کد خبر:
۷۴۱۰۵ ۱۱:۰۷
۱۳۹۶/۱۰/۳۰
واکنش مدیر شرکت خودروساز چینی به هرگونه تغییر در برجام
پدال نیوز- مدیر یک شرکت خودروساز چینی با اشاره به برنامه های توسعه ای این شرکت در ایران با استفاده از توانمندی و خلاقیت نیروهای ایرانی، گفت: هرگونه تغییر در وضعیت برجام نمی تواند سد راه برنامه های این گروه در ایران و منطقه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «اریک» - Eric - افزود: شرکت خودروسازی برلیانس از سال 2013 با برند ایرانی سایپا برای تولید و صادرات در ایران وارد مذاکره شد و در سال 2015 پروژه تولید خود در ایران را کلید زد.
به گفته این مقام چینی، تاکنون پنج مدل از خودروی این شرکت در ایران تولید شده و تیراژ آن به سالیانه 70 هزار دستگاه رسیده است و در نظر داریم آن را به 100 هزار دستگاه در سال افزایش دهیم.
وی از ثبت برند برلیانس در ایران خبر داد و افزود: از این طریق می توانیم علاوه بر افزایش تولید و تیراژ، به ارتقای کیفی محصولات تولیدی و خدمات پس از فروش پرداخته و کاستی های موجود را جبران کرد.
اریک با اشاره به طرح مطرح شده از سوی رئیس جمهوری چین موسوم به «یک کمربند - یک جاده» گفت: برلیانس در یک گام توسعه ای، به دنبال تاسیس یک شرکت سرمایه گذاری مشترک با گروه سایپا (یا زیرمجموعه آن پارس خودرو) است تا در قالب آن، از سرمایه های شرکت مادر برلیانس چین برای توسعه فعالیت ها در ایران بهره مند شویم.
به گزارش ایرنا، اکتبر سال 2013 «شی جین پینگ» رئیس جمهوری خلق چین برای نخستین بار ایده راهبردی «یک کمربند -یک جاده» را مطرح کرد؛ ایده ای که قصد دارد جاده قدیمی ابریشم را بار دیگر احیا کند که برای اجرای آن بیش از 60 کشور جهان درگیر آن خواهند شد.
به گفته وی، این طرح از چند سال پیش در گروه سایپا مطرح و موافقت های ضمنی آن انجام شد اما به دلیل تغییرات مدیریتی در سایپا باید بار دیگر مطرح شود که در صورت موافقت نهایی مدیرعامل جدید، امسال (2018) تاسیس خواهد شد.
رئیس پروژه برلیانس چین در ایران، یکی از اهداف تاسیس این شرکت مشترک را، نفوذ در بازار 400 تا 600 میلیون نفری کشورهای همسایه و اطراف ایران دانست و افزود: با استفاده از نیروهای توانمند ایرانی می توانیم به تولید و صادرات انواع این خودرو در این کشورها بپردازیم و این اقدام منجر به توسعه اشتغال و صادرات در ایران خواهد شد.
وی گفت: طبق برنامه ریزی های انجام شده در آینده نزدیک، موتور خودروهای برلیانس در شرکت ایرانی مگاموتور تولید می شود و برخی شرکت ها و قطعه سازان چینی برای سرمایه گذاری در زمینه تولید مشترک قطعات این خودرو و افزایش داخلی سازی به ایران سفر خواهند کرد.
به گزارش ایرنا، شرکت پارس خودرو از 2 سال پیش خودروی برلیانس چین را در ایران تولید می کند.
این شرکت در زمینه تحقیق و توسعه مشترک، داخلی سازی قطعات، توافقنامه برای تشکیل مشارکت انتفاعی (جوینت ونچر) بین سایپا و برلیانس و تنوع بخشی به مزیت ها برای پاسخگویی به نیاز مشتریان، با شرکت برلیانس چین همکاری دارد.
اکنون خودروهای مدل H220، H230، H330، H320، کراس (C3) از گروه برلیانس در ایران تولید و مونتاژ می شود و علاوه بر آن، هزار دستگاه ون این شرکت (موسوم بهپ جین بی – Jinbei) وارد ایران شده که 300 دستگاه آن به عنوان آمبولانس، تعداد محدودی در ناوگان تاکسیرانی و تعدادی به عنوان ون تشریفات برای هتل ها استفاده می شود.
خط -SKD - Semi Knocked Down (قطعات نیمه کامل) ون «جین بی» در ایران در دست راه اندازی است و احتمالا تا بهمن ماه امسال به بهره برداری خواهد رسید.
به گفته این مقام چینی، تاکنون پنج مدل از خودروی این شرکت در ایران تولید شده و تیراژ آن به سالیانه 70 هزار دستگاه رسیده است و در نظر داریم آن را به 100 هزار دستگاه در سال افزایش دهیم.
وی از ثبت برند برلیانس در ایران خبر داد و افزود: از این طریق می توانیم علاوه بر افزایش تولید و تیراژ، به ارتقای کیفی محصولات تولیدی و خدمات پس از فروش پرداخته و کاستی های موجود را جبران کرد.
اریک با اشاره به طرح مطرح شده از سوی رئیس جمهوری چین موسوم به «یک کمربند - یک جاده» گفت: برلیانس در یک گام توسعه ای، به دنبال تاسیس یک شرکت سرمایه گذاری مشترک با گروه سایپا (یا زیرمجموعه آن پارس خودرو) است تا در قالب آن، از سرمایه های شرکت مادر برلیانس چین برای توسعه فعالیت ها در ایران بهره مند شویم.
به گزارش ایرنا، اکتبر سال 2013 «شی جین پینگ» رئیس جمهوری خلق چین برای نخستین بار ایده راهبردی «یک کمربند -یک جاده» را مطرح کرد؛ ایده ای که قصد دارد جاده قدیمی ابریشم را بار دیگر احیا کند که برای اجرای آن بیش از 60 کشور جهان درگیر آن خواهند شد.
به گفته وی، این طرح از چند سال پیش در گروه سایپا مطرح و موافقت های ضمنی آن انجام شد اما به دلیل تغییرات مدیریتی در سایپا باید بار دیگر مطرح شود که در صورت موافقت نهایی مدیرعامل جدید، امسال (2018) تاسیس خواهد شد.
رئیس پروژه برلیانس چین در ایران، یکی از اهداف تاسیس این شرکت مشترک را، نفوذ در بازار 400 تا 600 میلیون نفری کشورهای همسایه و اطراف ایران دانست و افزود: با استفاده از نیروهای توانمند ایرانی می توانیم به تولید و صادرات انواع این خودرو در این کشورها بپردازیم و این اقدام منجر به توسعه اشتغال و صادرات در ایران خواهد شد.
وی گفت: طبق برنامه ریزی های انجام شده در آینده نزدیک، موتور خودروهای برلیانس در شرکت ایرانی مگاموتور تولید می شود و برخی شرکت ها و قطعه سازان چینی برای سرمایه گذاری در زمینه تولید مشترک قطعات این خودرو و افزایش داخلی سازی به ایران سفر خواهند کرد.
به گزارش ایرنا، شرکت پارس خودرو از 2 سال پیش خودروی برلیانس چین را در ایران تولید می کند.
این شرکت در زمینه تحقیق و توسعه مشترک، داخلی سازی قطعات، توافقنامه برای تشکیل مشارکت انتفاعی (جوینت ونچر) بین سایپا و برلیانس و تنوع بخشی به مزیت ها برای پاسخگویی به نیاز مشتریان، با شرکت برلیانس چین همکاری دارد.
اکنون خودروهای مدل H220، H230، H330، H320، کراس (C3) از گروه برلیانس در ایران تولید و مونتاژ می شود و علاوه بر آن، هزار دستگاه ون این شرکت (موسوم بهپ جین بی – Jinbei) وارد ایران شده که 300 دستگاه آن به عنوان آمبولانس، تعداد محدودی در ناوگان تاکسیرانی و تعدادی به عنوان ون تشریفات برای هتل ها استفاده می شود.
خط -SKD - Semi Knocked Down (قطعات نیمه کامل) ون «جین بی» در ایران در دست راه اندازی است و احتمالا تا بهمن ماه امسال به بهره برداری خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها