آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۰۷۲
۰۸:۱۵
۱۳۹۶/۱۰/۳۰

حضور سانگ یانگ تیوولی در رالی داکار +تصاویر

پدال نیوز: شرکت سانگ یانگ کره جنوبی خودرو صحرا نورد خود را راهی مسابقات داکار کرده و در تکاپوی رقابت با دیگر مدعیان خودروساز دنیاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسابقات رالی داکار در حال برگزاری است و ساعت به ساعت نیز در حال نزدیک شدن به پایان این رقابت مهیج  هستیم. در مسابقات امسال بسیاری از خودروسازان مطرح برای شاخ و نشان کشیدن در عرصه تولید خودروهای صحرا نورد قدرتمند حضور به هم رسانده اند. یکی از این شرکت ها خودروساز اهل کره جنوبی، سانگ یانگ است که با مدلی تحت نام «تیوولی داکار» پا به این رقابت گذاشته است.

حضور «سانگ یانگ تیوولی» در رالی داکار+ تصاویر

مدل تیوولی داکار از پیشرانه‎ای 8 سیلندر با توان تولید قدرت 405 اسب بخار  و گشتاوری 550 نیوتون متر بهره می برد. این خودرو با دارا بودن بیشینه سرعت 193 کیلومتر بر ساعت می تواند تنها ظرف 4.4 ثانیه  از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.

حضور «سانگ یانگ تیوولی» در رالی داکار+ تصاویر

مسابقات رالی داکار امسال در مسیر پرو- پولیوی- آرژانتین که از آن به عنوان دشوارترین مسیر تاریخ این مسابقات یاد می شود، در حال برگزاری است. رالی مهیج داکار در تاریخ 6 ژانویه از شهر لیما واقع در پرو شروع شده است و 20 ژانویه در شهر کوردوبا آرژانتین به پایان می رسد. در مسابقات امسال بیش از 400 تیم در تلاش برای به اتمام رساندن هر چه بهتر مسیر 9 هزار کیلومتری مسابقات هستند.


حضور «سانگ یانگ تیوولی» در رالی داکار+ تصاویر

شایان ذکر است که  رالی داکار، معتبرترین و بزرگ‌ترین رالی رقابت‌های جهانی ورزش اتومبیلرانی و موتورسواری حرفه‌ای است. این مسابقات سالانه توسط سازمان ورزش آماتوری برگزار می شود. داکار ابتدا در مسیر فرانسه- سنگال برگذار می شد اما پس از انفجارهای تروریستی  در سال 2008 میلادی که موجب مرگ راننده فنلاندی شد، ‌برای نخستین بار در سال 2009 میلادی و در تاریخ سی ساله این مسابقات، صحراها و مناطق کویری کشورهای آرژانتین و شیلی، جانشین دشت‌ها و صحراهای کشورهای آفریقایی شدند.
خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان