کد خبر:
۷۴۲۶۶ ۰۹:۴۲
۱۳۹۶/۱۱/۰۲
اخطاری دیگر برای خودروسازان داخلی
پدال نیوز: یک مقام مسئول در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت اعلام کرد : مطابق آخرین جلسات کمیته تدوین معیار مصرف سوخت ، مرحله دوم اعمال استانداردهای جدید مصرف سوخت از ابتدای تیرماه 97 اجرایی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک مقام مسئول در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت اعلام کرد : مطابق آخرین جلسات کمیته تدوین معیار مصرف سوخت ، مرحله دوم اعمال استانداردهای جدید مصرف سوخت از ابتدای تیرماه 97 اجرایی می شود.
رئیس امور استاندارد، تدوین معیار و ممیزی مصرف سوخت در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس این قانون به کلیه خودروسازانی که تولیدات آنها قادر به پاس نمودن استاندارد جدید مصرف سوخت تا این زمان را نداشته باشند که 30 مدل خودرو را شامل می شود مکاتبات لارم صورت گرفته و در این زمینه اخطار داده شده است.
مریم مهدی نژاد افزود : در صورتی که این 30 مدل خودرو تا ابتدای تیر ماه 97 قادر به رعایت استانداردهای جدید مصرف سوخت نباشند تولید آنها متوقف خواهد شد.
وی تاکید کرد : این استاندارد جدید مصرف سوخت شامل کلیه خودروهای سواری بنزینی ، دوگانه سوز و و وانت بارها می شود.
وی گفت : بر این اساس خودروهای سواری بنزننی و دوگانه سوزی که تا این زمان معیار مصرف سوخت انها از حد مجازی که بر اساس قانون جدید تعیین گردیده بیشتر باشد ،تولید انها متوقف خواهد شد.
وی اظهار داشت : در حال حاضر میزان مصرف سوخت خودروها بر اساس تابعی از جرم خودرو تعیین می شود به طوری که مطابق با فرمولی که در این زمینه وجود دارد ، میزان مصرف سوخت محاسبه می شود و معیار درست تعیین می شود.
رئیس امور استاندارد، تدوین معیار و ممیزی مصرف سوخت در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت تصریح کرد : در صورتی که میانگین وزنی مصرف سوخت خودروهای داخل کشور در نظر بگیریم عددی در حدود 7.5 لیتر می شود که البته این رقم بستگی زیادی به نوع خودروها دارد .
مهدی نژاد افزود : البته مصرف سوخت خودروهای داخلی در این سالها روند کاهشی داشته هر چند کافی نیست و انتظار می رود این روند همچنان ادامه یابد.
وی با اشاره به طرح توقف 25 مدل خودرو بر اساس استانداردهای جدید توسط سازمان ملی استاندارد در ماه گذشته ، گفت : این مدل خودروها استاندارد مصرف سوخت توسط سازمان ملی استاندارد لحاظ نشده بود و چنانچه استاندارد جدید مصرف سوخت در نظر گرفته می شد قطعا تعداد این 25 مدل خودرو بیشتر می گردید.
رئیس امور استاندارد، تدوین معیار و ممیزی مصرف سوخت در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس این قانون به کلیه خودروسازانی که تولیدات آنها قادر به پاس نمودن استاندارد جدید مصرف سوخت تا این زمان را نداشته باشند که 30 مدل خودرو را شامل می شود مکاتبات لارم صورت گرفته و در این زمینه اخطار داده شده است.
مریم مهدی نژاد افزود : در صورتی که این 30 مدل خودرو تا ابتدای تیر ماه 97 قادر به رعایت استانداردهای جدید مصرف سوخت نباشند تولید آنها متوقف خواهد شد.
وی تاکید کرد : این استاندارد جدید مصرف سوخت شامل کلیه خودروهای سواری بنزینی ، دوگانه سوز و و وانت بارها می شود.
وی گفت : بر این اساس خودروهای سواری بنزننی و دوگانه سوزی که تا این زمان معیار مصرف سوخت انها از حد مجازی که بر اساس قانون جدید تعیین گردیده بیشتر باشد ،تولید انها متوقف خواهد شد.
وی اظهار داشت : در حال حاضر میزان مصرف سوخت خودروها بر اساس تابعی از جرم خودرو تعیین می شود به طوری که مطابق با فرمولی که در این زمینه وجود دارد ، میزان مصرف سوخت محاسبه می شود و معیار درست تعیین می شود.
رئیس امور استاندارد، تدوین معیار و ممیزی مصرف سوخت در شرکت بهینه سازی مصرف سوخت تصریح کرد : در صورتی که میانگین وزنی مصرف سوخت خودروهای داخل کشور در نظر بگیریم عددی در حدود 7.5 لیتر می شود که البته این رقم بستگی زیادی به نوع خودروها دارد .
مهدی نژاد افزود : البته مصرف سوخت خودروهای داخلی در این سالها روند کاهشی داشته هر چند کافی نیست و انتظار می رود این روند همچنان ادامه یابد.
وی با اشاره به طرح توقف 25 مدل خودرو بر اساس استانداردهای جدید توسط سازمان ملی استاندارد در ماه گذشته ، گفت : این مدل خودروها استاندارد مصرف سوخت توسط سازمان ملی استاندارد لحاظ نشده بود و چنانچه استاندارد جدید مصرف سوخت در نظر گرفته می شد قطعا تعداد این 25 مدل خودرو بیشتر می گردید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو