آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۰۷۱
۰۸:۱۳
۱۳۹۶/۱۰/۳۰
خودروهای مفهومی زیر ذره‌بین

دو رگه چینی-آمریکایی را بشناسید +تصاویر

پدال نیوز: شورولت در سال 2006 از یک خودرو مفهومی در نمایشگاه خودرو سئول رونمایی کرد که محصول مشترک کره جنوبی و آمریکا بود. طراحی این خودرو مورد استقبال منتقدان قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی شورولت در سال 2006 از خودرو مفهومی خود در نمایشگاه خودرو سئول رونمایی کرد. این خودرو توسط شرکت دوو در یک مرکز طراحی در اینچئون کره جنوبیی انجام شده بود.

این خودرو یک شاسی بلند با ظاهری شبیه به یک کوپه اسپرت بود.

به گفته مکس ولف، معاون رییس وقت شرکت دوو این خودرو یک تحول در سگمنت خودش حساب می‌شد و تقریبا می‌تواند تمامی مشتریان با سلایق مختلف را جذب کند. او باور داشت که T2X یک شاسی بلند با ویژگی‌های یک خودرو آفرود است که با داشتن ظاهری مدرن تمامی سنین را می‌تواند به خودش جذب کند.

خطوط بدنه، اصالت طراحی، چرخ‌های 20 اینچی آن را تبدیل به یک خودرو اسپرت کرده بود.

این نوآوری تنها به طراحی بدنه ختم نمی‌شود. هنگامی که به اتاق T2X نگاه می‌کنیم شباهت زیادی به خودروهای امروزی دارد اما نکته اینجاست که طراحی این خودرو مربوط به 12 سال پیش است. همه‌چیز در داخل کابین عجیب است، از فرمان خودرو گرفته تا طراحی کنسول و صفحه نمایش.

این خودرو دارای یک صفحه نمایش 7 اینچی است و همچنین طراحی صفحه کیلومتر این خودرو شباهت بسیار زیادی به موتورسیکلت‌ها دارد.

همچنین این شورولت عجیب و غریب پنج سرنشین را در خودش جای می‌داد.

به گفته کارشناسان، این خودرو 4.3 متری ترکیبی از یک شاسی بلند و یک خودرو اسپرت است و نیاز علاقه‌مندان به این دو کلاس خودرو را بر طرف می‌کرد.

شورولت T2X الهام بخش بسیاری از شاسی بلند‌ها پس از خودش شد.

دو رگه چینی-آمریکایی را بشناسید/ «شورولت T2X» پیشتاز طراحی سال 2006

دو رگه چینی-آمریکایی را بشناسید/ «شورولت T2X» پیشتاز طراحی سال 2006

دو رگه چینی-آمریکایی را بشناسید/ «شورولت T2X» پیشتاز طراحی سال 2006

دو رگه چینی-آمریکایی را بشناسید/ «شورولت T2X» پیشتاز طراحی سال 2006

دو رگه چینی-آمریکایی را بشناسید/ «شورولت T2X» پیشتاز طراحی سال 2006



خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته