کد خبر:
۷۴۲۶۶ ۰۹:۴۲
۱۳۹۶/۱۱/۰۲
اخطاری دیگر برای خودروسازان داخلی
پدال نیوز: یک مقام مسئول در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت اعلام کرد : مطابق آخرین جلسات کمیته تدوین معیار مصرف سوخت ، مرحله دوم اعمال استانداردهای جدید مصرف سوخت از ابتدای تیرماه 97 اجرایی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک مقام مسئول در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت اعلام کرد : مطابق آخرین جلسات کمیته تدوین معیار مصرف سوخت ، مرحله دوم اعمال استانداردهای جدید مصرف سوخت از ابتدای تیرماه 97 اجرایی می شود.
رئیس امور استاندارد، تدوین معیار و ممیزی مصرف سوخت در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس این قانون به کلیه خودروسازانی که تولیدات آنها قادر به پاس نمودن استاندارد جدید مصرف سوخت تا این زمان را نداشته باشند که 30 مدل خودرو را شامل می شود مکاتبات لارم صورت گرفته و در این زمینه اخطار داده شده است.
مریم مهدی نژاد افزود : در صورتی که این 30 مدل خودرو تا ابتدای تیر ماه 97 قادر به رعایت استانداردهای جدید مصرف سوخت نباشند تولید آنها متوقف خواهد شد.
وی تاکید کرد : این استاندارد جدید مصرف سوخت شامل کلیه خودروهای سواری بنزینی ، دوگانه سوز و و وانت بارها می شود.
وی گفت : بر این اساس خودروهای سواری بنزننی و دوگانه سوزی که تا این زمان معیار مصرف سوخت انها از حد مجازی که بر اساس قانون جدید تعیین گردیده بیشتر باشد ،تولید انها متوقف خواهد شد.
وی اظهار داشت : در حال حاضر میزان مصرف سوخت خودروها بر اساس تابعی از جرم خودرو تعیین می شود به طوری که مطابق با فرمولی که در این زمینه وجود دارد ، میزان مصرف سوخت محاسبه می شود و معیار درست تعیین می شود.
رئیس امور استاندارد، تدوین معیار و ممیزی مصرف سوخت در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت تصریح کرد : در صورتی که میانگین وزنی مصرف سوخت خودروهای داخل کشور در نظر بگیریم عددی در حدود 7.5 لیتر می شود که البته این رقم بستگی زیادی به نوع خودروها دارد .
مهدی نژاد افزود : البته مصرف سوخت خودروهای داخلی در این سالها روند کاهشی داشته هر چند کافی نیست و انتظار می رود این روند همچنان ادامه یابد.
وی با اشاره به طرح توقف 25 مدل خودرو بر اساس استانداردهای جدید توسط سازمان ملی استاندارد در ماه گذشته ، گفت : این مدل خودروها استاندارد مصرف سوخت توسط سازمان ملی استاندارد لحاظ نشده بود و چنانچه استاندارد جدید مصرف سوخت در نظر گرفته می شد قطعا تعداد این 25 مدل خودرو بیشتر می گردید.
رئیس امور استاندارد، تدوین معیار و ممیزی مصرف سوخت در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس این قانون به کلیه خودروسازانی که تولیدات آنها قادر به پاس نمودن استاندارد جدید مصرف سوخت تا این زمان را نداشته باشند که 30 مدل خودرو را شامل می شود مکاتبات لارم صورت گرفته و در این زمینه اخطار داده شده است.
مریم مهدی نژاد افزود : در صورتی که این 30 مدل خودرو تا ابتدای تیر ماه 97 قادر به رعایت استانداردهای جدید مصرف سوخت نباشند تولید آنها متوقف خواهد شد.
وی تاکید کرد : این استاندارد جدید مصرف سوخت شامل کلیه خودروهای سواری بنزینی ، دوگانه سوز و و وانت بارها می شود.
وی گفت : بر این اساس خودروهای سواری بنزننی و دوگانه سوزی که تا این زمان معیار مصرف سوخت انها از حد مجازی که بر اساس قانون جدید تعیین گردیده بیشتر باشد ،تولید انها متوقف خواهد شد.
وی اظهار داشت : در حال حاضر میزان مصرف سوخت خودروها بر اساس تابعی از جرم خودرو تعیین می شود به طوری که مطابق با فرمولی که در این زمینه وجود دارد ، میزان مصرف سوخت محاسبه می شود و معیار درست تعیین می شود.
رئیس امور استاندارد، تدوین معیار و ممیزی مصرف سوخت در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت تصریح کرد : در صورتی که میانگین وزنی مصرف سوخت خودروهای داخل کشور در نظر بگیریم عددی در حدود 7.5 لیتر می شود که البته این رقم بستگی زیادی به نوع خودروها دارد .
مهدی نژاد افزود : البته مصرف سوخت خودروهای داخلی در این سالها روند کاهشی داشته هر چند کافی نیست و انتظار می رود این روند همچنان ادامه یابد.
وی با اشاره به طرح توقف 25 مدل خودرو بر اساس استانداردهای جدید توسط سازمان ملی استاندارد در ماه گذشته ، گفت : این مدل خودروها استاندارد مصرف سوخت توسط سازمان ملی استاندارد لحاظ نشده بود و چنانچه استاندارد جدید مصرف سوخت در نظر گرفته می شد قطعا تعداد این 25 مدل خودرو بیشتر می گردید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی چرا بازار خودرو سردرگم است؟ حواله فروشی در بازار خودرو خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری