کد خبر:
۷۴۰۹۷ ۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۱۰/۳۰
عرضه اولین دوچرخه خورشیدی توسط داتیس خودرو در ایران +جزییات
پدال نیوز: داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری دوچرخههای خورشیدی لئوس ایتالیا، نخستین دوچرخههای سولار را در چهارمین نمایشگاه ایران رایدکس عرضه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- دوچرخههای خورشیدی درحالی وارد چرخه حملونقل میشوند که پیشاز این دوچرخه و موتورسیکلتهای برقی با باتریهای قابلشارژ بهعنوان راهکاری برای کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها مطرح و اقدامات حمایتی گستردهای برای ورود این دست از وسایلنقلیه پاک به چرخه حملونقل انجام شده بود.
با اینحال نیاز به شارژ مداوم باتری در دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی و نبود زیرساختهای لازم و مناسب شهری در زمینه تامین ایستگاههای شارژ باتری، استفاده از این وسایل را تاحدی با چالش مواجه کرده است.
حال داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری دوچرخههای خورشیدی لئوس ایتالیا، نخستین دوچرخههای سولار را در چهارمین نمایشگاه ایرانرایدکس عرضه کرده است.
میلاد علینقی، مدیرعامل هلدینگ داتیس هدف از عرضه این محصول خاص در ایران را اهمیت موضوع محیطزیست و حفظ آن برای مجموعه داتیسخودرو میداند و میگوید: «داتیسخودرو پیشاز هر شرکت و مجموعهای حرکت به سوی هوای پاک را مدنظر قرارداده است و درهمین راستا با عبور از دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی که برای تداوم حرکت نیاز به شارژ دارند، دوچرخههای خورشیدی را روانه بازار کرده است تا گام بزرگتری در جهت حفظ محیطزیست و راحتی مصرفکنندگان بردارد.»
وی ویژگی دیگر این دوچرخهها را استفاده از باتریهای قابلشارژ میداند و میگوید: «باتری قابلشارژ این دوچرخهها هیچوقت تمام نمیشود و بهراحتی میتوان از امکان شارژ آنها توسط نور خورشید استفاده کرد.»
مدیرعامل داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری برند ایتالیایی لئوس (LEAOS) در ایران میگوید: «با ورود دوچرخههای خورشیدی فصل جدیدی از حملونقل ، ورزش و سبک زندگی در بین ایرانیها گشوده خواهد شد.»
شرکت داتیسخودرو که پیشاز این با ارائه خدمات ویژه به خودروهای هیبرید و سبز گامهای مثبتی برای کاهش آلودگی هوا و حفظ محیطزیست برداشته است، با دریافت نمایندگی انحصاری دوچرخههای دستساز و خورشیدی لئوس در ایران، پای این محصول جدید و خاص را علاوهبر ایتالیا، آلمان، آمریکا و اتریش به ایران باز کرده تا رویای استفاده از دوچرخههای برقی بدون تمام شدن شارژ برای دوچرخهسواران محقق شود.
بهگفته علینقی، دوچرخههای لئوس علاوهبر شارژ با سلولهای خورشیدی با برق شهری هم شارژ میشوند و هنگام حرکت سرعتشان به ۴۵کیلومتر در ساعت میرسد.
داشتن نمایشگر دیجیتال و ترمزهای هیدرولیک در کنار بدنه دستساز و شیک که در مدلهای سفارشی هم امکان تولید دارد، بیانگر تلفیق هنرمندانه علم و هنر ایتالیاست. تلفیقی زیبا برای آنهایی که به محیطزیست، ترافیک و سلامتی خود اهمیت میدهند و در هر شرایطی میخواهند لوکس زندگی کنند.
علینقی با تاکید بر اینکه توسعه حملونقل پاک از اولویتهای اصلی داتیسخودرو است، اشارهای هم به ایجاد اولین تعمیرگاه هیبرید کشور توسط این شرکت میکند و میگوید: «نخستین تعمیرگاه تخصصی خودروهای هیبرید توسط داتیسخودرو راهاندازی شده است و به تمام خودروهای هیبرید از هر دو برند تویوتا و هیوندای خدمات استاندارد ارائه میدهد.»
با اینحال نیاز به شارژ مداوم باتری در دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی و نبود زیرساختهای لازم و مناسب شهری در زمینه تامین ایستگاههای شارژ باتری، استفاده از این وسایل را تاحدی با چالش مواجه کرده است.
حال داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری دوچرخههای خورشیدی لئوس ایتالیا، نخستین دوچرخههای سولار را در چهارمین نمایشگاه ایرانرایدکس عرضه کرده است.
میلاد علینقی، مدیرعامل هلدینگ داتیس هدف از عرضه این محصول خاص در ایران را اهمیت موضوع محیطزیست و حفظ آن برای مجموعه داتیسخودرو میداند و میگوید: «داتیسخودرو پیشاز هر شرکت و مجموعهای حرکت به سوی هوای پاک را مدنظر قرارداده است و درهمین راستا با عبور از دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی که برای تداوم حرکت نیاز به شارژ دارند، دوچرخههای خورشیدی را روانه بازار کرده است تا گام بزرگتری در جهت حفظ محیطزیست و راحتی مصرفکنندگان بردارد.»
وی ویژگی دیگر این دوچرخهها را استفاده از باتریهای قابلشارژ میداند و میگوید: «باتری قابلشارژ این دوچرخهها هیچوقت تمام نمیشود و بهراحتی میتوان از امکان شارژ آنها توسط نور خورشید استفاده کرد.»
مدیرعامل داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری برند ایتالیایی لئوس (LEAOS) در ایران میگوید: «با ورود دوچرخههای خورشیدی فصل جدیدی از حملونقل ، ورزش و سبک زندگی در بین ایرانیها گشوده خواهد شد.»
شرکت داتیسخودرو که پیشاز این با ارائه خدمات ویژه به خودروهای هیبرید و سبز گامهای مثبتی برای کاهش آلودگی هوا و حفظ محیطزیست برداشته است، با دریافت نمایندگی انحصاری دوچرخههای دستساز و خورشیدی لئوس در ایران، پای این محصول جدید و خاص را علاوهبر ایتالیا، آلمان، آمریکا و اتریش به ایران باز کرده تا رویای استفاده از دوچرخههای برقی بدون تمام شدن شارژ برای دوچرخهسواران محقق شود.
بهگفته علینقی، دوچرخههای لئوس علاوهبر شارژ با سلولهای خورشیدی با برق شهری هم شارژ میشوند و هنگام حرکت سرعتشان به ۴۵کیلومتر در ساعت میرسد.
داشتن نمایشگر دیجیتال و ترمزهای هیدرولیک در کنار بدنه دستساز و شیک که در مدلهای سفارشی هم امکان تولید دارد، بیانگر تلفیق هنرمندانه علم و هنر ایتالیاست. تلفیقی زیبا برای آنهایی که به محیطزیست، ترافیک و سلامتی خود اهمیت میدهند و در هر شرایطی میخواهند لوکس زندگی کنند.
علینقی با تاکید بر اینکه توسعه حملونقل پاک از اولویتهای اصلی داتیسخودرو است، اشارهای هم به ایجاد اولین تعمیرگاه هیبرید کشور توسط این شرکت میکند و میگوید: «نخستین تعمیرگاه تخصصی خودروهای هیبرید توسط داتیسخودرو راهاندازی شده است و به تمام خودروهای هیبرید از هر دو برند تویوتا و هیوندای خدمات استاندارد ارائه میدهد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو