کد خبر:
۷۴۱۴۶ ۱۶:۳۳
۱۳۹۶/۱۰/۳۰
آیا کارشکنی ها علیه داتیس خودرو مرتبط با افراموتور است؟
پدال نیوز: بررسی های نشان می دهد که علی رغم ارائه مدارک و مستندات لازم توسط شرکت داتیس خودرو به وزارت صنعت ولی در اعطای مجوز به این شرکت کارشکنی صورت می گیرد. اقدامی که هنوز هیچ کسی پاسخگوی آن نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- طبق دستورالعمل سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان صرفا اشخاصی می توانند اقدام به واردات خودرو کنند که بتوانند خدمات پس از فروش ارائه کنند. براین اساس نمایندگان غیررسمی می توانند با خرید خدمات پس از فروش از نمایندگان رسمی، به بازار خودرو عرضه کنند. این در حالی است که اطلاعیه های چند ماه اخیر سازمان حمایت مغایر این دستورالعمل است. متاسفانه سازمان حمایت برخلاف رویه نه تنها مانع از فعالیت این قبیل شرکت ها شده بلکه با انتشار اطلاعیه سعی در تخریب برخی از این شرکت ها نموده است. این در حالی است که این شرکت ها دارای مدارک مستند دال بر فعالیت قانونی بوده و آنان را بارها به وزارت صنعت ارائه نموده اند.
یکی از این شرکت ها داتیس خودرو است. متاسفانه بررسی اطلاعیه های سازمان حمایت و فعالیت تخریبی برخی در رسانه ها از جمله صداوسیما، به وضوح نشان می دهد که در خصوص تخریب این شرکت اجماع نانوشته صورت گرفته به طوری که حتی در 20:30 نیز علیه این شرکت خبر منتشر شد. علی رغم اینکه برخی از شرکت های رسمی در صنعت خودرو ایران دارای هیچ نمایندگی رسمی از شرکت مادر نیستند، ولی شرکت داتیس خودرو نماینده رسمی شرکت هیکو آلمان است. لازم به ذکر است که شرکت هیکو آلمان شرکت تولید کننده خودرو است و خودروهای شرکت ولوو را بدون هیچ تغییری عرضه می کند.
طبق بررسی های صورت گرفته خبرنگار پردیس خودرو، شرکت داتیس خودرو در خصوص اخذ مجوز فروش و پیش فروش خودرو تمامی مدارک لازم را به وزارت صنعت ارائه نموده ولی متاسفانه روند اعطای لوح به این شرکت با کارشکنی معناداری روبرو شده و هیچ کسی نیز نسبت به تاخیر در صدور لوح پاسخگو نمی باشد.
در حالی شرکت داتیس خودرو به دنبال عرضه خودروهای ولوو در ایران است که پیش از این شرکت افراموتور مبادرت به این کار می نمود. خبرها حاکی از آن است شرکت افرا موتور که پیش از این به عنوان یک غیرمجاز در خصوص واردات ولوو معرفی شد، در تلاش برای برگشتن به بازار ولوو در ایران است و به نوعی شرکت داتیس خودرو را رغیب اصلی خود می داند. از این رو این احتمال وجود دارد که هجمه های اخیر علیه داتیس خودرو بی ارتباط با این شرکت نباشد.
یکی از این شرکت ها داتیس خودرو است. متاسفانه بررسی اطلاعیه های سازمان حمایت و فعالیت تخریبی برخی در رسانه ها از جمله صداوسیما، به وضوح نشان می دهد که در خصوص تخریب این شرکت اجماع نانوشته صورت گرفته به طوری که حتی در 20:30 نیز علیه این شرکت خبر منتشر شد. علی رغم اینکه برخی از شرکت های رسمی در صنعت خودرو ایران دارای هیچ نمایندگی رسمی از شرکت مادر نیستند، ولی شرکت داتیس خودرو نماینده رسمی شرکت هیکو آلمان است. لازم به ذکر است که شرکت هیکو آلمان شرکت تولید کننده خودرو است و خودروهای شرکت ولوو را بدون هیچ تغییری عرضه می کند.
طبق بررسی های صورت گرفته خبرنگار پردیس خودرو، شرکت داتیس خودرو در خصوص اخذ مجوز فروش و پیش فروش خودرو تمامی مدارک لازم را به وزارت صنعت ارائه نموده ولی متاسفانه روند اعطای لوح به این شرکت با کارشکنی معناداری روبرو شده و هیچ کسی نیز نسبت به تاخیر در صدور لوح پاسخگو نمی باشد.
در حالی شرکت داتیس خودرو به دنبال عرضه خودروهای ولوو در ایران است که پیش از این شرکت افراموتور مبادرت به این کار می نمود. خبرها حاکی از آن است شرکت افرا موتور که پیش از این به عنوان یک غیرمجاز در خصوص واردات ولوو معرفی شد، در تلاش برای برگشتن به بازار ولوو در ایران است و به نوعی شرکت داتیس خودرو را رغیب اصلی خود می داند. از این رو این احتمال وجود دارد که هجمه های اخیر علیه داتیس خودرو بی ارتباط با این شرکت نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود