کد خبر:
۷۴۱۷۴ ۰۹:۲۴
۱۳۹۶/۱۱/۰۱
ادعای عجیب مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران درباره خودروسازان
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: شرکتهای خودروساز، خودروهایی را که به صورت شخصی فروش ندارند میخواهند وارد تاکسیرانی کنند و اصلا این موضوع را قبول نمیکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علیرضا قنادان، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران اظهار کرد: درباره ورود برلیانس H230 به ناوگان تاکسیرانی هنوز به هیچ نتیجهای نرسیدیم.
وی در ادامه افزود: در سیاست کلان سازمان تاکسیرانی در دوره جدید علاقهای به ایجاد تنوع بیش از حد خودرو برای تاکسی نداریم. به دنبال خودرویی هستیم که از نظر قیمت و شرایط برای تاکسیرانی مناسب باشد. ما به دنبال خودرویی هستیم که خدمات بعد از فروش داشته و از این بابت خیالمان راحت باشد و اجازه ورود هر خودرویی را به ناوگان تاکسیرانی نمیدهیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران بیان کرد: شرکتهای خودروساز، خودروهایی را که به صورت شخصی فروش ندارند میخواهند وارد تاکسیرانی کنند و ما اصلا این موضوع را قبول نمیکنیم.
قنادان در پایان اذعان کرد: برای ورود ون جدید به تاکسیرانی با یک شرکت مذاکره کردیم، ضمن اینکه ظرفیت این ونهای جدید نسبت به ونهای قبلی از 11 به 13 تن افزایش مییابد.
وی در ادامه افزود: در سیاست کلان سازمان تاکسیرانی در دوره جدید علاقهای به ایجاد تنوع بیش از حد خودرو برای تاکسی نداریم. به دنبال خودرویی هستیم که از نظر قیمت و شرایط برای تاکسیرانی مناسب باشد. ما به دنبال خودرویی هستیم که خدمات بعد از فروش داشته و از این بابت خیالمان راحت باشد و اجازه ورود هر خودرویی را به ناوگان تاکسیرانی نمیدهیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران بیان کرد: شرکتهای خودروساز، خودروهایی را که به صورت شخصی فروش ندارند میخواهند وارد تاکسیرانی کنند و ما اصلا این موضوع را قبول نمیکنیم.
قنادان در پایان اذعان کرد: برای ورود ون جدید به تاکسیرانی با یک شرکت مذاکره کردیم، ضمن اینکه ظرفیت این ونهای جدید نسبت به ونهای قبلی از 11 به 13 تن افزایش مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش