آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۲۶۰
۰۸:۳۲
۱۳۹۶/۱۱/۰۲

با افزایش نرخ ارز، موج دوم افزایش قیمت های وارداتی در راه است؟

پدال نیوز: نرخ دلار و یورو روز گذشته رکورد زد تا علاوه بر تاثیر منفی اش بر همه صنایع، موج دوم افزایش قیمت خودروهای وارداتی را نیز رقم بزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز گذشته نرخ دلار به رقم چهار هزار و 750 تومان رسید و یورو نیز طی ماه های اخیر به ویژه در دی ماه امسال،صعود چشم گیری داشت. در شزایطی که  نرخ دلار و یورو  افسار گسیخته شده است برخی وارد کنندگان  از تکرار نوسانات نگران هستند.
 
اما روز گذشته که نرخ ارز بیش از هر زمان دیگر رسیده بود، ولی الله سیف- رییس کل بانک مرکزی وعده داد که کنترل اوضاع را در دست گرفته  و به زودی نرخ ها کاهش می یابد. اما تجربه تاریخی اقتصاد ایران نشان می دهد که اگر قیمتی افزایش داشت، هیچ گاه رنگ کاهش را به خود نخواهد دید.
 
حالا در شرایطی که قیمت خودروهای وارداتی براساس تصمیم دولت مبنی بر بالا بردن تعرفه واردات خودرو، شاهد افزایش است. عامل بالا رفتن نرخ ارز که به صورت مستقیم بر قیمت این خودروها تاثیر گذار است نیز می تواند در صورت نرسیدن به ثبات و کاهش نرخ، موج دوم افزایش قیمت خودروهای وارداتی را رقم بزند.
 
 فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در این زمینه می گوید:« باید منتظر ماند تا نوسانات لحظه ای نرخ ارز آرام و نرخ ها پایدار شوند و پس از آن درباره آینده واردات و بازارها تصمیم گرفت، براساس قول های رییس کل بانک مرکزی مبنی بر کاهش نرخ ارز و ایجاد ثبات در بازار، ما نیز امیدواریم تا نرخ پایدار مشخص شود».
 
این کارشناس صنعت خودرو می افزاید: « تا زمانی که نرخ ها پایدار نباشند و مدام و به صورت لحظه ای نوسان داشته باشند، نمی توان گفت که نوسانات نرخ ارز بر قیمت خودروهای وارداتی اثر گذار است. باید به بازار فرصت داد تا نوسانات لحظه ای کاهش یابد و بازار روند آرامی به خود بگیرد».
 
اگر قول رییس کل بانک مرکزی مبنی بر کنترل نرخ ارز و کاهش آن عملی نشود، باید منتظر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در فاز دوم بود مگر اینکه دولت از اعمال تعرفه های جدید واردات خودرو، خودداری کرده تا بازار خودروهای وارداتی دستخوش تغییر چشمگیر نشود.
خودروکار
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته