کد خبر:
۷۴۲۰۹ ۱۲:۵۹
۱۳۹۶/۱۱/۰۱
معاون رئیس جمهور:
تنها راه رفع آلودگی هوای تهران از رده خارج شدن خودروهای فرسوده است
پدال نیوز- معاون رئیس جمهور در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران گفت: تنها راه رفع آلودگی هوای تهران ازرده خارج شدن خودروهای فرسوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عیسی کلانتری، صبح یکشنبه در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران که با ریاست محمد حسین مقیمی، استاندار تهران در استانداری تهران برگزار شد طی سخنانی اظهار داشت: با توجه به اینکه دو سوم آلودگی هوای تهران از ماشین های گازوئیلی است و این خودروها عمدتا فرسوده و از رده خارج هستند تنها راه جلوگیری از الودگی هوا در فصل سرما این است که این خودروها که تعدادشان 60 الی 65 هزار دستگاه پیش بینی می شود و 3 هزار دستگاه اتوبوس شرکت واحد را شامل می شوند که مابقی اتوبوس ها و یا کامیون های فرسوده هستند که شب ها وارد می شوند باید از رده خارج و نوسازی شوند.
کلانتری افزود: در زمان وارونگی هوا میزان دو سوم آلودگی هوا به علت وجود این خودروها می باشد البته 11 درصد از این میزان به موتور سیکلت ها نیز متعلق میباشند و در این راستا سهم سواری ها در فصل سرما فقط 3 درصد است.
وی با بیان اینکه هم اکنون با دستور استاندار جلوی تردد کامیون های فرسوده گرفته شده است گفت: البته اتوبوس های فرسوده هنوز به دلیل جابه جایی مردم مشغول به کار می باشند و دولت در نظر دارد که ناوگان حمل و نقل عمومی کشور را نیز نوسازی کند و اگر این مسائل حل شود مشکل آلودگی هوای تهران تا حدودی مرتفع خواهد شد.
معاون رییس جمهور در ادامه گفت امکانات دولت جهت این نوسازی محدود است و لذا کمک و همیاری بخش خصوصی و شهرداری را در این زمینه می طلبد و دولت به تنهایی نمی تواند این نوسازی را انجام دهد.
وی با اشاره به روند اجرای طرح زوج و فرد خودروها بیان داشت: این طرح نقشی در آلودگی هوا در زمان فصل سرما ندارد و مختص ترافیک می باشد و کل سواری های موجود در تهران 3 درصد هستند که هوا آلوده می کنند و دو سوم مختص خودروهای فرسوده با سوخت گازوئیلی هستند و همچنین کارخانه های اطراف سهم 19 تا 20 درصدی را در آلودگی هوای تهران بر عهده دارند.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست بیان داشت: با توجه به اجرای قانون هوای پاک که اکنون اجرا می شود با خودروساز هایی که خودروهای غیر استاندارد تولید می کنند برخورد خواهیم کرد و اجازه تولید به آنها را نخواهیم داد و باید بگوییم که کارخانه جات خودروسازی به دلیل داشتن قدرت مالی بر قانون غلبه می کنند و لازم است که با آنها برخورد کنیم.
کلانتری افزود: در زمان وارونگی هوا میزان دو سوم آلودگی هوا به علت وجود این خودروها می باشد البته 11 درصد از این میزان به موتور سیکلت ها نیز متعلق میباشند و در این راستا سهم سواری ها در فصل سرما فقط 3 درصد است.
وی با بیان اینکه هم اکنون با دستور استاندار جلوی تردد کامیون های فرسوده گرفته شده است گفت: البته اتوبوس های فرسوده هنوز به دلیل جابه جایی مردم مشغول به کار می باشند و دولت در نظر دارد که ناوگان حمل و نقل عمومی کشور را نیز نوسازی کند و اگر این مسائل حل شود مشکل آلودگی هوای تهران تا حدودی مرتفع خواهد شد.
معاون رییس جمهور در ادامه گفت امکانات دولت جهت این نوسازی محدود است و لذا کمک و همیاری بخش خصوصی و شهرداری را در این زمینه می طلبد و دولت به تنهایی نمی تواند این نوسازی را انجام دهد.
وی با اشاره به روند اجرای طرح زوج و فرد خودروها بیان داشت: این طرح نقشی در آلودگی هوا در زمان فصل سرما ندارد و مختص ترافیک می باشد و کل سواری های موجود در تهران 3 درصد هستند که هوا آلوده می کنند و دو سوم مختص خودروهای فرسوده با سوخت گازوئیلی هستند و همچنین کارخانه های اطراف سهم 19 تا 20 درصدی را در آلودگی هوای تهران بر عهده دارند.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست بیان داشت: با توجه به اجرای قانون هوای پاک که اکنون اجرا می شود با خودروساز هایی که خودروهای غیر استاندارد تولید می کنند برخورد خواهیم کرد و اجازه تولید به آنها را نخواهیم داد و باید بگوییم که کارخانه جات خودروسازی به دلیل داشتن قدرت مالی بر قانون غلبه می کنند و لازم است که با آنها برخورد کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است