آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۲۸۱
۱۱:۰۵
۱۳۹۶/۱۱/۰۲
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران اعلام کرد

اولین شرط ورود به محدوده طرح ترافیک جدید

پدال نیوز- به گفته مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران، معاینه فنی اولین شرط ورود به محدوده طرح ترافیک جدید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نواب حسینی منش به تشریح انواع معاینه فنی خودروها پرداخت و گفت: در کشور دو مدل معاینه فنی وجود دارد که سامانه «سیمفا» آن را تعریف کرده است. کلیه خودروها در کشور با یک سیستم مشخص به نام معاینه فنی چک می شوند و مدرک معاینه فنی شان را دریافت می کنند. در معاینه فنی که همه جا اجرا می شود، در یک سطح دور موتور، یعنی دور موتور آرام، میزان گازهای خروجی و آلایندگی خودرو چک می شود.
 
وی افزود: در معاینه فنی ویژه یا معاینه فنی برتر که در تهران اجرایی شده، علاوه بر اینکه در دور موتور پایین میزان گازهای خروجی خودرو چک می شود، در دور موتور بالاتر، یعنی در دور موتور دوهزار و 500 آر پی ام هم مجددا گازهای خروجی خودرو چک می شود. زیرا بسیاری از خودروها در دور موتور آرام آلایندگی ندارند اما به محض اینکه گاز می خورند، دود کرده و آلایندگی به وجود می آورند.
 
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران اظهار کرد: بنابراین فردی که معاینه فنی برتر دارد، خودروی سالم تر و کم آلاینده تری نسبت به خودروهایی که معاینه فنی معمولی را در دور موتور آرام دارند، دارا است. به همین جهت شهرداری تهران در طرح پیشنهادی ترافیک سال 97 برای کمک به بحث آلودگی هوا و تشویق صاحبان خودرو به چک کردن خودروهایشان، برای افرادی که معاینه فنی برتر دارند، 20درصد تخفیف در عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک را در نظر گرفته است. این موضوع نافی نداشتن معاینه فنی نیست.
 
وی افزود: دیده ام برخی دوستان در خبرگزاری ها به نادرست اشاره کرده اند که طرح جدید باعث افزایش آلودگی هوا می شود. اما من پاسخ منفی می دهم و می گویم اتفاقا اصل شرط داشتن معاینه فنی پابرجاست. یعنی هر خودرویی که وارد محدوده طرح ترافیک می شود، اول از همه باید معاینه فنی داشته باشد که تنها در این صورت مجاز به ورود است و اگر معاینه فنی برتر داشته باشد 20 درصد تخفیف هم به او تعلق می گیرد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد