آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۰۳
۱۰:۰۸
۱۳۹۴/۰۷/۱۴

تجربه شغل راننده تاکسی در «خسته نباشید»

پدال نیوز: تهیه کننده و مجری «خسته نباشید» از پرداختن به شغل رانندگی تاکسی در این قسمت از این مجموعه خبر داد و اعلام کرد مردم می توانند برای حدس زدن موضوع قسمت بعدی در مسابقه شرکت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، میثم رازفر مجری و تهیه کننده مجموعه «خسته نباشید» درباره موضوع این قسمت از این مستند گفت: این قسمت دو بخش دارد و بخش اول آن مصاحبه با یکی از رانندگان خوش اخلاق تهران به نام آقای چگینی است که به تاکسی شکلاتی معروف است؛ او در تاکسی اش به مردم شکلات، صبحانه و ناهار و در ماه رمضان افطاری می دهد. ما هم در ماه رمضان یک افطار مهمان او بودیم.
 
غافلگیری ویژه ای که روی آنتن لو می رود
 
وی افزود: در بخش بعدی برنامه نیز من یک روز کاری راننده تاکسی را تجربه کردم و در سطح شهر تهران مشغول رانندگی شدم. ضمن اینکه یک غافلگیری ویژه در این قسمت داریم که فعلا نمی توان از آن حرفی زد.
 
رازفر تأکید کرد: ما می خواهیم مردم نیز در این برنامه مشاغل را همراه با ما تجربه کنند. مشاغلی که برخی از ما فکر میکنیم چقدر ساده هستند اما دشواری های بسیاری دارند.
 
کار گذاشتن دوربین در تاکسی
 
مجری «خسته نباشید» ادامه داد: در این قسمت با راننده تاکسی ها گفتگو کردیم و با کار گذاشتن دوربین در تاکسی با مردمی که سوار خودرو می شدند همراه شدیم. برخی از آنها متوجه دوربین شدند و اجازه ندادند تصویرشان پخش شود، برخی از این موضوع استقبال کردند و چند نفری هم متوجه دوربین نشدند و اتفاقات بامزه ای رخ داد.
 
وی از مردم خواست تماشای این مستند را از دست ندهند و گفت: تغییرات زیادی در ساختار برنامه داده ایم و در هر قسمت سعی می کنیم جذابیت های بصری خوب و خاصی برای بینندگان داشته باشیم. همچنین می خواهیم مسابقه راه بیندازیم تا مردم حدس بزنند در قسمت بعدی سراغ چه شغلی می رویم؟
 
دومین قسمت مجموعه مستند «خسته نباشید» سه شنبه 14 مهر ماه ساعت 21 روی آنتن می رود و بازپخش آن چهارشنبه 15 مهر ساعت 9 و جمعه 17 مهر ساعت 17 است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد