آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۰۳۱
۰۹:۳۴
۱۳۹۶/۱۰/۲۹

نوسازی، مسیر توسعه قطعه سازان می شود؟

پدال نیوز: درست زمانی که نیاز به تولید انبوه قطعه سازی و خودکفایی تولیدات داخلی است، گفته می شود پایه های قطعه سازی ایران قدیمی است و نیاز به نوسازی دارد. نوسازی که شاید بتواند سد راه واردات قطعات و قاچاق آن ها به کشور شود، اما چشم انتظار حمایت دولت و قطعه سازان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنعت قطعه سازی که از پایه های توسعه و تسهیل در خودروسازی کشور است، این روزها با مشکلات متعددی دست و پنجه نرم می کند. از قاچاق و تولیدات زیر زمینی گرفته تا حذف ارز مبادله ای و قدیمی بودن دستگای های تولیدی، همه و همه از جمله سنگ های پیش پای این صنعت هستند.
 
در این میان برخی قطعه سازان توسعه این صنعت را منوط به حمایت های دولتی و برخی دیگر وابسته به حمایت های خودروسازان داخلی عنوان می کنند. حالا اما پرسش این جا است که موانع پیش پای قطعه سازان داخلی با حجمی از دستگاه های قدیمی چیست و دولت و خودروسازان چه نقشی در نوسازی و احیا این صنعت مهم دارند تا از مشکلات پی در پی این صنعت جلوگیری شود؟
 
البته صنعت قطعه سازی کشور به واسطه قراردادهای جدید خودرویی با شرکای خارجی با چالش جدیدتری نیز همراه شده است چراکه باید بتواند از حضور 40 درصدی اش در تولید خودروهای مشترک دفاع کند و بهترین خود را عرضه کند. اما چگونه می تواند با دستگاه های قدیمی اش، از این امتحان سربلند بیرون آید؟ در همین زمینه نیز رضا رضایی- عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور  می گوید: « اگر صنعت قطعه سازی در کنار صنعت خودروسازی دانش و مهارت لازم جهت تولید و مونتاژ قطعات را نداشته باشد، توان حضور در بازارهای جهانی را ندارد، از این رو نیازمند حمایت بیشتر دولت و خودروسازان است».
 
به گفته او، امروز رقابت و تغییرات صنعتی در دنیا به گونه ای پر شتاب شده است که آثار آن در مسایل اقتصادی، سیاسی، فرهنگی و اجتماعی نمود یافته است چرا که جان مایه پیشرفت و افزایش کیفیت، دانش، تکنولوژی و فناوری است.
 
رضایی می افزاید: در رابطه با صنعت قطعه سازی، نه تنها به دلیل ارتباطش با صنعت خودروسازی، بلکه به دلیل هماهنگی با سایر صنایع و به عنوان یک صنعت استراتژیک، نیازمند تکنولوژی و فناوری است.
 
 او تاکید می کند: ایران کشوری است که پس از برجام نیازمند ارائه و عرضه محصولاتش در بازارهای جهانی است، از این رو باید کلیه صنایع خود به ویژه صنعت خودروسازی و قطعه سازی خود را تقویت کند تا توان حضور و رقابت در بازارهای جهانی را داشته باشد.
 
به گفته عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور، همچنین باید از الگوهای همتایان خود که در عرصه بازار جهانی موفق بوده اند، بهره گیرد تا بتواند علاوه بر هم مسیری با آن ها، به رقابت هم بپردازد. چرا که اگر به تکنولوژی روز دنیا دست نیابد، توان رسیدن به اهدافش در بازار جهانی هم نخواهد داشت.
 
او اظهار می کند: با اشاره به وجو رقیب و دشمنان زیادی که ایران در زمینه های مختلف اقتصادی و سیاسی دارد، نباید فرصت عقب ماندن از سایر صنایع فراهم شود. از این رو باید کلیه تکنولوژی های نرم افزاری و سخت افزاری در کنار نیروی انسانی دارای مهارت و دانش فراهم شود.
 
رضایی می افزاید: به دلیل ارتباط صنعت قطعه سازی با حداقل 70 صنعت دیگر، لازم است تا این صنعت به خوبی فعالیت کند و همواره به روز و تکنولوژیک باشد. لذا اگر می خواهیم رقابت در صنعت خودروسازی را در بازارهای جهانی تجربه کنیم، باید بتوانیم صنایع مرتبط با خودروسازی را با دانش و مهارت فنی همراه کنیم که البته این امر نیازمند حمایت های ویژه ای است.
 
او در پاسخ به اینکه نقش دولت و خودروسازان در توسعه و نوسازی صنایع خودروسازی و قطعه سازی چیست، اظهار می کند: اگر به تاریخ رشد و توسعه ترکیه، کره، چین و امریکا در سال 2008 نگاه شود، مشاهده می شود زمانی این کشورها در توسعه صنایع خودروسازی و قطعه سازی موفق بوده اند که با حمایت های دولتی همراه شده اند.
 
به گفته عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور ، همواره این حمایت ها با اهداف مشخص و توسعه ای مسیر را برای صنعت قطعه سازی روشن کرده اند.  
 
رضایی تاکید می کند: در ایران اما بخشی از این روندها و مقررات به اصلاح و تسهیل قوانین بر می گردد. اما جای امیدواری دارد که ایران هم بتواند با توسعه و نوسازی صنعت قطعه سازی اش، به کیفیت نسبی جهانی و رقابت جهانی دست یابد.
 

 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول