محض اینکه گاز می خورند، دود کرده و آلایندگی به وجود می آورند.
 
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران اظهار کرد: بنابراین فردی که معاینه فنی برتر دارد، خودروی سالم تر و کم آلاینده تری نسبت به خودروهایی که معاینه فنی معمولی را در دور موتور آرام دارند، دارا است. به همین جهت شهرداری تهران در طرح پیشنهادی ترافیک سال 97 برای کمک به بحث آلودگی هوا و تشویق صاحبان خودرو به چک کردن خودروهایشان، برای افرادی که معاینه فنی برتر دارند، 20درصد تخفیف در عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک را در نظر گرفته است. این موضوع نافی نداشتن معاینه فنی نیست.
 
وی افزود: دیده ام برخی دوستان در خبرگزاری ها به نادرست اشاره کرده اند که طرح جدید باعث افزایش آلودگی هوا می شود. اما من پاسخ منفی می دهم و می گویم اتفاقا اصل شرط داشتن معاینه فنی پابرجاست. یعنی هر خودرویی که وارد محدوده طرح ترافیک می شود، اول از همه باید معاینه فنی داشته باشد که تنها در این صورت مجاز به ورود است و اگر معاینه فنی برتر داشته باشد 20 درصد تخفیف هم به او تعلق می گیرد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو