آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۰۵۵
۰۷:۵۴
۱۳۹۶/۱۰/۳۰

آخرین وضعیت رنو در ایران از زبان مدیر عامل رنو پارس

پدال نیوز: رنوپارس موفق ترین سال خود را در ایران پشت سر گذاشته است و در سال 2017، رنوپارس با تولید بیش از 160 هزار محصول و رشد 48 درصدی، رکورد تولید، فروش محصول و همین طور سهم بازار (11 درصد) را در ایران شکسته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل شرکت رنوپارس اعلام کرد: این شرکت در تازه‌ترین رده‌بندی رنو توانست در بین ۱۰ زیرمجموعه برتر قرار گیرد و با تولید ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۲۰۱۷ از رکورد قبلی خود که ۱۰۸ هزار دستگاه بود عبور کند.
 
 رامتین اسماعیلی با اعلام این خبر افزود: رنوپارس موفق ترین سال خود را در ایران پشت سر گذاشته است و در سال 2017، رنوپارس با تولید بیش از 160 هزار محصول و رشد 48 درصدی، رکورد تولید، فروش محصول و همین طور سهم بازار (11 درصد) را در ایران شکسته است.آخرین وضعیت فعالیتهای رنو در ایران از زبان مدیر عامل رنو پارس
 
وی با بیان اینکه محصولات رنوپارس برای اولین بار در ایران، در میان سه برند برتر به لحاظ سهم بازار قرار دارند افزود: در زمینه به روزرسانی محصول، رنوپارس موفق شده همه محصولات تولیدی خود را در ایران مجهز به پیشرفته ترین گیربکس دستی (JHQ) در ایران کند.
اسماعیلی با بیان اینکه با همکاری تامین کنندگان، رکورد تولید داخلی موتور و گیربکس نیز در سال 2017 شکسته شده است، تصریح کرد: نتایج سالانه عملکرد شرکت رنوپارس نشان می دهد رکورد تولید، فروش و سهم بازار محصولات داخلی رنو در ایران، با تولید بیش از 160 هزار خودرو شکسته شده است. به این ترتیب رنو با رشد 48 درصدی در تولید و کسب سهم بازار 11 درصدی، موفق ترین سال عملکرد خود در ایران پشت سر گذاشته است.
وی سهم ایران را در موفقت جهانی رنو چشمگیر خواند و گفت: نتایج ایران چشمیگر است. ما در منطقه آفریقا، خاورمیانه، هند و ایران (AMI) مقام اول در برند رنو را کسب کردیم و در جهان بعد از فرانسه و برزیل سوم شدیم. با رشد حدود 50 درصدی در سهم بازار، نام ایران اکنون در دنیای رنو می درخشد. از سوی دیگر افتخار می کنیم که با همکاری شرکایمان توانستیم باکیفیت ترین محصولات را به دست مشتریانمان برسانیم و با تمرکز بیشتر بر کیفیت، مهندسی محصولات، داخلی سازی و توسعه منابع انسانی به تعهد خود به عنوان خودروساز خارجی عمل کنیم.
 
 
وی افزود: علاوه بر نتایج کمی، فعالیت های رنوپارس به لحاظ کیفی نیز بیشترین رشد را در سال گذشته میلادی تجربه کرده است. در بحث داخلی سازی قطعات، همکاری با مگاموتور از سر گرفته شده و رکورد بیشترین تولید موتور گروه تندر با کیفیت عالی به ثبت رسیده است. گیربکس پیشرفته JHQ نیز در چرخشگر تبریز به تولید انبوه رسیده و هم اکنون برای کلیه محصولات تولیدی رنو در ایران از این گیربکس استفاده می شود.
 
 
مدیرعامل رنوپارس درباره فعالیت های دیگر رنوپارس در سال 2017 گفت: ما پیش از تحریم ها 5500 خودرو صادر کردیم که در آن زمان عدد قابل توجهی بود. اگرچه به دلیل محدودیتها این روند متوقف شد، اما سال گذشته همه محصولات را برای کلینیک خودرو (car clinic) به چند کشور صادر کرده ایم تا پس از بازارسنجی، صادرات را از سر بگیریم. علاوه بر این، صادرات قطعه نیز در دستور کار هست.
 
وی با اشاره به برنامه های رنو برای توسعه قطعه سازان گفت: گزارش های سازمان بازرسی کیفیت، گواهی بر عملکرد ما در زمینه توسعه قطعه سازان است، چرا که بخش عمده کیفیت خودرو وابسته به کیفیت قطعه است. ما در همکاری با قطعه سازان توانمند ایرانی توانسته ایم استانداردهای رنو را در ایران پیاده کنیم و اکنون شاهد تولید با کیفیت ترین محصولات در کشور باشیم.
 
 
شرکت رنوپارس (جوینت ونچری میان رنو فرانسه، ایران خودرو و سایپا) از سال 2004 در ایران تاسیس شده و از سال 2007 تولید محصولات رنو در ایران را آغاز کرده است.
 
 
نتایج جهانی گروه خودروسازی رنو، روزگذشته توسط تیری کاسکاس، معاون ارشد فروش و بازاریابی این گروه اعلام شد. مطابق این نتایج گروه خودروسازی رنو (شامل برندهای رنو، داچیا، رنوسامسونگ موتورز، لادا و آلپاین)، با رشد 8.5 درصدی و فروش 3.76 میلیون خودرو در سراسر جهان، موفق شده به رکورد جدیدی دست یابد. رنو برند فرانسوی شماره یک دنیا و دومین برند در اروپا محسوب می شود. رنو همچنین در بخش خودروهای برقی، با سهم بازار 23.8 درصدی، رهبری خود را در بازار اروپا ادامه می دهد.
 
فروش و سهم بازار رنو، در تمامی مناطق عملیاتی این گروه خودروسازی از جمله منطقه "آفریقا، خاورمیانه، هند و ایران" رشد داشته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته