کد خبر:
۷۴۰۹۷ ۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۱۰/۳۰
عرضه اولین دوچرخه خورشیدی توسط داتیس خودرو در ایران +جزییات
پدال نیوز: داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری دوچرخههای خورشیدی لئوس ایتالیا، نخستین دوچرخههای سولار را در چهارمین نمایشگاه ایران رایدکس عرضه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- دوچرخههای خورشیدی درحالی وارد چرخه حملونقل میشوند که پیشاز این دوچرخه و موتورسیکلتهای برقی با باتریهای قابلشارژ بهعنوان راهکاری برای کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها مطرح و اقدامات حمایتی گستردهای برای ورود این دست از وسایلنقلیه پاک به چرخه حملونقل انجام شده بود.
با اینحال نیاز به شارژ مداوم باتری در دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی و نبود زیرساختهای لازم و مناسب شهری در زمینه تامین ایستگاههای شارژ باتری، استفاده از این وسایل را تاحدی با چالش مواجه کرده است.
حال داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری دوچرخههای خورشیدی لئوس ایتالیا، نخستین دوچرخههای سولار را در چهارمین نمایشگاه ایرانرایدکس عرضه کرده است.
میلاد علینقی، مدیرعامل هلدینگ داتیس هدف از عرضه این محصول خاص در ایران را اهمیت موضوع محیطزیست و حفظ آن برای مجموعه داتیسخودرو میداند و میگوید: «داتیسخودرو پیشاز هر شرکت و مجموعهای حرکت به سوی هوای پاک را مدنظر قرارداده است و درهمین راستا با عبور از دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی که برای تداوم حرکت نیاز به شارژ دارند، دوچرخههای خورشیدی را روانه بازار کرده است تا گام بزرگتری در جهت حفظ محیطزیست و راحتی مصرفکنندگان بردارد.»
وی ویژگی دیگر این دوچرخهها را استفاده از باتریهای قابلشارژ میداند و میگوید: «باتری قابلشارژ این دوچرخهها هیچوقت تمام نمیشود و بهراحتی میتوان از امکان شارژ آنها توسط نور خورشید استفاده کرد.»
مدیرعامل داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری برند ایتالیایی لئوس (LEAOS) در ایران میگوید: «با ورود دوچرخههای خورشیدی فصل جدیدی از حملونقل ، ورزش و سبک زندگی در بین ایرانیها گشوده خواهد شد.»
شرکت داتیسخودرو که پیشاز این با ارائه خدمات ویژه به خودروهای هیبرید و سبز گامهای مثبتی برای کاهش آلودگی هوا و حفظ محیطزیست برداشته است، با دریافت نمایندگی انحصاری دوچرخههای دستساز و خورشیدی لئوس در ایران، پای این محصول جدید و خاص را علاوهبر ایتالیا، آلمان، آمریکا و اتریش به ایران باز کرده تا رویای استفاده از دوچرخههای برقی بدون تمام شدن شارژ برای دوچرخهسواران محقق شود.
بهگفته علینقی، دوچرخههای لئوس علاوهبر شارژ با سلولهای خورشیدی با برق شهری هم شارژ میشوند و هنگام حرکت سرعتشان به ۴۵کیلومتر در ساعت میرسد.
داشتن نمایشگر دیجیتال و ترمزهای هیدرولیک در کنار بدنه دستساز و شیک که در مدلهای سفارشی هم امکان تولید دارد، بیانگر تلفیق هنرمندانه علم و هنر ایتالیاست. تلفیقی زیبا برای آنهایی که به محیطزیست، ترافیک و سلامتی خود اهمیت میدهند و در هر شرایطی میخواهند لوکس زندگی کنند.
علینقی با تاکید بر اینکه توسعه حملونقل پاک از اولویتهای اصلی داتیسخودرو است، اشارهای هم به ایجاد اولین تعمیرگاه هیبرید کشور توسط این شرکت میکند و میگوید: «نخستین تعمیرگاه تخصصی خودروهای هیبرید توسط داتیسخودرو راهاندازی شده است و به تمام خودروهای هیبرید از هر دو برند تویوتا و هیوندای خدمات استاندارد ارائه میدهد.»
با اینحال نیاز به شارژ مداوم باتری در دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی و نبود زیرساختهای لازم و مناسب شهری در زمینه تامین ایستگاههای شارژ باتری، استفاده از این وسایل را تاحدی با چالش مواجه کرده است.
حال داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری دوچرخههای خورشیدی لئوس ایتالیا، نخستین دوچرخههای سولار را در چهارمین نمایشگاه ایرانرایدکس عرضه کرده است.
میلاد علینقی، مدیرعامل هلدینگ داتیس هدف از عرضه این محصول خاص در ایران را اهمیت موضوع محیطزیست و حفظ آن برای مجموعه داتیسخودرو میداند و میگوید: «داتیسخودرو پیشاز هر شرکت و مجموعهای حرکت به سوی هوای پاک را مدنظر قرارداده است و درهمین راستا با عبور از دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی که برای تداوم حرکت نیاز به شارژ دارند، دوچرخههای خورشیدی را روانه بازار کرده است تا گام بزرگتری در جهت حفظ محیطزیست و راحتی مصرفکنندگان بردارد.»
وی ویژگی دیگر این دوچرخهها را استفاده از باتریهای قابلشارژ میداند و میگوید: «باتری قابلشارژ این دوچرخهها هیچوقت تمام نمیشود و بهراحتی میتوان از امکان شارژ آنها توسط نور خورشید استفاده کرد.»
مدیرعامل داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری برند ایتالیایی لئوس (LEAOS) در ایران میگوید: «با ورود دوچرخههای خورشیدی فصل جدیدی از حملونقل ، ورزش و سبک زندگی در بین ایرانیها گشوده خواهد شد.»
شرکت داتیسخودرو که پیشاز این با ارائه خدمات ویژه به خودروهای هیبرید و سبز گامهای مثبتی برای کاهش آلودگی هوا و حفظ محیطزیست برداشته است، با دریافت نمایندگی انحصاری دوچرخههای دستساز و خورشیدی لئوس در ایران، پای این محصول جدید و خاص را علاوهبر ایتالیا، آلمان، آمریکا و اتریش به ایران باز کرده تا رویای استفاده از دوچرخههای برقی بدون تمام شدن شارژ برای دوچرخهسواران محقق شود.
بهگفته علینقی، دوچرخههای لئوس علاوهبر شارژ با سلولهای خورشیدی با برق شهری هم شارژ میشوند و هنگام حرکت سرعتشان به ۴۵کیلومتر در ساعت میرسد.
داشتن نمایشگر دیجیتال و ترمزهای هیدرولیک در کنار بدنه دستساز و شیک که در مدلهای سفارشی هم امکان تولید دارد، بیانگر تلفیق هنرمندانه علم و هنر ایتالیاست. تلفیقی زیبا برای آنهایی که به محیطزیست، ترافیک و سلامتی خود اهمیت میدهند و در هر شرایطی میخواهند لوکس زندگی کنند.
علینقی با تاکید بر اینکه توسعه حملونقل پاک از اولویتهای اصلی داتیسخودرو است، اشارهای هم به ایجاد اولین تعمیرگاه هیبرید کشور توسط این شرکت میکند و میگوید: «نخستین تعمیرگاه تخصصی خودروهای هیبرید توسط داتیسخودرو راهاندازی شده است و به تمام خودروهای هیبرید از هر دو برند تویوتا و هیوندای خدمات استاندارد ارائه میدهد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان