کد خبر:
۷۴۲۴۶ ۰۸:۱۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۲
استاندار تهران:
3 هزار و ۵۰۰ اتوبوس تهران فرسوده است
پدال نیوز- استاندار تهران گفت: ۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه از مجموع ۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران، فرسوده و آلوده کننده محیط زیست هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمدحسین مقیمی روز یکشنبه در نشست کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران، افزود: 70 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از تردد اتوبوس های فرسوده و موتورسیکلت های غیراستاندارد در سطح شهر است.
وی اظهار کرد: البته وضعیت تاکسی های شهر تهران به نسبت بهتر است، اما برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر نیز باید چاره اندیشی کرد.
استاندار تهران بر تلاش برای فرهنگسازی گسترش استفاده از خودروهای هیبریدی و موتورسیکلتهای برقی تاکید کرد و گفت: باید فضا را برای جذب سرمایه در تولید این نوع وسایل حمل و نقل مناسب با هدف کاهش میزان آلودگی هوای کلانشهر تهران، بیش از پیش فراهم کرد.
مقیمی همچنین با اشاره به فرایند زبالهسوزی در سطح شهر تهران، اظهار کرد: زباله سوزها و پسماندها یکی از عوامل عمده آلوده کننده هوا هستند که در این زمینه فرمانداران و دهیاران مکلف به مقابله با این کار شده اند که البته باید محلی نیز برای سوزاندن پسماندها مشخص شود.
وی یکی دیگر از دلایل آلودگی هوای شهر تهران را فعالیت واحدهای شن و ماسه و ریزگردهای ناشی از آن عنوان کرد و گفت: با هدف مقابله با این معضل در گام نخست، فرمانداری و دهیاری ها مکلف به برنامه ریزی برای توسعه درختکاری و ایجاد فضای سبز شده اند که در این راستا یک هزار هکتار فضای سبز در شرق، 200 هکتار در غرب و 100 هکتار در جنوب استان تهران ایجاد خواهد شد.
کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران روز یکشنبه با حضور عیسی کلانتری معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، محمد حسین مقیمی استاندار تهران، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل شهرداری تهران، کیومرث کلانتری رئیس سازمان محیط زیست استان تهران و جمعی از مدیران ادارات مرتبط در استانداری تهران برگزار شد.
وی اظهار کرد: البته وضعیت تاکسی های شهر تهران به نسبت بهتر است، اما برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر نیز باید چاره اندیشی کرد.
استاندار تهران بر تلاش برای فرهنگسازی گسترش استفاده از خودروهای هیبریدی و موتورسیکلتهای برقی تاکید کرد و گفت: باید فضا را برای جذب سرمایه در تولید این نوع وسایل حمل و نقل مناسب با هدف کاهش میزان آلودگی هوای کلانشهر تهران، بیش از پیش فراهم کرد.
مقیمی همچنین با اشاره به فرایند زبالهسوزی در سطح شهر تهران، اظهار کرد: زباله سوزها و پسماندها یکی از عوامل عمده آلوده کننده هوا هستند که در این زمینه فرمانداران و دهیاران مکلف به مقابله با این کار شده اند که البته باید محلی نیز برای سوزاندن پسماندها مشخص شود.
وی یکی دیگر از دلایل آلودگی هوای شهر تهران را فعالیت واحدهای شن و ماسه و ریزگردهای ناشی از آن عنوان کرد و گفت: با هدف مقابله با این معضل در گام نخست، فرمانداری و دهیاری ها مکلف به برنامه ریزی برای توسعه درختکاری و ایجاد فضای سبز شده اند که در این راستا یک هزار هکتار فضای سبز در شرق، 200 هکتار در غرب و 100 هکتار در جنوب استان تهران ایجاد خواهد شد.
کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران روز یکشنبه با حضور عیسی کلانتری معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، محمد حسین مقیمی استاندار تهران، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل شهرداری تهران، کیومرث کلانتری رئیس سازمان محیط زیست استان تهران و جمعی از مدیران ادارات مرتبط در استانداری تهران برگزار شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها