کد خبر:
۷۴۰۹۷ ۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۱۰/۳۰
عرضه اولین دوچرخه خورشیدی توسط داتیس خودرو در ایران +جزییات
پدال نیوز: داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری دوچرخههای خورشیدی لئوس ایتالیا، نخستین دوچرخههای سولار را در چهارمین نمایشگاه ایران رایدکس عرضه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- دوچرخههای خورشیدی درحالی وارد چرخه حملونقل میشوند که پیشاز این دوچرخه و موتورسیکلتهای برقی با باتریهای قابلشارژ بهعنوان راهکاری برای کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها مطرح و اقدامات حمایتی گستردهای برای ورود این دست از وسایلنقلیه پاک به چرخه حملونقل انجام شده بود.
با اینحال نیاز به شارژ مداوم باتری در دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی و نبود زیرساختهای لازم و مناسب شهری در زمینه تامین ایستگاههای شارژ باتری، استفاده از این وسایل را تاحدی با چالش مواجه کرده است.
حال داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری دوچرخههای خورشیدی لئوس ایتالیا، نخستین دوچرخههای سولار را در چهارمین نمایشگاه ایرانرایدکس عرضه کرده است.
میلاد علینقی، مدیرعامل هلدینگ داتیس هدف از عرضه این محصول خاص در ایران را اهمیت موضوع محیطزیست و حفظ آن برای مجموعه داتیسخودرو میداند و میگوید: «داتیسخودرو پیشاز هر شرکت و مجموعهای حرکت به سوی هوای پاک را مدنظر قرارداده است و درهمین راستا با عبور از دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی که برای تداوم حرکت نیاز به شارژ دارند، دوچرخههای خورشیدی را روانه بازار کرده است تا گام بزرگتری در جهت حفظ محیطزیست و راحتی مصرفکنندگان بردارد.»
وی ویژگی دیگر این دوچرخهها را استفاده از باتریهای قابلشارژ میداند و میگوید: «باتری قابلشارژ این دوچرخهها هیچوقت تمام نمیشود و بهراحتی میتوان از امکان شارژ آنها توسط نور خورشید استفاده کرد.»
مدیرعامل داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری برند ایتالیایی لئوس (LEAOS) در ایران میگوید: «با ورود دوچرخههای خورشیدی فصل جدیدی از حملونقل ، ورزش و سبک زندگی در بین ایرانیها گشوده خواهد شد.»
شرکت داتیسخودرو که پیشاز این با ارائه خدمات ویژه به خودروهای هیبرید و سبز گامهای مثبتی برای کاهش آلودگی هوا و حفظ محیطزیست برداشته است، با دریافت نمایندگی انحصاری دوچرخههای دستساز و خورشیدی لئوس در ایران، پای این محصول جدید و خاص را علاوهبر ایتالیا، آلمان، آمریکا و اتریش به ایران باز کرده تا رویای استفاده از دوچرخههای برقی بدون تمام شدن شارژ برای دوچرخهسواران محقق شود.
بهگفته علینقی، دوچرخههای لئوس علاوهبر شارژ با سلولهای خورشیدی با برق شهری هم شارژ میشوند و هنگام حرکت سرعتشان به ۴۵کیلومتر در ساعت میرسد.
داشتن نمایشگر دیجیتال و ترمزهای هیدرولیک در کنار بدنه دستساز و شیک که در مدلهای سفارشی هم امکان تولید دارد، بیانگر تلفیق هنرمندانه علم و هنر ایتالیاست. تلفیقی زیبا برای آنهایی که به محیطزیست، ترافیک و سلامتی خود اهمیت میدهند و در هر شرایطی میخواهند لوکس زندگی کنند.
علینقی با تاکید بر اینکه توسعه حملونقل پاک از اولویتهای اصلی داتیسخودرو است، اشارهای هم به ایجاد اولین تعمیرگاه هیبرید کشور توسط این شرکت میکند و میگوید: «نخستین تعمیرگاه تخصصی خودروهای هیبرید توسط داتیسخودرو راهاندازی شده است و به تمام خودروهای هیبرید از هر دو برند تویوتا و هیوندای خدمات استاندارد ارائه میدهد.»
با اینحال نیاز به شارژ مداوم باتری در دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی و نبود زیرساختهای لازم و مناسب شهری در زمینه تامین ایستگاههای شارژ باتری، استفاده از این وسایل را تاحدی با چالش مواجه کرده است.
حال داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری دوچرخههای خورشیدی لئوس ایتالیا، نخستین دوچرخههای سولار را در چهارمین نمایشگاه ایرانرایدکس عرضه کرده است.
میلاد علینقی، مدیرعامل هلدینگ داتیس هدف از عرضه این محصول خاص در ایران را اهمیت موضوع محیطزیست و حفظ آن برای مجموعه داتیسخودرو میداند و میگوید: «داتیسخودرو پیشاز هر شرکت و مجموعهای حرکت به سوی هوای پاک را مدنظر قرارداده است و درهمین راستا با عبور از دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی که برای تداوم حرکت نیاز به شارژ دارند، دوچرخههای خورشیدی را روانه بازار کرده است تا گام بزرگتری در جهت حفظ محیطزیست و راحتی مصرفکنندگان بردارد.»
وی ویژگی دیگر این دوچرخهها را استفاده از باتریهای قابلشارژ میداند و میگوید: «باتری قابلشارژ این دوچرخهها هیچوقت تمام نمیشود و بهراحتی میتوان از امکان شارژ آنها توسط نور خورشید استفاده کرد.»
مدیرعامل داتیسخودرو بهعنوان نماینده انحصاری برند ایتالیایی لئوس (LEAOS) در ایران میگوید: «با ورود دوچرخههای خورشیدی فصل جدیدی از حملونقل ، ورزش و سبک زندگی در بین ایرانیها گشوده خواهد شد.»
شرکت داتیسخودرو که پیشاز این با ارائه خدمات ویژه به خودروهای هیبرید و سبز گامهای مثبتی برای کاهش آلودگی هوا و حفظ محیطزیست برداشته است، با دریافت نمایندگی انحصاری دوچرخههای دستساز و خورشیدی لئوس در ایران، پای این محصول جدید و خاص را علاوهبر ایتالیا، آلمان، آمریکا و اتریش به ایران باز کرده تا رویای استفاده از دوچرخههای برقی بدون تمام شدن شارژ برای دوچرخهسواران محقق شود.
بهگفته علینقی، دوچرخههای لئوس علاوهبر شارژ با سلولهای خورشیدی با برق شهری هم شارژ میشوند و هنگام حرکت سرعتشان به ۴۵کیلومتر در ساعت میرسد.
داشتن نمایشگر دیجیتال و ترمزهای هیدرولیک در کنار بدنه دستساز و شیک که در مدلهای سفارشی هم امکان تولید دارد، بیانگر تلفیق هنرمندانه علم و هنر ایتالیاست. تلفیقی زیبا برای آنهایی که به محیطزیست، ترافیک و سلامتی خود اهمیت میدهند و در هر شرایطی میخواهند لوکس زندگی کنند.
علینقی با تاکید بر اینکه توسعه حملونقل پاک از اولویتهای اصلی داتیسخودرو است، اشارهای هم به ایجاد اولین تعمیرگاه هیبرید کشور توسط این شرکت میکند و میگوید: «نخستین تعمیرگاه تخصصی خودروهای هیبرید توسط داتیسخودرو راهاندازی شده است و به تمام خودروهای هیبرید از هر دو برند تویوتا و هیوندای خدمات استاندارد ارائه میدهد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو